接触线与承力索检修方案设计-职业学院毕业论文.docx

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计方案课 题：专 业： 班 级： 学生姓名： 所属院系：指导教师： 目 录摘 要1第1章 接触网的概述21.1 接触网的概念和组成21.2 接触悬挂的类型31.2.1 简单接触悬挂31.2.2 链形悬挂的接触线4第2章 接触网的安装及日常维护注意事项52.1 接触网的安装注意事项52.2 接触网的日常维护注意事项52.3 接触网检修车安全的注意事项6第3章 接触线和承力索检修方案设计与实施73.1 检修标准73.2 准备工作73.3 检修步骤73.4 处理方法83.5 接触线、承力索检修具体实施过程93.5.1接触线流程图93.5.2实施方法?93.5.3承力索检修11结 论16致谢17参考文献18摘 要本文讲述了接触网供电系统及其描述，介绍了接触网的概念和组成，详细阐述了接触悬挂的类型，包括：简单接触悬挂、链形悬挂的接触线等两种类型，接着，列出接触网的安装，及日常维护注意事项，分别叙述了以下几个方面，包括：接触网的安装注意事项；接触网的日常维护注意事项；接触网检修车安全注意事项等几个方面，重点分析了检修方案设计，首先，介绍了方案的时间安排，然后，重点分析了检修方案设计的具体要求与实施，即包括；对接触网实施检测；对接触网实施检查；对接触网日常实施检修，以及对接触网实施检修与管理等。关键词：链形悬挂；接触悬挂；接触网第1章 接触网的概述1.1 接触网的概念和组成对于接触网，在电气化铁路中，作为一种最常用的供电网络方式；另一种，用来供电的方式，即通过第三轨来供电。这种供电方式的叫法因国家的不同而不同，意思是一样的。比如，香港、台湾等地区，把其叫做高架电缆、架空电缆。接触网作为一种特殊形式的输电线路，即沿着铁路线上空，通过架设之后，把电传给电力机车。其涉及几个部分，主要有：接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等。对于接触悬挂，包括几个部分，主要是：接触线、吊弦、承力索，以及连接零件、绝缘子等。对于接触悬挂，往往凭借支持装置来完成架设，使其落在支柱上，这样可以把电能输送给电力机车，电能是从牵引变电而得到的。对于支柱与基础，主要是用来承担全部的负荷，这里包括：接触悬挂的、支持和定位装置的等，同时，在规定的位置、高度上安装上接触悬挂。在中国接触网中，采用的钢筋混凝土的支柱、钢柱是具有预应力的特点，基础是针对钢支柱来说的，对于钢支柱，往往设置在下面，他是通过钢筋混凝土而制成的，由基础担负支柱所传给的所有负荷，并确保支柱具有稳定感。 图1.1 接触网概述图 图1.2 接触网组成 图1.3简单接触悬挂图1.2 接触悬挂的类型1.2.1 简单接触悬挂对于这种悬挂，是通过一根接触线，直接安设在支持装置上完成悬挂。在国内、外，已经研究了简单悬挂的方方面面。而我国，目前，以带补偿装置为主的，这种装置具有弹性、简单的特点，对于这个悬挂，先系在接触线下，而在锚处设置了具有张力的补偿装置，这样做的目的是为了随时改变张力、弛度的情况。1.2.2 链形悬挂的接触线这种悬挂，往往借助吊弦悬，将其挂在承力索上面。而承力索悬，往往挂在支柱的支持装置上面，这样做的目的是为了接触线，即在本有数目的支柱的情况下，来增多悬挂点，同时，对其调整吊弦的长短，在整个跨距内，确保接触线与轨面的距离固定。与简单悬挂比较，链形悬挂的性能很多，但是面对的问题也比较多，比如，结构不简单、造价不低、施工与维修任务量不小等。对于链形悬挂，其分类的方法复杂，若依据悬挂链数来分，包括：单链形，双链形、多链形等。目前，我国以单链形悬挂为主在生活中。而链形悬挂，若按线索、锚定的方式划分，包括：没有补偿的链形悬挂、半补偿的链形悬挂、完全补偿的链形悬挂等。第2章 接触网的安装及日常维护注意事项2.1 接触网的安装注意事项（1）在安装之前，需对其进行检查，比如，零配件是不是有缺，装配是不是死板，在运输中，是不是会有碰撞、砸伤等情况。（2）对于M10的螺栓，通过扭矩扳手来进行，使其更加紧固，在紧固时，需要用力一致，速度一致，避免过大过小。而安装之后，确保吊弦线夹，与接触线垂直位置，避免有偏有斜，确保吊弦跨距，及伸缩的位移角的准确。?（3）对其进行检查，查看是不是有其他不正常的现象。2.2 接触网的日常维护注意事项（1）对于作业人员，在上班时间一律安