环境影响评价报告公示：环境影响预测与评价环评报告.docVIP

5 环境影响预测与评价 5.1生态环境现状 5.1.1区域生态环境现状 （1）植被现状 拟建工程沿线生态环境包括耕地、园地、林地及建设用地等，主要涉及植被有常见的水稻、玉米、花生、长豆角、丝瓜、橄榄、香蕉、龙眼、芋头、柏树、孝顺竹、铁树、香樟等。根据对评价区现场调查情况来看，本项目处在人类活动极为频繁的区域，现状主要为农业生产区，原生植被已经丧失殆尽，农田植被是评价范围内分布最为广泛的植被类型。 随着城市化的建设，该区域将完全变成以人工绿化植被为主的城市生态系统。 （2）拟开挖山体现状 在项目沿线的低丘山地主要为孝顺竹、香蕉、一般被次生的林地植被、灌草丛植被和人工种植的果林植被所覆盖，不涉及防护林、生态公益林等保护林地。拟建项目沿线植被现状见图5.1-1。 图5.1-1拟建项目沿线植被现状 （2）野生动物现状 由于本项目评价区域是人类活动极为频繁的区域，长期以来的农田开发和人类其他的日常生产生活活动使得评价范围内的原生植被已全部丧失，现有的地表植被以农田植被为主，物种多样性也很低，造成评价区内生境类型较为单一，野生动物资源较为贫乏。 （3）水土流失现状 本工程项目路线所在地不属于国家和省级水土流失重点防治区范围，区内原生地表水土流失以轻度流失为主，水土流失类型以降雨和地表径流冲刷引起的水利侵蚀为主，土壤侵蚀形式以面蚀为主。项目建设区原生地貌土壤侵蚀模数取平均数为380t/km2·a，其土壤侵蚀强度容许值为500t/km2·a。 5.1.2项目沿线生态环境现状 （1）土地利用现状 项目永久性占地面积24381 m2，用地类型为规划道路用地，现状用地主要为农用地。东西向路段分布菜地、园地、农田、台鼎村房屋等，南北向路段主要为林地、后垅村房屋。用地范围内不涉及饮用水源保护区。土地利用现状见图5.1-2。 （2）道路沿线生态环境现状调查及评价 根据对道路沿线地区的实地踏勘和调查分析，道路沿线土地利用现状以农用地为主，其次为村庄、农村道路用地等，道路沿线植被基本上属于次生植被或人工栽培植被，主要为常见物种（如柏树、铁树、果树林、农作物等），无古树名木、国家及地方保护物种存在。植被受人类活动影响较大。  图5.1-2 工程周边土地利用规划图5.2生态环境影响分析 5.2.1土地利用变更影响分析 本项目占地面积为24381m2，其中：农用地2.3518公顷（含耕地1.4323公顷）、建设用地0.0863公顷。 （1）永久占地合理性分析 本项目为新建道路，红线范围内主要为农用地，征用地为菜地和园地，不涉及基本农田。同时道路用地也是符合闽清县城市总体规划要求。从地块总平面规划技术指标分析，该路段建设完成后，周边路网更加便捷通畅，有利于进一步优化城市土地利用结构和功能，改变的土地利用类型对区域生态环境影响很小。 （2）临时占地合理性分析 项目临时占地包括临时堆土场和临时施工场地，选用项目征地范围内的土地，不新增占地。临时施工场地虽为棚户区，与敏感点较近，但因为桥梁临时施工场地需设在岸边附近，且离现状村道较近，交通运输方便，所以无法避开选择。本施工场地仅作为桥梁预制构件堆放场地，简易预制构件拼装，不作为生活设施场地，预制构件施工为间歇性噪声，声级60-75dB，夜间不施工，可满足施工厂界环境噪声排放标准，对周边环境影响很小。 临时堆土场用于路基开挖、施工场地平整剥离耕植土的临时堆放，待本项目主体工程施工结束后，用于本区的绿化覆土。建设单位应严格执行国家有关“土地复垦”的规定，在施工结束时对各类临时用地及时复垦，对于有进场耕作条件的土地尽量复耕利用，无条件的则进行植被恢复。临时堆土场距敏感点50m，声环境维持现状，不对敏感点产生影响，采取扬尘覆盖、围挡、洒水等措施，扬尘对敏感点的影响很小。遵循便利性及周边敏感目标影响较小的原则，因此项目临时占地选址合理。 临时占地位置见图3-6。 5.2.2对动植物的影响分析 本项目占地面积为24381m2，项目所在地现状主要为农业用地，原生植被已经丧失殆尽，农田植被是评价范围内分布最为广泛的植被类型，在项目沿线的低丘山地一般被次生的林地植被、灌草丛植被和人工种植的果林植被所覆盖。由现场踏勘情况看，植被种类均为区域内常见物种（如柏树、铁树、果树林、农作物等），无古树名木、国家及地方保护物种存在。 动物多为适生于人类活动影响的各种常见两栖、爬行类、鸟类及小型兽类等动物及家禽等。未发现受国家及自治区保护物种存在。 施工期对征用土地上植被产生不可逆的毁灭性破坏，对野生动物的生境可能造成一定的影响。建设单位应在道路建设中增大绿化面积，以弥补对现有植被的破坏损失。 5.2.3水土流失影响 水土流失是指土壤在降水侵蚀力作用下的分散、迁移和沉积的过程。施工过程中最易产生水土流失的环节是土石方阶段及基础施工阶段