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双作用单杆活塞式液压缸设毕业论文
目 录
设计题目---------------------------------------------------------------------------2
液压缸的选型---------------------------------------------------------------------2
液压缸主要参数的计算
液压缸主要性能参数-----------------------------------------------------2
缸筒内径(缸径)计算--------------------------------------------------2
缸壁壁厚的计算------------------------------------------------------------2
流量的计算------------------------------------------------------------------3
底部厚度计算---------------------------------------------------------------4
最小导向长度的确定------------------------------------------------------4
主要零部件设计与校核
缸筒的设计------------------------------------------------------------------5
缸筒端盖螺纹连接的强度计算-----------------------------------------6
缸筒和缸体焊缝连接强度的计算--------------------------------------6
活塞设计----------------------------------------------------------------------7
活塞的密封-------------------------------------------------------------------8
活塞杆杆体的选择----------------------------------------------------------8
活塞杆强度的校核----------------------------------------------------------8
液压缸稳定性校核----------------------------------------------------------9
活塞杆的导向、密封和防尘---------------------------------------------9
致谢-----------------------------------------------------------------------------10
参考文献-------------------------
一.设计题目
双作用单杆活塞式液压缸设计
主要设计参数:
系统额定工作压力:p= 25(Mpa) 驱动的外负载:F =50(KN)
液压缸的速度比:λ=1.33 液压缸最大行程:L =640 (mm)
液压缸最大伸出速度:λ=4 (m/min) 液压缸最大退回速度:vt =5.32(m/min)
缸盖连接方式:螺纹连接
液压缸安装方式:底座安装
缓冲型式:杆头缓冲
二.液压缸的选型
液压缸是液压装置中将液压能转换为机械能,实现直线往复运动或摆动往复运动的执行元件。按本课题设计要求,选取主要用于各种工程机械、起重机械及矿山机械等的液压系统的双作用单杆活塞缸液压缸。
三.主液压缸主要参数的计算
1、液压缸主要性能参数:
额定压力:根据设计要求,其额定压力为25MPa,即P=25MPa。
最高允许压力Pmax:也是动态实验压力,是液压缸在瞬间所能承受的极限压力。 Pmax≤1.5P=37.5MPa
活塞行程:根据设计要求,其行程为800mm.
液压缸最大退回速度(m/min)
2、主液压缸缸筒内径(缸径)计算
根据液压缸的供油压力和负载,缸筒内径D可按下列公式初步计算:
液压缸负载为推力:
式中:F为液压缸实际使用推力,单位为N
P为液压缸的
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