重型卡车、汽车零部件年产铸造件4万吨项目环境影响评价报告全本.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称：重型卡车、汽车零部件年产铸造件4万吨项目 建设单位（盖章）：江西省启强重工有限公司 编制日期：201年月国家环境保护制 江西省启强重工有限公司 重型卡车、汽车零部件年产铸造件4万吨项目 编制单位：鹰潭市环境保护科研设计所 [国环评证乙字第2315号] 所 长：胡 　 斌 技术审核：胡 斌 高级工程师 [环评师B号] 评　价　人　员　情　况 姓名 从事专业 职称 环评工程师证号 职责 签名 熊长保 环境评价 高工 B 编写报告表 项目负责人： 熊长保　 高级工程师 [环评师B号] 地址：鹰潭市湖东路4号 邮编： 电话： 电子邮箱：jxytss@163.com 建设项目基本情况 项目名称 重型卡车、汽车零部件年产铸造件4万吨项目 建设单位 江西省启强重工有限公司 法人代表 阙庆春 联系人 周宏辉 通讯地址 鹰潭市高新技术产业园区龙岗片区 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 鹰潭市高新技术产业园区龙岗片区 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别及代码 3130　黑色金属铸造 占地面积 （平方米） 20000 绿化面积 （平方米） 3000 总投资 （万元） 2970 其中：环保 投资（万元） 89 环保投资 占总投资 3% 评价经费 （万元） 预期投产日期 2015年5月 一、项目由来： 铸造作为金属加工的主要方法和手段之一，在国民经济中占有举足轻重的地位，是装备制造业，特别是机械、汽车行业，以及军工、航空航天工业中的不可缺的主要加工工艺。随着经济结构调整的不断深化，为我国的铸造业营造了非常好的机会。近几年在设备制造技术和加工技术上都取得很大的发展，行业的竞争力得到提升。 在机械设备中铸件的比重逐步增加，一般占总重30-50%，所以铸造行业一直是我国的基础产业。目前，国内铸件生产尚不能满足市场需求，也不适应当前发展的工业形式。为此，国家商务部曾指出：工业产品要发展，要与国际市场接轨，就要以机械制造为龙头，以铸件为突破口，提高技术含量，提高创新能力。 随着经济全球化、采购全球化也使铸造行业的前景或者说需求日益增长。这种大趋势使我们既面临机遇又面临挑战，中国已成为最大的铸造中心。 技术创新是推动铸造产业不断发展的动力，只有坚持技术创新，积极开发更多具有  自主知识产权的金属铸造核心技术，才能真正使我国金属铸造工业做优、做强。目前，我国金属铸造工业以企业为主体的技术创新体系还未完全形成，金属铸造行业围绕一些效益显著。影响面大的重大工艺创新、资源综合利用、环境保护等关键技术及增强企业效益和竞争力的新产品开发等方面还多有不足，而本项目的建立弥补了这方面的空白。 同时加速使用先进技术工艺和大型专用装备制造技术开发和产业化，符合国家政策导向，不仅有利于推进我国金属铸造工业技术和装备现代化，也有利于推进科技成果产业化，实现“产、学、研”相结合。目前，我国金属铸造行业技术装备达到国际先进水平的不足20％，不仅浪费资源、污染严重，而且能耗高、劳动条件差。使其主要技术经济指标接近或达到世界先进水平，是建设本项目的目的，因此该项目的实施是适时也是十分必要的。 在此形势下，江西省启强重工有限公司投资2970万元新建重型卡车、汽车零部件年产铸造件4万吨项目，本项目建成后，对我国工程机械产业的发展具有极大的促进作用。 根据《中华人民共和国环境评价法》的法规，项目需办理有关环保手续，该项目建设单位特委托鹰潭市环境保护科研设计所就该项目进行环境影响评价工作。我所的技术人员经过现场实地踏勘，调查，资料收集，结合本项目的可行性方案和具体情况，依据有关环评技术规范，编制完成了本报告表。 二、拟建项目符合性分析 1、产业政策符合性分析 江西省启强重工有限公司拟在鹰潭市高新技术产业园区龙岗片区新建重型卡车、汽车零部件年产铸造件4万吨项目。本项目不属于《产业结构调整指导目录（年本）》中限制类和禁止类项目，是当前国家生产的产品。 企业和环境不会产生负面影响1、建设地址 。 图1项目 图2 项目图项目 图项目2、建设规模 总建筑面积 ㎡ 9800 容积率 — 0.49 绿地率 % 20 其中（建筑面积） 技术研发中心 ㎡ 800 框架砖混 厂房 8000 钢结构 变电所、泵房等建筑 1000 砖混 3、项目总平面布置及合理性分析 遵循紧凑布局、节约用地的原则，根据建设单位发展需要对工程的整体要求，在满足生产工艺和结合公用设施的前提下进行厂区总平面布置。根据项目生产工艺和建设单位要求，整个厂区分为生产区和办公区。