中职汽车维修专业技能竞赛.docVIP

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中职汽车维修专业技能竞赛

中职汽车维修专业技能竞赛 评分标准、评分细则和选手须知 一、评分办法 1.成绩评判内容 本次竞赛分团体赛和个人赛。团体赛以校组队,每组2人,竞赛项目是汽车二级维护作业。个人赛有汽车维护基本技能、车身修复(钣金)、车身涂装(涂漆)3个项目。 2.各项内容分值比例 ①团体项目 汽车二级维护:丰田汽车四万公里保养操作,总分100分。 ②个人项目 A、汽车维修基本技能:实际操作,总分300分,其中测量100分、拆装100分、故障诊断100分。 B、车身修复:理论竞赛总分100分;实际操作总分400分(电子测量100分、电阻点焊100分、气体保护焊100分、门板外形修复100分)。 C、车身涂装:理论竞赛总分100分;实际操作总分400分(损伤处理100分、面漆前处理 100分、素色漆调色100分、单工序面漆喷涂100分)。 3.名次确定办法 ①汽车二级维护:每个竞赛工位安排2名裁判,每名裁判跟踪1位选手竞赛,记录所跟踪选手完成的维护项目和质量。2名选手共同完成项目,2名裁判共同评判,记录在主裁判的评分表中。选手比赛完成后,2名裁判分别统计所跟踪选手的得分,2名选手得分之和即为该团体成绩。该组成绩按照得分从高到低排序,得分相同,比赛用时少者名次排前。该项目个人成绩不排序。 ②个人项目 A、汽车维修基本技能个人项目竞赛由“测量” “拆装” “诊断”三个项目组成,每个项目各配100分,竞赛选手每个项目得分总和即为该选手总成绩。 B、车身修复:由理论竞赛和实操竞赛两部分组成。理论满分100分,占总成绩的20%;实操满分100分,占总成绩的80%。实操竞赛由电子测量(20%)、电阻点焊(20%)、气体保护焊(20%)、车门板外形修复(40%)四部分组成。该项目最终成绩为:理论成绩×20%+[电子测量成绩×20%+电阻点焊成绩×20%+气体保护焊成绩×20%+车门板外形修复成绩×40%]×80%。 C、车身涂装:由理论竞赛和实操竞赛两部分组成。理论满分100分,占总成绩的20%;实操满分100分,占总成绩的80%。实操竞赛由损伤处理(40%)、面漆前处理(10%)、素色漆调色(30%)、单工序面漆喷涂(20%)四部分组成。该项最终成绩为:理论成绩×20%+[损伤处理成绩×40%+面漆前处理成绩×10%+素色漆调色成绩×30%+单工序面漆喷涂成绩×20%]×80%。 竞赛名次按照得分从高到低排序,得分相同,比赛用时少者名次排前。每个项目比赛由2名裁判分别评判,2名裁判评分的算术平均值为该选手该项目的比赛成绩。 二、评分标准 1.汽车二级维护团体项目 汽车二级维护作业,总分100分。 项 目 项目说明 备注 内 容 在规定时间内,按规范操作流程对指定车辆进行维护   计 分 满分100分(实际作业项目占90%,安全、工具、设备使用、环境等占10%);按维修手册规范操作,要求:项目全面,作业规范,工具使用正确。   时 间 35 分钟   车 型 一汽丰田花冠TV7180GL-i 轿车   作业 项目 按照《维护项目作业表》的具体项目对汽车进行维护   参 考 资 料 现场提供的相关技术文件: 《汽车维修教程》:丰田汽车公司编,高等教育出版社; 第一级(上) 汽车基本常识与工作原理;(物料号20099-00) 第一级(下) 汽车维护操作;(物料号20100-00) 第二级(上) 汽车维修基础;(物料号20101-00) 第二级(中) 汽车动力总成维修;(物料号20102-00) 第二级(下) 汽车电气设备维修;(物料号20103-00) 特 别 说 明 参赛选手按照规定的顶起位置和顺序,可以自行编写每个位置两人的操作分工和操作顺序,但维护项目不得增减。将《维护项目作业表》预先填写(1、2号选手分别填写各自在每个顶起位置上的作业顺序),并在抽签后当场填写姓名及编号交执委会。   2.汽车维修基本技能个人项目 总分300(测量100分;拆装100分;故障诊断100分)。 ①测量 项 目 项目说明 内 容 气缸筒测量:正确使用各种测量工具及正确读值 计 分 满分100分,要求操作规范,量具使用正确,读数准确 时 间 20分钟 发动机 丰田5A发动机缸体 作业项目 按照《气缸筒测量作业表》的要求对气缸筒进行相应项目测量、记录及计算。 ②拆装 项 目 项目说明 内 容 气缸盖拆装:按照维修手册规范进行 计 分 满分100分,要求操作规范,工具使用正确 时 间 30 分钟 发动机 丰田 5A发动机 作业项目 按照维修手册要求对气缸盖进行拆装,并分别按照《气缸盖螺栓测量作业表》和《气缸盖平面度测量作业表》进行相应项目测量、记录及计算。 ③故障诊断 项 目 项目说明 内 容 故障诊断:

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