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XXX改建工桩基安全专项施工方案
桩基施工方案
一.编制依据
1.两阶段施工图设计;
2.招标文件项目专用本;
3.公路工程国内招标文件范本;
4.国家和交通部颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等;
5.建设集团现行的《质量手册》、《程序文件》和作业指导书等。
二.工程概况本Φ(1.0~1.5m)的桩基,主要包括、钢护筒加工制作及沉放、钻孔、清孔、水下混凝土灌注等工作内容。
三.施工方案
钻孔灌注桩施工顺序
打设排架木桩及铺设施工平台→测量放样→测量放样定钻孔桩中心→埋设护筒→钻机就位→ 钻孔→清孔→放钢筋笼→下导管→灌注水下砼→凿除桩头松散层。
测量放样
通过计算得出各桩的坐标。我部技术人员已对所有桩位坐标进行了计算复核。对于加密的导线点,以就近原则,选择两个导线点,其一作为立仪点,其一作为后视点,利用全站仪的坐标放样功能,测出各桩桩位中心点,并用各桩间距离关系进行复核。待放样完成,复核完毕后,每个桩都在排架上打好相应的保护桩,然后根据保护桩埋设护筒,最后将保护桩引到护筒上,钻机就位根据护筒中心来定位。
护筒埋设
护筒有固定钻孔位置,保证孔口不坍塌,保证钻孔内有足够静水压力等作用。护筒采用压埋法,根据放样桩中心对护筒进行精确定位,然后用冲击锤将护筒压入土中,护筒总长2.0~2.5米,露出地面0.3米,保证足够水头。
(3)钻机就位、钻孔
钻孔灌注桩施工投入5T冲击钻机8台。钻机安装根据护筒边缘的保护桩记号,钻机就位后,对钻机平台四个角进行高程测量,保证钻机平台水平,并用经纬仪对钻机进行检验,保证钻孔位置准确。
在初钻时,先在护筒加少量水,锤子净空在1米左右,先造浆,冲到一定深度后,中速钻进,当钻到粉沙层或亚粘土层后,投入黄泥包,重锤轻打,充分护壁,减小震动,以防坍孔。在整个钻孔过程中,保持孔内水位,维持孔壁稳定,钻孔要求连续进行,如发生故障,应采取应急措施,迅速排除,当钻到设计标高时,经检查符合要求,本工序方结束,并应立即进行清孔工作。尽量缩短工序时差。本工程桩基钻进时基本上可以自动成浆,但必须备有足够的粘土或膨胀土,在粉砂段或需改善泥浆时备用。每一只孔施工时均加入适量外加剂,以改善泥浆性能,PH值控制在8~10之间。
在钻孔过程中,经常捞取钻渣检查,判定土质变化情况,是否和地质剖面图相符,并详细作好记录。不同的土质采取不同的钻进速度,以保证桩的质量和施工进度。同时要经常检查钻机钻头、钻杆、孔中心的三点成一线及泥浆比重等情况,发现问题及时纠正,做好原始记录。另外在钻孔过程中保持孔内有一定的水头,以使有良好的护壁,确保成桩质量。
(4)清孔
桩基施工清孔方法基本一致,均采用换浆清孔法,并进行二次清孔,钻至设计标高后,将冲击锤吊离孔底20cm中速输入比重为1.03~1.1的较纯泥浆。把孔内钻渣较多的泥浆换出;经监理检查后放入钢筋笼,然后插入导管进行二次清孔,尽可能使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,粘度为17s~20s,相对密度为1.03~1.10,且孔底沉淀土厚度在设计允许范围内。
(5)安放钢筋笼
钢筋笼的钢筋在工场集中取样制作,钻孔桩钢筋笼均分为三节,然后运到现场绑孔成笼。当清孔完毕,经检测孔径和竖直度符合要求后,即进行插放钢筋笼。本标段钻孔桩的钢筋笼较长时,采用分节插放,接头断面钢筋接头错开并采用机械连接,严格按要求进行连接加工,保证机械连接质量,其标准按有关规定。钢筋笼用汽车吊吊起,对准桩位中心,轻轻放入孔内,防止碰撞孔壁。钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的水泥垫块。钢筋笼下放后根据保护桩及护筒与钢筋笼的相对位置,固定钢筋笼到设计位置。
(6)下导管灌注水下砼
灌注水下砼采用导管法灌注,导管每节1~2m,最下面一节4m。导管丝扣连接,导管使用前要做水密试验,保证导管不漏水,内壁光滑,无残余水泥结块和不平,导管上中吊放一个能储存足够数量砼的漏斗,保证初次下灌入钻孔内的砼面高于导管下口1~1.5m。漏斗下口设一隔水塞,其直径比导管直径略小,能在管内顺利下滑。使用时置于导管上部,用铅丝吊住,先在隔水塞上灌注少量水泥砂浆,待砼装满漏斗即可剪断铅丝砼跟从导管下流,挤走导管内的水并灌满钻孔底部,且将导管下口埋没。并立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度。如符合要求,即可正常浇筑。如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应立即按后述处理方法进行处理。砼灌注应连续进行,保持导管埋置深度2~4m。最大不大于6m。当拌和物内掺有缓凝剂、灌注速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时,可适当加大埋深,但最大不超过8 m。当发现导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊。拔管前需仔细探测混凝土面深度。
砼顶实际灌注高度应高出设计标高不小于0.5m。
在砼灌注过程中,随时掌握钻孔内砼顶面的实际高度,用测
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