旋喷桩墙和二重管无收缩浆液注浆施工技术.docVIP

旋喷桩墙与二重管无收缩浆液注浆施工技术 —北京城市铁路14标段区间隧道通过建（构）筑物底的加固— 崔志杰1 惠丽萍1 王志德2 曾湘德2 王荣权2 (1.北京市城建设计研究院，北京 100037)(2.北京市城拓建设工程有限公司，北京 100029). 摘 要：文章介绍了北京城市铁路14标段区间隧道右线通过建材大厦东侧拱形门头和空调冷却塔地下时，采用旋喷桩墙和二重管无收缩浆液注浆施工技术，保证了建（构）筑物的安全，保证了工期。 关键词：旋喷桩；防渗；二重管；注浆；加固；安全 1 工程概况 北京城市铁路14标段里程K39 + 302.59 ~ K39 + 482.817区间隧道段在建材大厦主楼东侧的地下通过，其右线隧道穿过大厦东门厅拱形门头和空调冷却塔的基础下面。采用浅埋暗挖方法施工，平面位置见图1。隧道结构为双连拱断面，中洞法施工，即先施作中洞，再施作左右边洞，最后形成双连拱断面。由于此段地层回填土较厚，且土质较松散，因此施作中洞时造成建材大厦东门厅拱形门头和空调冷却塔不均匀下沉，下沉量为4 mm ~ 14mm，造成了为了门头和冷却塔基础的局部倾斜。为保障建（构）筑物的安全和正常使用，进行了综合保护和土层加固处理。 该工程综合保护和土层加固处理的范围及工艺和技术为： a . 对建材大厦主楼的保护，即在主楼和区间隧道之间施作挡土防渗墙，