模版环境影响评价全本南水北调中线干线北京段涉及韩房一二T韩房220千伏线路迁改环评报告.docVIP

模版环境影响评价全本南水北调中线干线北京段涉及韩房一二T韩房220千伏线路迁改环评报告.doc

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模版环境影响评价全本南水北调中线干线北京段涉及韩房一二T韩房220千伏线路迁改环评报告

建设项目环境影响报告表 (试行) 项目名称: 南水北调中线干线北京段涉及韩房一二回、T韩房220千伏线路迁改工程 建设单位: 国网北京市电力公司 (盖章) 编制日期:2014年9月 国家环境保护总局制 建设项目基本情况 项目名称 南水北调中线干线北京段涉及韩房一二回、T韩房220千伏线路迁改工程 建设单位 国网北京市电力公司 法人代表 尹昌新 联系人 王革 通讯地址 北京市前门西大街41号 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 北京市房山区韩村河镇 立项审批部门 北京市发展和改革委员会 批准文号 京发改[2014]851号 建设性质 新建□ 改扩建■ 技改□ 行业类别 及代码 电力、热力的生产和供应业44 占地面积 (平方米) 252 绿化面积 (平方米) 0 总投资 (万元) 936 其中:环保投资 (万元) 8 环保投资占总投资比例 0.85% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2014年10月 工程内容及规模 1. 项目概况 拟建南水北调中线干线北京段涉及韩房一二回、T韩房220千伏线路迁改工程主要对现状韩房一二回220kV线路3#~7#塔之间线路进行升高改造,线路仍采用韩房一二回220kV线路路径;为保证上述线路改造期间供电需要,利用现状韩房一二回220kV线路北侧原韩房一回220kV线路路径建设“T韩房220kV线路”作为临时供电电源,待韩房一二回220kV线路改造完成后,临时供电电源停止供电,具体项目情况见表1。 表1 项目情况一览表 工程名称 南水北调中线干线北京段涉及韩房一二回、T韩房220kV线路迁改工程 建设单位 国网北京市电力公司 工程性质 改扩建 设计单位 北京电力经济技术研究院 建设地点 北京市房山区韩村河镇 建设内容 对现状韩房一二回220kV线路进行升高改造,新建线路同塔双回架设,线路长度2×1.55km;新建T韩房一回220kV线路作为临时线路,单回线路1×1.55km。 续表1 项目情况一览表 子项目名称 项 目 参 数 韩房一二回220kV线路迁改工程 电压等级 220kV 输送功率 117MW 输送电流 307A 线路路径长度 同塔双回线路2×1.55km 杆塔型式和数量 采用BJ-2E2系列铁塔,全线共计新建铁塔3基,其中耐张塔2基,直线塔1基 导线型号 LGJ-400/50、双分裂 地线型号 一根采用JLB40-150型铝包钢绞线,另一根采用56芯OPGW光缆 架设方式 同塔双回路架设、导线垂直鼓型排列 基础型式 钢性台阶式基础 沿线地形 主要为冲洪积平原地形 T韩房220kV线路迁改工程 电压等级 220kV 输送功率 117 MW 输送电流 307 A 线路路径长度 单回线路1×1.55km 杆塔型式和数量 采用BJ-2E2系列铁塔,全线共计新建铁塔4基,其中耐张塔2基,直线塔2基 导线型号 LGJ-400/35、双分裂 地线型号 跨越档采用两根JLB40-150型铝包钢绞线,与原线路相接部分仍采用GJ-50镀锌钢绞线地线 架设方式 双回路铁塔单侧挂线、导线垂直鼓型排列 基础型式 钢性台阶式基础 沿线地形 主要为冲洪积平原地形 项目总投资 936万元,其中环保投资8万元,约占工程总投资的0.85%。 建设期限 2014年6月~2014年10月。 2. 工程建设必要性 南水北调京石段应急供水工程(北京渠段)总干渠位于北京市房山区境内,由北拒马河中支南侧进入北京境内,北京渠段总干渠在北拒马河北岸(惠南庄村)设加压泵站一座。根据地区现状及电网规划情况,在加压泵站(惠南庄泵站)附近建设110kV变电站一座,变电站电源由韩村河220kV变电站至琉璃河牵引站110kV双回线路T接引入。 新建惠南庄110kV双回线路的T接点选择在韩牵线2#转角塔大号侧约50m处,新建110kV线路在现状韩房一二回220kV线路5#~6#塔之间钻过,由于现状韩房一二回220kV线路对地高度不满足钻越要求,需要实施韩房一二回220kV线路迁改工程;根据国网北京市电力系统供电要求,韩房一二回220kV线路两个回路不能同时停电,因此需架设一条临时过渡电源线路,需要实施T韩房220kV线路工程。 综上所述,为保证南水北调京石段应急供水工程(北京渠段)的实施,建设韩房一二回、T韩房220kV线路迁改工程是十分必要的。 3.项目建设规模及内容 3.1项目地理位置 拟建项目位于北京市房山区韩村河镇,东经115.93°、北纬39.60°,具体位于现状岳琉路北侧、韩西路西侧。 韩房一回和韩房二回220kV线路投运于1984年,为两条单回线路,线路架设采用混凝土砼杆,存在运行安全隐患,2008年进行改造,改造占用韩房二回线路路径,架设韩房一二同塔双

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