环境影响评价报告全本公示简介新建229省道靖江段连接线（沿江高等级公路长江段）项目.docVIP

229省道靖江段连接线 （沿江高等级公路—长江段）建设项目 环境影响报告书 建设单位：靖江市交通运输局 二〇一四年七月目 录 1 前言 1 1.1 任务由来 1 1.2 项目特点 1 1.3 关注的主要环境问题 1 1.4 环境影响评价的工作过程 2 1.5 环境影响报告主要结论 2 2 总则 3 2.1 评价原则 3 2.2 编制依据 3 2.3 评价因子与评价标准 7 2.4 评价工作等级和评价重点 11 2.5 评价范围及环境保护目标 12 2.6 评价时段 13 2.7 相关规划及环境功能区划 13 3 建设项目概况 19 3.1 工程概况 19 3.2 工程技术方案 21 3.3 工程土石方量 24 3.4施工工艺 25 4 工程分析 27 4.1 施工期污染源分析 27 4.3 营运期污染源分析 31 4.4 清洁生产分析 37 5 区域环境概况 40 5.1 自然环境概况 40 5.2 社会环境概况 42 6 环境质量现状调查与评价 43 6.1 环境空气质量现状监测与评价 43 6.2 地表水环境质量现状监测与评价 44 6.3 地下水环境质量现状监测与评价 46 6.4 声环境质量现状监测与评价 48 7 环境影响预测与评价 50 7.1 施工期环境影响分析与评价 50 7.2营运期环境影响分析与评价 54 7.3 生态环境影响分析与评价 60 8 社会环境影响评价 62 8.1 征地及拆迁安置影响分析 62 8.2 建设项目对所在区域社会的影响分析 64 9 水土保持 65 9.1 水土流失现状 65 9.2 水土流失分析 65 9.3 水土流失量估算 66 9.4预测结论及评价 69 10 事故污染风险分析 70 10.1 风险防范措施 70 11 环境保护措施 71 11.1 施工期环境保护及污染防治措施 71 11.2 营运期环境保护及污染防治措施 76 12 环境经济损益分析 82 12.1 项目经济效益分析 82 12.2 项目社会效益分析 82 12.3 项目环境效益分析 83 13 环境保护管理与监控计划 84 13.1 环境保护管理计划 84 13.2 环境监测计划 86 14 公众参与 88 14.1意义和目的和作用 88 14.2公众参与方式和内容 88 14.4 项目公众调查调查结果 93 15 产业政策、规划相符性及选线合理性分析 95 15.1 产业政策相符性分析 95 15.2 与相关规划相符性分析 95 15.3 选线合理性分析 95 15.4 环境敏感因素分析 95 15.5 公众意见 96 15.6 总结 96 16 环境影响评价结论 97 16.1 工程概况 97 16.2 产业政策及规划相符性 97 16.3 环境质量现状评价 97 16.4 环境影响评价结论 98 16.5 环境保护措施 100 16.6 总结论 104 附件： 附件1 靖江市交通运输局 组织机构代码证； 附件2 项目选址意见书，2014.5.12； 附件3 靖江市发展与改革委员会文件《关于市交通运输局229省道靖江段连接线（沿江高等级公路-长江段）建设项目建议书的批复》，2013.12.31； 附件4 建设项目环境影响评价现状数据资料质量保证单； 附件5 建设项目环境影响申报(登记)表(靖江市城乡建设有限公司，2014年5月24日)； 附件6 东兴镇人民政府《关于229省道靖江段连接线(沿江高等级公路－长江段)的拆迁说明》。 1 前言 1.1 任务由来 靖江城市的快速发展对城区的道路交通及配套设施设施提出了更高的要求。公路养护应急处置基地是应对自然灾害、突发事件，防灾减灾，快速保障公路安全、完好、畅通的公共服务机构，是公路交通应急救援体系中的一支重要力量，是不以盈利为目的的公路抢险专业队伍。抢险减灾是公路养护应急处置基地的第一要务。 为了改善城区的基础条件和交通状况，加强公路部门特情应急处置能力，减少因恶劣天气、突发事件等特殊情况对公路运营造成的影响，加快靖江城市的建设，靖江市交通运输局拟投资7584万元建设229省道靖江段连接线（沿江高等级公路-长江段）项目，包括道路养护应急基地64452m2（包括仓储区、维修保养区、施工区及公路应急施工车辆停放等四个区），道路1645m、配套市政设施建设。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）的有关规定，靖江市交通运输局委托南京科泓环保技术有限责任公司（国环评证乙字第1980号）承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后，组织人员对项目区域进行了实地踏勘和调研，收集了建设项目和周围地区的有关资料，根据技术导则和国家现行的法律法规要求，通过分析研究，编制完成了该项