土木工程_毕业实习报告.docVIP

毕业实习报告 姓名： 学号： 专业： 班级： 指导老师：  目 录 一、序言 1 二、实习内容 2 一、项目场地概况 2 二、监督交底会议 4 三、 二工区预制场 5 四、桩基础施工 7 1、钻孔灌注桩施工状况 7 2、 钻孔灌注桩施工流程 8 五、 测量工作 11 三、心得体会 12 毕业实习报告 一、序言 四年大学生活即将结束，为了以后能更好的适应工作，将课堂所学知识运用于实践，我们进行了为期一个月的毕业实习。为更好的了解以后的工作环境，我来到了已签约的浙江省宏途交通建设有限公司，被分配钱江通道及接线工程南接线段第八合同段项目经理部进行实习。 浙江省宏途交通建设有限公司拥有公路工程施工总承包一级，路基、路面、桥梁工程专业承包一级等多项专业资质。资产总额8亿余元，年施工能力20亿元以上。钱江通道及接线工程南接线段第八合同段项目经理部位于杭州市萧山区党湾镇，距离萧山区约40min车程，交通便利。钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。本合同段为第8标段，全线为高架桥，起讫桩号为K32+733.5—K35+627.4，路线长度2893.9m，合同工期为24个月，合同造价为37181万元。设计双向四车道，桥面净宽33.5m，行车道宽2×11.25m，设计时速100km/h，设计荷载为公路-I级。 项目经理部 二、实习内容 毕业实习我学到东西， 一、项目场地概况 1、组织机构布置 项目部租用K33+200左侧100m何氏家纺厂厂房及办公楼，占地面积约5800m2，生产区、办公区、生活区分离。工地试验室设于办公楼北面的厂房中。项目部配有越野车3辆、皮卡车1辆，出行方便，有利于整个项目部的管理。 施工便道修筑在路线东侧，变压器及施工用电线路在路线西侧。一工区预制场设在K34+000东侧，面积15510m2。二工区预制场设置在K34+750西侧，征地面积约28000m2。 二工区预制场平面图（工作成果） 上图为本人实习期间绘制，征地线、场地线节点均为全站仪测量所得，坐标与实际坐标相一致，另有存梁区配电线路图与存梁区喷淋养护示意图。 2、三通一平 施工便道沿主线布设，纵向施工便道修筑在路线西侧，宽4.5m，用建筑垃圾、宕渣等填筑，路面进行硬化处理, 可供50t重车通行。每隔200m的会车视距设置一处宽为8m的横向会车道。在K32+900、K33+800分别搭设35m和24m钢便桥各一座。 项目沿线地区水量丰富，水质纯净，大部分对混凝土无侵蚀性，能满足工程需要。施工用水就近取用自来水或井水。同时建造蓄水池，以满足预制场生产需要。 项目沿线地区经济发达，电力设施比较完善，全线设置500KVA变压器2台，供电主线沿路线方向全线架通。每隔50m～100m设置一个分配电箱，施工用电从分配电箱连接。另配备发电机组，以满足停电时施工用电的需要。 二、监督交底会议 2011年3月3日，浙江省交通厅质监局在萧山区宝盛宾馆召开了钱江通道及接线工程南接线段监督交底会议。与会的省厅质监局的专家和领导在路桥质量控制、安全、政策法规、公路工程竣工资料编制、试验检测工作、造价与合同管理、等方面分别进行了交底。专家的交底让首次参加此类会议的我受益匪浅，比较全面的了解了工程的方方面面的事项，加强了理论方面的素养。以下为会议纪要。 1、技术方面 与会的交通局领导从质量指标的选取、钻孔灌注桩、创优要点等十个方面进行了桥梁工程的质量交底。 桥梁工程标化工地：预制（拌和）场应修建钢材、袋装水泥存放仓库，焊接用氧和乙炔至少间隔10m放置，砂石材料应堆放成梯形、“条直层平”，钢筋制作加工场地必须搭建防雨棚，做到上盖下垫，禁止露天堆放，同一种预制件要统一材料来源； 质量指标选取：多种标准并行，推荐采取：招标设计优先于施工规范，施工规范优先于质量检评标准，先严后宽的进行控制； 钻孔灌注桩常见问题：偏位、混凝土离析、孔底沉淀超厚、桩体砼不完整等。 当混凝土强度达到设计要求90%时，方可开始预应力施工。程序应遵循“横向对称分批张拉、均匀分级张拉”，0→10%σ→100%σk（持荷2min）→锚固，如果锚具出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即停止操作进行检查，并做好详细记录。 2、 内业资料 与会的专家向我们介绍了竣工文件编制要求、分工、内容，以及单位分部分项工程的划分和相应质保、评定资料的组成。 3、 造价与合同管理方面 专家介绍了合同承诺的形成，法律法规、行业技术标准、行业规定、合同文件的组成。强调了计量支付台账的建立，变更结算价的程序和辅助资料组成，建设规模、投资和工期的控制，以及工程索赔中无效索赔的界定和索赔有效法律期限的相关说明。 三、 二工区预制场 1、混凝土搅拌站 二工区配备JS2000B型、