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自然条件对交通线路的影响 自然条件影响分布格局和线网密度 以上线路的走向和形态有什么差别？ 京张铁路“人”字形线路 自然条件影响交通线路走向 * 第1讲 自然条件对城市及交通线路的影响 2014届高三第一轮复习---- 必修一　 2013.9 考纲下载 地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 第四章　自然环境对人类活动的影响 《三维设计》P73-77 《地图册》P43 1.记忆：影响城市形成与发展的自然因素。 2．理解：不同自然条件下城市形成与交通线路分布的差异。 3．应用：分析区域城市形成的自然条件；在等高线图中对交通线路进行选择和评价。 考纲解读 图中有几种地形？比较各地形区中的城镇和交通线路的 分布有何差异？ 平原、山地和高原三种地形。平原:城镇数量多,密度大,交通线路密集;山地和高原:城镇数量少,密度小,交通线路稀疏。 城市多建在什么地形区？ 一、自然条件对城市形成和发展的影响 1．地形对城市的影响 2．气候对城市的影响 (1)有利条件：适度的 ，适中的 。 (2)城市区位：主要分布在 地带，特别是气候条件 更为优越的 地区。 (3)城市内部结构和布局：主要受 _____影响。 降水 温度 中低纬度 风向 沿海 考点一1 考点一2 平原 基础设施 河谷两岸 (2)山区：多形成于_________较平坦区域，地形条件制约城市 进一步发展。 (3)影响城市形态：团块状、条带状、组团状 考点一3 3．水对城市的影响 交通通道 4．矿产对城市的影响 考点一4 矿产资源的分布、_______和开采水平影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。 蕴藏量 你能看出我国特大城市的分布规律吗? 特大城市数目 所占比例 城市所占比例 第一级阶梯 第二级阶梯 第三级阶梯 1% 32% 67% 28 9 0 24 % 76% 0 我国三级阶梯上城市的分布 平原是城市建设理想的地形 1．地形对城市形成和发展的影响 山区城市多建在河谷两岸较平坦的区域 热带平原地区 湿热 热带城市多建在高原 因为高原上海拔高，气候凉爽，适于居住 地形影响城市形态 团 块 状 条带状 组团状 上图三种形态的城市分别适合怎样的地形？ 城市形成与发展的自然区位分析 1．地形对城市形成和发展的影响 自然环境是城市形成和发展的重要基础，尤其是地形对城市形成和发展的影响较大，具体如下表所示： 我国67%的城市分布在第三级阶梯上；世界绝大多数的特大城市分布在濒海、濒湖或沿河平原地区 密度大规模大 地势平坦，交通方便，水源充足，物产丰盈，自然环境优越，便于城市基础设施的建设 平原地区 举例 城市分布 原因 地形 兰州分布在黄河谷地，因受两边山地制约，城市发展成狭长带型 密度小 地形崎岖，城市基本建设困难，交通不便。城市一般沿河谷或比较开阔的低地分布。但发展常受地形的制约 山区 巴西城市多分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原；埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴位于埃塞俄比亚高原上 密度小 在热带地区，地势低处湿热，不适宜居住；而高原上相对凉爽，所以城市多分布在高原上 热带地区的高原 举例 城市分布 原因 地形 返回 2．气候与城市 (1)气候与城市分布 世界上主要城市多建在中低纬地带 特别是沿海地区 600 300 600 300 曾经繁华的楼兰古国 楼兰古国的神秘消失 2．气候与城市 (1)气候与城市分布： 干旱区、热带雨林区、寒冷地区城市很少 城市少，规模小 干旱、寒冷或过于湿热都不利于居住 气候恶劣 中低纬度沿海地区城市众多 农业发达，人口集中，城市多，规模大 适度的降水，适中的气温 气候适宜 气 候 分布 影响结果 影响原因 (2)气候对城市内部结构和布局的影响 风向分布 布局原则 图示说明 主导风向分布区(如西风、信风分布区) 污染大气的工业布局在居住区主导风向的下风向 常年盛行风向分布区(如中国东南沿海、印度、中南半岛等季风分布区) 污染大气的工业布局在与居住区常年盛行风向垂直的郊外 返回 江河湖海交通要道多发展为城市 我国南方内河航运和主要的城市分布 3．河流与城市 返回 我国南方为什么具有“临河设城”的规律？ 我国南方河流众多，城市依河而建，水源充足，水运便利。 河流与城市 上海位于长江入海口；广州位于珠江入海口 便于河海联运，腹地广，往往成为大城市发展的重要条件 河口位置 宜宾、重庆、武汉三城市分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流的汇合处 具有三个方向上的水运优势，大量人流、物流在此集聚、中转 干、支流汇合处 江西赣州市位于赣江通航河段的上游起点 货物在此转运，促使城市形成 河流水运的起点或终点 河流 实例 原因 分布地区 返回 中国矿产 4．矿产资源与城市