关键部位程质量保证措施.docVIP

6.1排水工程： 6.1.1常见缺陷 ①沟槽底原状土被扰动。 ②闭水试验超出允许的渗水量。 ③管口产生裂缝。 6.1.2产生原因 ①机械挖沟槽时高程控制不好，超挖，预留层失控，水泡槽底。 ②管道出现错位，管口接头不紧密，出现渗漏。 ③管道接头时预埋钢丝网，位置不合适，砂浆覆盖层过薄。或未在接头附近清洗干净，橡胶圈位置不合适。 ④不执行技术交底，操作人员未掌握预埋位置。 6.2路面工程： 6.2.1常见缺陷 ①级配碎石层面有松散现象。 ②水泥稳定碎石层达不到设计要求。 ③砼面出现细小裂缝，蜂窝麻面超过规范要求。 ④胀缝横向接头不顺，错位明显。 6.2.2产生原因 ①级配欠佳，石粉含量少，铺装时含水量偏小。 ②水泥配比不准确，拌和不均匀，含水量过小及延长碾压时间。 ③砼板切割时间掌握不好，砼振捣时提棒速度过快，模板边漏燧。 ④施工缝接头处理不当，操作方法不正确。 6.2.3防治措施 ①按设计要求和试验的配合比进行选择料场和石粉比例，随运随拌随摊铺、喷洒适量的水、随碾压，掌握好含水量，并在最佳含水量时碾压。 ②掌握好水泥的用量，控制在6％内，并过磅称量使之准确，搅拌充分并加大含水量l％～2％左右，应在水泥终凝前(4小时左右)碾压终了，加强养护，封闭交通。 6.3关键工序技术方案与措施 (1)路基施工技术工艺与措施 路堤填土采用水平分层填筑法施工。用20～25T振动压路机初压，后用振动压路机振压，控制每层填土虚铺厚度不超过30cm。 为了避免在雨天施工期间积水侵蚀路堤，需在每一层挖填土表面作2%-3%的排水横坡，以利于雨水派往边沟。另外，当天的填土应当天完成压实。 当回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填。既要满足防洪堤的要求又要满足道路的要求，透水性差的土壤填在下层时，则其表面做成不小于3%的横坡以利于排水。 路床用压路机碾压成型。压实前应确保土层被碾压时处于最佳含水量状态，过干时应洒水，过湿的土应翻晒。碾压填土应遵循“先边后中，先慢后快，先轻后重”的原则。填土用20～25T压路机碾压致密，先静压或轻振进行稳压2遍，再强振压实4～8遍，一般碾压每次重迭l／3～1／2。 每层碾压至无波纹状态及无明显轮迹为止，同时土壤密实度须达到质量标准。 路堤填至设计路床标高时，必须按设计的纵横高程进行路床整修，边碾压边检平，遇高削低，遇低填高并再碾压。按质量标准对路床进行测试、检验与质量评定，填写检验与质量评定表，报业主监理和质监人员复检认定后，方可进入下一工序施工。 路床用人工进行细致的整平，使之基本符合设计要求的路堤横断面坡度及高程，然后进行碾压。碾压完毕后除进行密实度检查外，还要进行道路中线、标高及横坡的复测检查，并用人工整修符合设计要求。 路床完成后，不宜再在上面作运输通道和堆料，以免路床破坏。 (2)级配碎石层及二灰碎石基层 级配碎石层和二灰碎石基层所用材料均采用自卸汽车运输到施工现场，级配碎石和二灰碎石基层在施工现场机械拌制，然后用自卸车运到摊铺，并采用机械进行摊铺。 测放路中线及边线，沿中线及边线每隔5m设一指示桩，并在指示桩上用明显标记出级配碎石层及水泥稳定层的设计标高。 二灰碎石基层的拌和料按设计配合比所规定的用量应过秤，采用机械拌合，专人负责控制下料。 底层和基层可按路幅的一半一次摊铺，二次成型。 应控制好二层的松铺厚度，碎石罢的压实系数约为l．3～1．35，因此松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数。 混合料采用机械松铺摊平后， 即用12-15T压路机进行碾压。其碾压次数应不少于6次，并以平整密实无明显轮迹为止。碾压过程中应有专人负责测量控制完成面标高和平整度，边碾压边进行基面检修。 基层碾压完成后4小时应进行淋水保养，保持表面湿润。养护时间在平均气温15°C以上时不小于3天，保养期间不得有履带机械通过本层。 (3)混凝土基础施工工艺与措施 混凝土的浇筑 混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土表面高度不得超过2m。如自由倾落超过2m时，应采用串桶或溜槽。 混凝土的浇筑应分层连续进行，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。 用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。平板振捣器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘。 混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。 浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、管道和预留孔、预埋件有无走动情况。当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑。 混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。 混凝土的养护：混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜