城市道路施工作业区规范 (V 1.0).docxVIP

一、《道路交通标志和标线 第4部分：作业区》（GB5768.4-2017）4.作业区组成4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成，如图1所示。a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区图1 作业区组成图S——警告区LS——车道封闭上游过渡区H——缓冲区G——工作区LX——下游过渡区Z——终止区4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值，限速过渡的差不宜超过20km/h，可按每200m降20km/h设置。表1 作业区限速值设计速度（km/h）限速值（km/h）12080100708060604050,40,303020204.3 警告区的长度不应小于表2的规定。表2警告区最小长度设计速度（km/h）城市道路作业区/m120-10010008010060405040404030402040注：城市道路上平面交叉口间距小于表中的数值时，以平面交叉口为起点设置警告区。4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定，取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。当作业区位于隧道内时，上游过渡区应适当延长。作业区位于路肩时，上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。表3 缓冲区的最小长度限制速度（km/h）缓冲区长度/m20、301540406080801204.6工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济性确定。4.7下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。4.8终止区最小长度应按照表４选取。表4终止区的最小长度限制速度（km/h）终止区长度/m≤4010~30﹥40305.作业区道路交通标志和标线5.1作业区道路交通标志5.1.1一般规定5.1.1.1由于道路作业而设置的临时警告和指路标志，底色为橙色或荧光橙色；临时指示和禁令标志，底色不变。照明条件不好、能见度差的作业区，临时警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。作业区临时标志均可采用主动发光标志。5.1.1.2作业区交通标志宜采用GB/T183-2012中Ⅴ类、Ⅳ类反光膜。5.1.1.3设置于警告区的标志尺寸根据该路段的设计速度确定，设置于作业区其他位置的标志尺寸根据作业区的限制速度确定。标志制作图例参见附录A。5.1.1.4作业区交通标志应易于搬动和运输、能简单快速地安装和拆除，安装后结构稳定。5.1.2施工标志施工标志和相关辅助标志设置于作业区。作业区距离标志，如图2a），用以预告距离作业区的长度，设置于警告区起点附近，辅助标志上的数字宜取警告区长度值。作业区长度标志，如图2b），用以预告作业路段长度，设置于缓冲区起点附近，辅助标志上的数字宜取缓冲区长度与工作区长度之和。作业区结束标志，如图2c），用以说明作业区结束位置，设置于终止区之后。辅助标志上的数字应取整。图2 施工标志示例5.1.3车道数变少标志根据作业区车道封闭情况，选择车道数变少标志图案，如图3，设置于警告区中点附近。图3 车道数变少5.1.4改道标志用以告示车辆改道行驶，用于借用对向车道或改道于便道的作业区，设置于警告区中点附近。图4 改道图4a)用于作业方向道路完全封闭、车辆借用对向车道或便道通行时。图4b)用于作业方向道路未完全封闭，一部分车辆借用对向车道通行，一部分车辆在原方向车道行驶的情况。图4c)用于作业方向道路完全封闭、车辆借用同向便道通行时。5.1.5橙色箭头标志用以指示车辆离开作业区所在道路、绕过作业区返回到原路的绕行路径，如图5。橙色箭头附着于绕行路线沿线原有指路标志的支撑结构上，箭头指向绕行路线的方向。箭头的高度宜不小于所附着指路标志的字高。图5 橙色箭头5.1.6绕行标志用以指示前方道路作业封闭的绕行路线，如图6。设置于作业封闭路段前方的交叉口前，用黑色箭头表示绕行路线。图6 绕行5.1.7线形诱导标用以引导作业区行车方向，提示道路使用者前方线形（行驶方向）变化，注意谨慎驾驶。图７设置于作业区线形（行驶方向）变化处，图8设置于作业区隔离设施端部、渠化设施端部等处。基本单元尺寸取值按照GB5768.2的相关规定执行。图7 线形诱导标图8 竖向线形诱导标5.1.8注意交通引导人员标志用以告示前方有交通引导人员指挥作业区路段的交通，设置于交通引导人员之前至少100ｍ处。图9 注意交通引导人员5.1.9出口关闭标志用以表示高速公路或城市快速路的出口因作业关闭的情况，宜附着于关闭出口的2km、1km、50m出口预告标志和出口标志上，字高不低于50cm。根据需要，可于关闭出口的前一个出口前增加设置，并以辅助标志说明关闭出口的名称或编号。图10 出口关闭5.1.10出口标志当作业区影响驾驶人对出口的判断时，用以指示出口，可根据需要设置。字高不低于50cm。可以辅助标志说明出口的名称或编号。图11 出口5.1.11行人、非机动