环境影响评价全本公示东莞市长安新区进场路路基工程.docVIP

编号: 建设项目环境影响报告表 项目名称： 建设单位（盖章）：东莞市 编制日期： 201 年 月 日 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制 项目名称――指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 建设地点――指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止点。 行业类别――按国标填写。 总投资　――指项目投资总额。 主要环境保护目标― ―指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 结论与建议――给出该项目清洁生产、达标排放和总题控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明该项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 1 建设项目基本情况项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 东莞市 联系电话 0769- 传真 0769- 邮码 建设地点 东莞 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别 及代码 占地面积 （亩） 绿化面积 （亩） 总投资 （万元） 12420.19 其中：环保投资（万元） 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 （万元） 预期投产日期 201年月 1.1 建设项目概况 本项目建设内容一览表 桩号 长度/km 工程性质 主要工程内容 K0+000~K0+209, 0.209 34 新建 新建路基工程，简易沥青路面，绿化及交通标线等 2 K0+209~K0+462 0.253 桥梁宽27 新建 新建桥梁，跨越规划长安新河 3 K0+462~K0+996 0.534 34 新建 新建路基工程，简易沥青路面，绿化及交通标线等 4 K0+996~K1+044 0.048 38 新建 新建路基工程，建议沥青路面等，下穿沿江高速 5 K1+044~K2+626 1.582 34 新建 新建路基工程，简易沥青路面，绿化及交通标线等 6 施工平台 / / 新建 共34.15亩，其中硬化停车场面积500m2 1.2 项目建设的必要性 北接城市，南连城市干路，是路网结构的重要组成部分。其功能定位为：等与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用兼有服务功能的城市次干道。其建设将有效改善区域交通环境，促进土地的开发利用。1.3 路线走向及主要经济技术指标 1.3．1 地理位置与路线走向 本项目位于的长安新区（规划），跨越。项目路线全长约km，其中桥梁4×16m。在进场路南端西侧围填一定规模的施工平台，共计围填面积22763 m2。本项目地理位置见附图一1.3.2 技术指标 桥涵设计荷载：城－A级 计算行车速度：40km/h 道路宽度：34m、38m、27m 抗震烈度：按VII度设防 单个车道宽度：3.5m 1.3.3 主要技术经济指标表 表1.3-1主要技术经济指标表 指标名称 单位 指标 1 公路等级 城市次干路 2 标准轴载 KN BZZ-100 3 设计速度 km/h 40 4 平面线形 4.1 设超高的最小平曲线半径 m 极限70，一般150 4.2 不设超高的最小圆曲线半径 m 300 4.3 不设缓和曲线的最小曲线半径 m 800 5 纵断面线形 5.1 最大纵坡） % 1.45 5.2 最短坡长 m 110 5.3 最小凹形竖曲线半径 m 2500 5.4 最小凸形竖曲线半径 m 2000 6 路面类型 沥青路面 7 桥涵 7.1 抗震设防烈度 7度 7.2 设计荷载等级 城市 -A级 7.3 桥涵设计洪水频率 按P=2%排涝水位控制 8 平面交叉（处） 8（现有一处，规划7处） 1.4 工程方案 1..1 道路工程 1.路线 本项目位于的长安新区（规划），跨越。项目路线全长约km，其中桥梁4×16m。2.路基工程 1）路基横断面 一般路段 道路横断面组成：9.5m 土路肩（3m人行道＋6.5m 非机动车道＋15m机动车道＋9.5m土路肩（3m 人行道＋6.5m 非机动车道）= 34m。 沿江高速桥下段（K0+996～道路横断面组成为：9.5m土路肩（3m 人行道＋6.5m 非机动车道）＋7.5m 机动车道＋4m 中央分隔带＋7.5m 机动车道＋9.5m土路肩（3m 人行道＋6.5m 非机动车道）= 38m。5.5m 慢行一体道（3m 人行道＋2.5m 非机动车道）＋16m 机动车道＋ 5.5m