路缘石施技术方案.docVIP

C15片石混凝土路缘石施工组织计划 一、工程概况： 本段工程位于************田农村公路通畅工程第A10合同段，里程桩号为K0+000～K3+993，该段路C15片石混凝土路缘石（30cm×30cm）约：300m3。 二、主要技术标准： 基本要求 水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。 粗细集料、水、外渗剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。 施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。 混凝土铺筑后按施工规范要求养生。 三、施工依据： 1、**************农村公路通畅工程公路设计图。 2、交通部颁《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。 四、材料、设备、人员 原材料已选定，委托保山市公路工程质量检测中心检测合格。设备、人员也进场到位。 五、施工方案： 1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出中、边桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 2、清除铺筑范围内的草皮、树根、淤泥、积水，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能填筑。 1)安装模板 安装模板是保证线形、平整度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是模板采用钢钎和木桩固定，钢钎及木桩高度与混凝土板厚一致，接头处用钢钉牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证模板稳固。 “准”是保持模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 2)混凝土拌制 本项目路缘石工程混凝土，采用强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。 搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 3)运输、卸料、摊铺混凝土 混凝土拌合物采用拖拉机运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、打毛。 混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况等进行全面检查。 拖拉机抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在放置好的铁板上，然后再用锹铲入安装好的模板内。 4、砼捣固与成型 首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。 5、养生 混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。 养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。 6、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填料被雨水泡软。 7、达到设计标高时要抓紧按设计要求修整边坡，防护，确保填筑质量和稳定性。 六、质量保证措施： 1、建立质量保证体系 质检体系：经理部设立质检办、质检工程师，作业队及班组设质检员，每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。 试验体系：经理部设立中心试验室，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测试验，完工后有准确完善的试验数据。 测量体系：经理部设立测量队，各作业队设立测量组，做好施工测量控制管理。测量数据按制度严格把关、认真整理，确保资料准确齐全。 2、严格工艺规程。认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程，确定施工工艺和方法，编制工程施工工序。各工程项目开工前进行详细的技术交底，做到操作有工艺、施工有图纸、并做好各项施工原始记录工作。对原材料、半成品以及成品施工过程中一切实行严格的质量控制和监督。 3、原材料的控制，对主要材料进行产品标识，标出产品的名称、规格、是否进行质量检验，检验的结果、检验人的姓名等。 4、将本合同段作为我们的重点工程任务，集中骨干力量，在全单位范围内调整人员、设备，进行该工程的施工。 5、工程质量是企业的生命线。我们将积极开展全面质量管理工作，实施施工图审签制、技术交底制、技术监督制度、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处