110kv简坡线改造工程毕业设计.docVIP

目 录 摘要…………………………………………………………………………………2 前言…………………………………………………………………………………2 第1章 绪 论……………………………………………………………………3 1.1 课题来源………………………………………………………………………3 1.2 研究目的及意义………………………………………………………………3 1.3 本课题的研究现状……………………………………………………………4 1.4 本课题研究的内容及技术路线………………………………………………6 第2章 110kv简坡线概述…………………………………………………6 2.1 基本情况………………………………………………………………………6 2.2 存在问题………………………………………………………………………7 2.3 原因分析………………………………………………………………………7 第3章 交叉跨越问题及改造方案 ……………………………………7 3.1 通信线保护存在的问题及改造方案…………………………………………7 3.2 10kv，6kv电力线路保护的问题及改造方案………………………………9 第4章 杆塔的定位及校验 ………………………………………………9 4.1 杆塔的定位……………………………………………………………………9 4.2 杆塔的校验 …………………………………………………………………10 第5章 设计中的计算过程………………………………………………11 5.1导线的应力及弧垂计算 ……………………………………………………11 5.2 线长变化量的计算 …………………………………………………………18 致谢…………………………………………………………………………………19 参考文献…………………………………………………………………………20 110kv简坡线改造工程设计 摘要：该设计课题来源于某地区实际工程项目。在给定某110kV线路(110kV简坡线)原始设计条件（平断面图，线路电压等级、导线型号、气象条件、污秽等级、土壤条件等）的基础上，分析该线路原有设计存在的问题及可能产生的故障类型，结合当今线路设计方面新的理论和方法，完成对现有线路的改造及设计任务(包括工程定位手册的修订；进行杆塔定位校验等)。通过对该线路平断面图的研究分析，本课题着重对交叉跨越、对地距离、河流等改造提出了相关问题及改造方法。 关键词：线路改造，交叉跨越，档距差，高差 前 言 随着国家经济的飞速发展和人民生活水平的快速提高，大量的电器入驻家庭，道路的修建以及部分地区不断开山拓展，当初的输电线路的设计参考数据，比如地质条件，气象条件等，可能已经发生改变。并且随着输电线路专业的不断地深入研究和实战经验，新的理论和方法可以更加科学的设计线路。一般对于小的缺陷和问题，可以通过对个别小的部件进行修理和更换就能消除和解决，如果出现大的缺陷或大范围的普遍性的问题，为了确保用户安全和避免公共财产的损失，则必须对该线路进行技术改造，才能从根本上解决问题，满足在新的条件和环境下的运行要求，因而输电线路改造就称为电力部门的一大问题。并且随着国家扩大内需计划的深入开展,各地基础建设全面铺开,新建大量的高速铁路、高速公路或高等级公路,在这样的大环境下,无疑使得数量众多运行中的输电线路面临改造问题。这种输电线路的改造工作往往时间紧迫、数量众多,如若对改造中的一些相关影响因素考虑不周全,将会严重影响工期、制约整体工程的施工进度,甚至会影响到输电线路的安全生产运行。在新建输电线路与旧线路出现交叉超过时，为了线路可以顺利穿（跨）越，往往需要求做到对旧线路进行升高（降低）改造，以满足电气安全要求。此时，为节省投资、减少停送电时间，一般不更换原线路的电线，仅对个别杆塔进行升降改造，造成原线路电线悬挂状态改变，从而引起相应的线路电气及杆塔结构方面的部分变化，需要求做到对其进行重新验算，以确定方案（进行工作的具体计划或对某一问题制定的规划）的可行性及防护对策随着国家对县级农村电网改造资金的不断投入,县城一级的电网不断增强增大,电压等级也逐步提高,逐步向1l0kV电压等级靠拢。人民生活水平的不断提高,社会经济水平的不断提升,不断满足并促进县域经济的持续发展这一需求对电网建设提出了更高的要求。随着国家扩大内需计划的深入开展,各地基础建设全面铺开,新建大量的高速铁路、高速公路或高等级公路,在这样的大环境下,无疑使得数量众多运行中的输电线路面临改造问题。这种输电线路的改造工作往往时间紧迫、数量众多,如若对改造中的一些相关影响因素考虑不周全,将会严重影响工期、制约整体工程的施工进度,甚至会影响到输电线路的安全生产运行。在新建输电线路与旧线路出现交叉超过时，为了包管本期