河北省某高速公路X段监理计划.doc

第一章 工程概况 邯郸至大名（冀鲁界）高速公路位于邯郸市东南部，沿途经过邯郸成安县、广平县、魏县、大名县，线路走廊总体分布呈西东走向。路线起点接拟建的京港澳高速邯郸绕城东南环，止于冀鲁界交界大名县金滩镇沙窝庙村南，终点与山东省拟建的青兰高速复线相连。路线全长72.551公里，途径邯郸市成安、广平、魏县、大名四县共18个乡（成安县境内25.50Km，广平县境内4.60Km，魏县境内7.67Km，大名县境内34.781Km）。 邯郸至大名（冀鲁界）高速公路是邯郸市“三纵两横一环”高速公路公路网中的重要一“横”，也是河北省高速公路网的重要组成部分。该项目的实施将形成山西、河北南部地区连接胶东半岛的又一条便捷的出海通道，进一步缩短了青岛港的运营距离，进一步完善区域高速公路网的布局结构，能够有效缓解青兰高速、国道309、省道邯大线等道路远期的交通压力，密切邯郸与周边省市之间的交通联系，对于加快邯郸市区域经济中心的建设步伐具有十分重要的意义。 本区域的大地构造为华北地台断坳带的一部分，断裂是构造变形的主要形式。路线区主要断裂构造带有： 磁县—大名大断裂：该断裂西起磁县，经大名到柿子园东与聊考深大断裂相交，是内黄隆起临清坳陷的分界断裂。断裂走向北西西、倾向北东，全长110公里。断面倾向NE，为一高角度正断层。两盘下第三系落差1000—1300m，为新生带继承性活动断裂。历史上在该断裂与聊考断裂与聊考断裂交汇处附近曾发生1654年朝城5.5级地震及众多小震。 安阳—邢台深断裂：该断裂是分割西部隆起和东部沉降区的边界构造带，沿次带发生过1830年磁县7.5级地震，1966年邢台6.8级和7.2级地震，是一条地震活动带。 临漳断裂：该断裂从临漳县城向北（略偏东北）通过成安县境向北与永年断裂带相交。 广宗曲周断裂：该断裂从广宗、曲周、肥乡进入成安境内与磁县大名断裂相交，该断裂新生代以来活动强烈，控制了内丘凹陷的形成和发育。 邯大高速全长72.551km，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率特大桥1/300，大、中、小桥和涵洞均采用1/100，其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 本项目工程路面设计采用了沥青混凝土路面类型，路面结构形式为： 大名到邯郸方向（轻车道） 面层： 4cm细粒式改性沥青混凝土（AC—13C） 6cm 中粒式改性沥青混凝土（AC—20C） 8cm 粗粒式沥青混凝土（AC—25C） 下封层：1cm 稀浆封层 上基层：18cm 水泥稳定级配碎石 下基层：18cm 水泥稳定级配碎石 底基层：20cm 石灰粉煤灰稳定土 路面结构层总厚度75cm 邯郸到大名方向（重车道） 面层： 4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC—13C） 6cm中粒式改性沥青混凝土（AC—20C） 12cm沥青稳定碎石（ATB—25C） 下封层：1cm 稀浆封层 上基层：20cm水泥稳定级配碎石 下基层：20cm水泥稳定级配碎石 底基层：20cm石灰粉煤灰稳定土 路面结构层总厚度83cm 项目概要及主要工程量 序号 指标名称 单位 施工图工程量 1 路线长度 Km 72.551 2 特大桥 m／座 11756／3 3 大桥 m／座 797／3 4 中桥 m／座 240.24／4 5 小桥 m／座 274.84／8 6 分离式立交 处 7 7 互通式立交 处 7 8 通道 座 103 9 涵洞 座 33 10 天桥 座 13 表1-1 主要技术指标表 技术指标 单位 指标 公路等级 km 高速公路 设计速度 km/h 120 车道数 个 6 路基宽度 m 34.5 行车到宽度 m 2×11.25 中间带宽度 m 4.5 硬路肩宽度 m 3.0 土路肩宽度 m 0.75 荷载等级 级 公路-Ⅰ级 设计洪水频率 1/100 路线增长系数 1.027 平均每公里交点数 个 0.319 平曲线最小半径 米/个 2500/1 直线最大长度 米 2872.036 最大纵坡 %/处 1.46/1 竖曲线最小半径 凸/凹 20000/20000 最小坡长 米 300 停车视距 米 210 项目组织及合同划分 邯大高速公路项目业主是邯郸市交通局公路项目办公室，土建工程划分为十个合同段，监理单位共有一个总监理工程师办公室及六个驻地监理工程办公室。邯大高速公路施工标段划分及主要工程内容见附表1-2 ， 表1-2 邯大高速公路施标段划分及主要工程内容表 合同号 中标单位 讫止桩