辽宁省本溪满族自治县高级中学人教版高中地理必修二学案：5.2交通布局变化的影响.docVIP

课题 5.2 交通运输方式和布局变化的影响 设计 教师 罗兆旭 授课 教师 时间 6月8日—6月14日 课 型 新授 课时 1课时 教学 目标 探究交通干线对某些聚落的空间形态的直接影响，交通运输的发展对聚落的发展变化影响； 探究交通运输条件对商业中心和商业网点（集镇）的分布位置、分布密度的影响； 重点 难点 重点：1、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响； 2、分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。 难点：培养学生通过案例分析掌握知识的技能。 教法 三维立体互动教学模式 教具 学案、PPT 教 学 过 程 设 计 教 材 处 理 师 生 活 动 【激趣导入】 【教学目标】 一、对聚落空间形态的影响 1.主要交通线变化的影响 表 现 典 例 新的交通方式发展会带动聚落 的变化 嘉兴市：城市形态随水路和陆路运输的 发展而变化 某种交通方式的衰落影响聚落 空间形态的演变 大运河沿岸城市：清末大运河的淤塞、 海上运输的发展和京沪铁路的建成， 发展缓慢，但空间形态基本 2.运输布局变化的影响 （1）聚落空间形态沿交通干线扩展， 成为聚落的主要发展轴。 例如株洲：被称为“ ”，沿 发展； 武汉：沿 分布。 （2）交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的 。 例如美国的波士顿----纽约----华盛顿大城市带，由主要的 及铁路等运输干线相连。 激趣导入，引发学生学习兴趣 目标定向，展示考点 学生看书或学案回答问题。教师举出实例讲解易错易混知识。 小组合作探究：学生按照教师提出的问题合作探究，总结知识点。然后小组代表演示成果。 通过生生互动，师生互动，生生质疑，师生质疑把本节课知识真正掌握。 教 学 过 程 设 计 师 生 活 动 二、对商业网点分布的影响 1.影响商业网点的密度 地形区 交通运输布局状况 商业网点密度 山区 地势起伏，交通运输线路 ， 运输方式 平原 交通 ，商业网点沿公路分布 大 2.影响商业网点分布的位置 （1）交通最优原则：商业网点多建立在市区 或市区边缘的 沿线。 （2）商业中心：大城市中商业中心的形成和布局，与 的发展和变化密切相关。 ★商业中心形成必备的两个条件（商业中心形成的区位条件） 是在 上发展起来的 3.集镇 交通线路的改变常会引起集镇的 【课堂练习】 在古代，我国主要的交通工具是南船北马。结合所学知识回答1～题