比亚迪双电动汽车营销策划书.docVIP

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比亚迪双电动汽车营销策划书

策划团队:营销达人 策划时间:2011年5月24日 Build Your Dreams 比亚迪双模电动汽车(DM)市场营销 假定我们是4S店的经营人员 主要流程: 一、比亚迪双模电动汽车(DM)市场营销的意义及目的 提升比亚迪双模电动车的汽车服务营销理念,规划企业经营策略,强化企业竞争力和竞争优势。 使广大客户深入的全方位的了解汽车以及我们的服务态度。强化汽车用户对汽车服务和汽车服务业的依赖,实施市场结构优化战略,形成市场竞争优势。 提高知名度利用老客户来吸引新客户,增加本汽车的客户量,从而增加销售量。 二、当前的营销状况市场状况2007年11月1日实施的《新能源汽车生产准入管理规则》中的定义:新能源汽车系指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,但不包括采购新能源汽车完整车辆、二类及三类底盘改装形成的的汽车。 目前,在中国上市的混合动力电动汽车主要以日系车为主,如下表所示: 厂商 车型 价格 (单位:万元) 上市年份 丰田 普锐斯 25.9 2005 本田 思域 26.98 2007 雷克萨斯 RX400h 81 2007 雷克萨斯 LS600hL 159.8 2007 通用 君悦 26.99 2008 “十二-五”期间,我国新能源汽车将正式迈入产业化发展阶段:2011-2015年开始进入产业化阶段,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三?五”期间即2016-2020年,我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。产品状况DM是Dual Mode的缩写) 双模电动车是EV和HEV两种工作模式 “短途用电,长途用油”220V充电,无需专业充电站 纯电动车 e6城市运行状况下续驶里程大于300公里200KW,百公里耗电19度(城市工况) 30分钟快充50% ,1小时,即可充足100% 竞争状况由富士汽车,东电和NEC锂电合作开发的富士R1e纯电动车代表了目前纯电动汽车领域的前沿科技。富士R1e电动汽车的车重仅为870公斤,在一台最高功率40kW的电动机的带动下,其最高车速可以达到100km/h。车载电池可以保证最大80公里的续驶里程有望于明年上市销售的雪佛兰volt 混合动力车便是一款典型的插电式混合动力车,可以利用家用电源充电,充电1次可作为电动汽车行驶约64公里。与其它企业相比,奇瑞汽车更激进。此前,奇瑞汽车副总经理袁涛表示,力争在3年内推出氢能源车。其实今年2月,奇瑞汽车首款新能源汽车S18已经下线,一次充电续驶里程可达120-150千米广汽集团:一步到位 直指纯电动汽车 ???广汽集团计划2年至3年内掌握若干自主知识产权的关键技术,并实现拥有自主知识产权的电动汽车批量生产;3年至5年内完成对完善的系列电动车型研发及生产平台东风汽车:加大投资 打造新能源汽车 ????东风汽车集团主攻方向是,混合动力汽车、纯电动汽车。开发纯电动汽车很可以理解,毕竟东风汽车集团的外资伙伴一直在做这桩事。比如说东风日产,就表示2011年会从日产导入电动车项目宏观环境状况机会分析 除了国家的力量以外,各市积极响应国家节能减排的号召,展开各种适合自身城市的对新能源汽车的优惠补贴政策 (二)技术支持 研发机构:汽车工程研究院.作为比亚迪汽车产业技术创新的核心平台,汽车工程研究院正以国际化的视野,敢为人先的理念,创造性地整合国际、国内优势资源,致力于打造中国汽车第一品牌,进而成为全球举足轻重的强势力量。经过近几年的发展,汽车工程研究院目前已建立包括总体,车身,内外饰件,底盘,车用电器,造型,试制,产品工程,CAE,汽车及零部件检测中心,电动大巴技术,NVH研究,汽车材料研究,汽车碰撞安全等部门在内的完善自主创新体系,形成了跨越深圳、上海、西安三地完全协同的设计格局。 优势(劣势)分析 主要威胁有:产业化难题 电池等核心技术的不完善、基础设施的缺失成本的高 主要障碍。 市场问题购买新能源汽车对消费者的好处消费者对新能源汽车的了解程度新能源汽车的价格门槛新能源汽车的使用便利情况 四、营销目标 新能源汽车从去年5月17日投放至今,深圳首批投入使用的50辆比亚迪e6纯电动出租车,已经运行半年多,目前状况良好。全球首款双模动力汽车F3DM 2008年12月15日于深圳首发上市,售价14.98万元,但只针对集团客户销售。此次F3DM低碳版双模电动车于3月29日在深圳正

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