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石湖路桥工监控方案
石湖路桥施工监控方案
目录
第一章 石湖路跨运河桥主桥概述 1
1.1石湖路跨运河桥主桥概况 1
1.2 石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥施工监控目的、必要性及依据 2
1.2.1 石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥施工监控目的 2
1.2.2 石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥施工监控必要性 2
1.2.3 石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥施工监控依据 3
第二章 石湖路桥主桥监控内容的分析、理解 3
2.1石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥监控内容的分析 3
2.2 对石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥监控内容的理解 5
2.3 对石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥监控内容的补充 5
第三章 石湖路桥主桥施工监测主要内容 6
3.1 梁段及桥墩线形的监测 6
3.1.1 梁段线形监测 6
3.1.2 桥墩线形监测 7
3.2 梁体及桥墩应力监测 7
3.2.1 主梁应力监测 7
3.2.2 桥墩应力监测 12
3.3 环境温度场的监测 14
3.4. 稳定问题的非线性有限元分析 15
3.4.1 第一类稳定问题的非线性有限元分析 15
3.4.2 第二类稳定问题的非线性有限元分析 16
3.5 基础沉降监测 16
3.6 桥面铺装过程中施工监控 17
第四章 仿真分析与施工控制 19
4.1 桥梁施工监控仿真分析 19
4.1.1 仿真分析准备 19
4.1.2 仿真分析方法 21
4.1.3 石湖路预应力混凝土连续梁桥主桥仿真分析内容 22
4.2 施工控制主要内容 23
4.2.1 桥梁在施工过程中及成桥后结构分析 23
4.2.2 施工控制误差分析 24
4.2.3 主跨结构设计参数识别 24
4.2.4 结合控制的实时跟踪分析 24
4.3 施工控制方法 25
4.4 施工监控质量控制 26
4.4.1 人力方面 27
4.4.2 技术方面 27
4.4.3 监控设备的投入 28
4.4.4 与后期监控维护系统衔接方案 28
4.5 施工监控安全控制 29
4.5.1 事故分类 29
4.5.2 控制措施 29
第五章 石湖路桥主桥施工监控要点及其分析 35
5.1 墩顶0#块施工监控 35
5.2 挂篮悬浇段箱梁施工监控 35
5.3 合拢段箱梁施工监控 35
5.4 桥墩施工监控 36
5.5 挂篮静力荷载试验 36
5.6 支架和托架变形荷载试验 36
第六章 施工监控进度计划及保障措施 38
6.1 施工监控进度计划 38
6.2 施工监控项目组织机构 38
6.2.1监控现场结构组织方案 38
6.2.2 施工监控的组织机构 39
6.3 主桥施工监控进度保障措施 40
第一章 石湖路跨运河桥主桥概述
1.1石湖路跨运河桥主桥概况
苏州市东环快速路南延(一期)工程二标石湖路跨运河桥,主桥跨越京杭大运河。主桥上部结构采用三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,全长260m。跨径布置为70+120+70m。宽39.5m。按双幅设计,中间设置2m宽中央分隔带,两幅桥梁间净距1.0m。单幅桥梁宽19.25m,桥面车行道横坡为单向2.0%,人行道横坡为反向1.0%。横断面布置为2.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.0m(机非分隔带)+11.75m(车行道)+0.5m(防撞墙)。
单幅桥梁采用单箱双室截面,中支点梁高7m(L/17.14),边支点和中跨跨中梁高3m(L/40),箱梁底板呈抛物线变化,箱梁标准段顶宽19.1m,底宽12.1m,外侧挑臂长3.5m,腹板厚0.5m~0.9m,顶板厚0.28m,底板厚0.28m~0.8m。全桥设置6道主横隔梁,其中中横梁、端横梁厚2.5m,中跨跨中横隔梁厚0.4m。东侧边跨桥面加宽段挑臂下设置厚0.3m的肋板,在箱梁内相应位置设等厚横隔梁。
箱梁混凝土采用C50,为三向预应力体系。纵、横向预应力采用15、12Φs15.2,桥面预应力采用BM15-2扁锚体系,单端张拉,预应力张拉控制应力均为1395MPa。箱梁竖向预应力采用JL32精轧螺纹钢筋。
主桥主、边墩均采用实体桥墩,主墩为墙式墩,外轮廓尺寸12.1m(横桥向)×3m(顺桥向),西侧边墩为墙式墩,外轮廓尺寸12.1m(横桥向)×2.5m(顺桥向),东侧边墩为分离式实体桥墩。
基础采用矩形承台+Φ1.5m钻孔灌注桩形式,主墩承台厚3.8m,边墩承台厚2.5m。
石湖路跨运河桥主桥立面示意图如图1所示。
图1主桥立面示意图(单位:cm)
施工监控目的
施工监控
本项目预应力混凝土连续梁桥都为大跨度超静定结构,为了确保主桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全的范围内,且成桥后的线形符合设计要求,结构恒载内力状态接近设计期望,在主桥施工中必须进行严格的施工监控。
在桥梁施工施工过程中,各种复杂的因素都有可能引起结构的几何形状及内力状况
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