上海南站电安装施工技术总结.doc

1.工程概况 1.1主站屋机电系统概况 1.1.1主站屋空调通风系统 （1）室内参数 序号 房间名称 温度℃ 相对湿度％ 新风量 m3/h.p 噪声值 dB（A） 冬季 夏季 夏季 1 2 3 4 5 6 普通候车室 贵宾候车室 广厅 售票厅 商业用房 办公室 18 22 16 18 18 20 27 25 27 27 26 25 ≤65 ≤65 ≤65 ≤65 ≤60 ≤55 15 25 15 15 20 35 55 50 55 55 55 45 （2）空调系统 1）空调冷热源及水系统 空调总冷负荷为10419KW。空调总热负荷为5344KW。 空调冷热源采用4台750RT的离心式冷水机组，冷冻水供回水温度为6/12℃；空调热源采用站场锅炉房提供的高压蒸汽，经汽水换热器换热得到空调热水，汽水换热器换热能力为4134KW，空调热水供回水温度为60/50℃。 空调水系统采用分区两管制系统，可以满足不同区域供冷或供热需求。冷冻水环路采用二次泵系统，热水环路采用一次泵系统，各区域冷热水泵分别设置，并采用变频调速的变流量控制。空调冷、热水系统的定压均采用闭式膨胀水箱，水处理均采用化学水处理装置。 2）系统形式及气流组织 7.5米标高内普通旅客候车厅、走道等高大空间设置全空气空调系统，采用分层空调方式，送风口、回风口设于小房间屋顶，回风口结合候车厅 隔断分散布置。7.5米标高内商业用房、公安值勤等小房间采用混合空调送风方式，空调机组置于-6米标高的空调机房内。 9.9米标高内广厅等高大空间设置全空气空调系统，采用分层空调方式，送风口、回风口设于小房间屋顶，空调机组置于-6米标高的空调机房内。9.9米标高内商业用房、售票厅、软座候车室等小房间均设置全空气空调系统，空调箱采用超薄型吊顶式。气流组织为顶送顶回，新风集中处理后，分别送至各房间，新风机组置于-6米标高的空调机房内。 ±0.0米和5.0米标高的办公室用房设置风机盘管加新风系统，技术用房采用VRV系统，气流组织为顶送顶回，新风机组置于5.0米标高的空调机房内。 ±0.0米标高的基本站台候车室、贵宾候车室、会议室等均设置全空气空调系统，空调箱采用超薄型吊顶式，新风集中处理后，分别送至各房间，新风机组置于5.0米标高的空调机房内。 -6.0米标高空调机房内 的空调机组 所用新风通过地下风道引自室外清洁区域，风道内设置轴流式增压风机。 3）分散式空调 办公用房的计算机房、通讯机房等设置风冷热泵式的VRV系统，值班室等设置分体式空调。 （3）通风系统 设备用房、站台、卫生间等区域均设置独立的机械排风系统，换气次数为： 变配电室 根据各房间设备发热量计算； 冷冻机房 ≥6次/h 空调机房 ≥3次/h 水泵房 ≥4次/h 站台 ≥4次/h 卫生间 ≥10次/h （4）防排烟系统 7.5米、9.9米标高广厅高大空间采用机械排烟方式，并设置自动排烟窗作为辅助措施。 9.9米标高售票厅、软座候车室设置机械排烟系统。 站台层7.5米标高以下区域设置机械排烟系统，7.5米标高以外区域采用自然排烟。 ±0.0米、5.0米标高广厅、普通旅客候车厅、走道等高大空间采用自然排烟方式。 5.0米标高走廊设置机械排烟系统。 1.1.2给水系统 （1）生活给水水源 由市政管网引入，站屋供水管从基本站台上的基地生活给水管上接出一路DN150进入地下-6.000米给水泵房，并分成两路分别进入生活水箱。 （2）供水方式 冷水系统：站屋地下-6.000米和-7.000米平面采用市政管网直接供给，主站屋0.000米平面及以上部分供水，采用一只120m3生活水池，恒压变频水泵机组供给，管网采用下行上给布置。 热水系统：采用分别设置容积式电热水器的分散加热置备方式。 （3）供水范围 冷水系统：-6/-7米、0.000米、5.000米、7.500米、9.900米层卫生间、茶水间。 热水系统：贵宾候车室和母婴候车室中的盥洗用热水。 （4）给水管材及阀门 生活冷水管采用聚乙烯（PE）塑料管及配件，热熔连接。 生活热水管采用铜管及管配件，钎焊连接。 给水系统阀门：阀门口径≤DN50均采用聚乙烯（PE）；口径DN50采用铜质蝶阀；水泵进出口均采用铜质闸阀。热水给水系统采用铜质球阀。 （5）给水系统管网的工作压力为0.6MPa。 1.1.3消防系统 （1）室外消防系统 主站屋的消防供水从市政给水管上引入二根DN300的给水管。 主站屋的9.900米环形车道，-6.000米和-7.000米的出站大厅均设置DN100地上式出水室外消火栓，该室外消火栓供水从基本站台的消防环网上引入，其给水由市政管网压力直接供给。 （2）室内消火栓 采用DN65，DN