G107良田绕镇公路总体施工组织的设计.doc

目 录 第一章 概述 1 第一节 编制依据 1 第二节 地理环境 1 第三节 施工条件 2 第四节 工程概况 2 第二章 施工总体部署 4 第一节 组织机构 4 第二节 施工总体布置 7 第三章 主要工程的施工方案、方法 10 第一节 施工准备 10 第二节 路基施工方案、方法 12 第三节 桥梁工程 23 第四节 涵洞工程 27 第五节 隧道工程 34 第六节 防护及排水工程 36 第七节 路面工程 38 第四章 质量保证措施 42 第五章 施工安全保证措施 55 第一节 老路施工安全措施 55 第二节 施工安全保证措施 56 第六章 工期保证措施 60 第七章 雨季、冬季的工作安排 62 第八章 环境保护和水土保持措施 63 第九章 文明施工措施 66 第一章 概述 第一节 编制依据 1、G107苏仙区良田饶镇公路招标文件及本合同段施工设计图。 2、现行公路、市政施工技术规范及验收标准，施工定额等。 3、国家及当地政府的相关法律、法规、条例及政策。 4、我单位对施工现场实地调查所获得的有关资料。 第二节 地理环境 1、地形、地貌 良田镇位于湖南省郴州市苏仙区南部22公里处，东面紧靠风景秀丽的五盖山林场，南与邓家塘乡和廖家湾乡相连，背面毗邻石盖塘镇和呦上镇，西北与江口乡相接，镇域面积80.4Km2，区域交通优势十分明显。 项目区域位于良田镇西侧，位于五盖山与骑田岭之间的谷底之上。地貌以丘陵、谷地为主，丘陵、谷地均呈南北走向。路线总体呈北南走向，走廊带内从起点至终点地势由低向高逐渐过渡，海拔由起点的223m逐渐升高到海拔326m。路线走廊带内地形相对平缓，路线通过区多为农田。 2、地质 根据本段路线的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件等因素，可将路线分为2个区： Ⅰ区：K0+000-K6+000段主要为谷地地貌，地形较平坦、开阔；路线走廊带两侧均为丘陵，其走向多呈近南北向。区内第四系覆盖层主要为填筑土、种植土、粉质黏土、卵石等，厚度较小，一般3-5m，局部达12m；下覆基岩主要为二选系上统斗岭组砂岩、石碳系中上统灰岩、早期花岗岩，风化不均匀，强风化层一般较薄，中风化层埋藏较浅。地下水类型主要为孔隙水及基岩中的裂隙水，水位埋藏较浅，水量一般，地下水位随季节变化而变化，地表水相对丰富。 Ⅱ区：K6+000-K8+620段主要为丘陵地貌。地形缓慢起伏，冲沟发育，区内分布第四系填筑土、种植土和粉质粘土等，厚度一般不大；下覆基岩主要为碳质灰岩、砂质页岩，风化不均匀，强风化层一般较薄，局部较厚，地下水位随季节变化而变化，区内地表水、地下水相对贫乏。 3、气象 本项目区属中亚热带湿润季风气候，其特点是气候温暖，四季分明，热量充足，雨水集中，春温多变，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降水主要集中在每年4月至6月，6月最多。项目区域内无名小河一条及花岭水库一座，水量均较小，受降雨影响明显，对路线影响不大。 气候对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土石方及桥梁等构造物要不失时机地做好施工计划安排。 4、水文特征 沿线地表水主要为分布在沿线无名小河中，水量因季节而异，受降雨影响较大，常年不干。 第三节 施工条件 1、沿线主要分布以灰岩为主。中风化灰岩强度较高，可作附属工程用石料，也可用作构作物石料，路线经过区石料主要为中风化灰岩。 2、砂、砂砾石材料主要位于郴州市苏仙区附近的砂砾场，各采砂场的砂、砾石质量较好，储存量丰富，开采不受季节限制，交通较方便，能满足线路施工需要。 3、本项目区域内郴州市境内水泥厂较多，且质量、产量均可满足工程需要。 4、钢材由厂家直接运送至工地。 5、路线靠近小河支流，为常年性流水河流，流量较大，可作为工程用水水源。项目所在地电网较发达，电力充足，能保证施工用电需要。 6、本项目靠近G107国道，区域内路网较发达，交通运输方便。 第四节 工程概况 一、主要工程数量 1、路基工程：路基挖方：43.427万m3，路基填方：75.738万m3； 桥涵工程：预应力砼空心板中桥180.16m/4座，涵洞通道37道；防护排水工程： 3.576万m3；路面工程： 19.6474万m2；隧道工程：360m/座,双孔720m；平面交叉9处m；线外桥22.04m/1座。 二、主要技术指标 1、公路等级：一级。 2、路基宽度： 整体式路基设计宽度采用24.5m，具体断面划分为：中间分隔带3m(含路缘带2*0.5m)行车道2*2*3.75m,硬路肩2*2.5m(含路缘带2*0.5m), 土路肩2*0.75m；分离式路基宽度设计宽度为12.5m具体断面划分为：土路肩2*0.75m，右侧硬路肩为2.5m，左侧路肩为0.75m,行车道宽度为2*3.75m。 3、设计行车速度：80km/h； 4、设计荷载：公路—Ⅰ级； 5、设计洪水频率：中桥