第9章 汽车及社会.pptVIP

第9章 汽车与社会 目 录 9.1 汽车产业贡献 9.2 汽车公害 9.3 和谐汽车社会建立 9.1 汽车产业贡献 9.1.1 推动经济发展 汽车是一个零件数以万计、产量数以千万计、保有量数以亿计的移动机器，其所形成的产业在世界范围内无不成为发达国家的支柱产业。汽车是现代工业的龙头，汽车工业的发展，带动了相关产业的发展，形成了一个完整的产业链。 9.1.2 加速公路运输 随着汽车保有量的提高，汽车在客运和货运方面贡献突出,公路运输在整个运输体系中的主导地位，是由汽车的特点决定的。 9.1.3 提高生活质量 汽车的发明使人类的交通方式发生了革命性的变化，汽车为现代社会提供了便利，缩短了人们交往和运输过程在路上的相对时间。 汽车的广泛应用，不仅扩大了人们的活动范围，还改变了人们传统的时空观念，且在汽车社会化的进程中，更是直接冲击和改变着人们的行为方式、居住方式、生活方式、休闲方式。例如，在城镇化进程中，城市中心区域逐渐扩大，迅速向城郊拓展，因此住房呈现出了城郊化趋势，人们的出行半径加大，这也是人们依赖汽车才能实现的 9.1.4 扩大劳动就业 汽车制造业对劳动就业的带动效应显著。例如，在美国，汽车主机厂的一个就业机会关联到上下游11个就业机会；在我国，汽车主机厂的一个机会关联到上下游24个就业机会。 9.2 汽车公害 9.2.1 空气污染 汽车排放污染主要有3个来源： 一是发动机排气管排出的燃烧废气； 二是曲轴箱排放物，即发动机在压缩和燃烧过程中未燃的HC由燃烧室漏向曲轴箱再排向大气； 三是燃料蒸发排放物，即发动机燃料供给系中的燃料蒸发产生。 汽油车的排放污染物主要是CO、HC、NOX、Pb；柴油车排气中主有害物为NOX和PM（Particular Metter微粒物质）、SO2。大气中所含CO、HC、NOX污染物的75%、50%、50%分别来源于汽车排放。 CO是燃料中的碳不完全燃烧所生成的一种气体 HC是由碳和氢形成的化合物的总称，一般来源于未燃燃料、润滑油蒸发 NOX是汽缸内的氮在高温下被氧化生成的气体 Pb是石油中的铅成分或人为加入的含铅添加剂燃烧后形成铅化物而排入大气 PM是柴油机燃料不完全燃烧的产物 SO2是燃料中的硫在燃烧后生成的产物 9.2.2 能源消耗 目前的汽车内燃机多为汽油机和柴油机，需要消耗大量的汽油和柴油，另外，汽车上所使用的其他液体，如发动机润滑油、齿轮油、自动变速器油、 润滑脂等的基础油，也都是来源于石油。因此，从长远看，逐渐增加的汽 车能源消耗加剧了我国石油供需矛盾。 9.2.3 交通阻塞 道路交通阻塞问题在人们的社会生活中，巳经成为一种“文明病”，国内外一些大中城市和主干道路，特别是一些发展中国家的大中城市和主干道，都无法回避这个现实问题。交通堵塞是由于交通设施能力不足或非正常情况所引起的一定数量的交通车辆在公路上的滞留。 9.2.4 交通事故 根据《道路交通安全法》第119条第5项规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 随着我国道路管理的严格、道路建设里程的增多、对人的安全教育的加强等各种安全措施的实施，道路交通事故的发生，现一直呈下降趋势。随着驾驶员和行人行为的改善，公路和车辆设计优化以及交通法规的完善，这种趋势还将持续保持下去。 9.2.5 汽车占地 汽车的使用要求必须提供行驶的道路和停放的车位，这也意味着需要占用大量的土地。 随着汽车保有量的增多，公路通车里程要增长，停车位要进一步增多，所以汽车占用的土地会越来越多。 对多数城市的生活小区和单位来说，为了解决居民或职工停车难问题，已经或多或少的减少了绿化面积或露天休闲场所。以上这些，都是因汽车占地而引发的问题。 9.2.6 汽车噪声 随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高，人们对车辆的噪声也越来越有着更深的认识和更严格的要求，各汽车制造厂家也均把改善和解决车辆噪声问题作为努力方向，应该说，车辆噪声已成为困扰汽车发展的重要因素之一。发动机是车辆上的主要噪