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中铁四局集团第二工程有限公司 杭州湾跨海大桥项目经理部 桩底压浆QC小组 二○○三年十一月 一、概 况 1、工程概况: 桩底压浆管设计采用6根φ25mm镀锌钢管，壁厚2.5mm。压浆管底部用弯头及短直管将压浆管连接形成3个压浆回路。每个压浆回路底部安装两个套筒部件，每个套筒内，钢管上设置2个直径为6mm、被橡胶套筒紧密包裹的出浆孔，孔口朝下。探测管作为压浆备用管路，采用4根φ50mm、壁厚3.5mm镀锌钢管，底部用弯头及短直管将探测管连接形成2个压浆回路。 二、小组简介 三、课题选择 桩底压浆最早见于文献记载是1961年的委内瑞拉跨越马拉开波胡上的一座桥梁基础，目前世界各地虽有多座桥梁使用了桩底压浆，但该工艺尚未纳入桥梁设计及施工规范。最近几年国内特大型桥梁建设也开始采用桩底压浆工艺，能大大提高桩端承载力，减小桩的沉降量。如何提高桩底压浆质量，将是杭州湾跨海大桥试验段工程钻孔桩成孔质量好坏的重要标志。 四、预定目标 科学合理的优化桩底压浆工艺方案，选择最佳浆液配合比，使桩底压浆能够起到重新压缩钻孔时松动的土层，提高桩端承载力，满足上部结构的要求，为杭州湾跨海大桥钻孔桩施工桩底压浆积累经验。 五、活动计划 六、要因确认 七、对策计划 八、对策实施 实施1 ：压浆管及声测管的布置与处理方式。 实施2 ：选用最佳配合比。 九、效果检查 压浆工作进行顺利，经检测钻孔桩均能满足设计及规范要求。 十、今后打算 确定下一攻关课题是：富含浅层天燃气地区的桩底压浆施工工艺问题，确保我单位在杭州湾大桥钻孔桩施工的顺利进行。 * * 见 习 生 组 员 35 见 习 生 组 员 29 试 验 员 助 工 组 员 27 试验室主任 工 程 师 组 员 32 技 术 员 助 工 组 员 24 技术主管 助 工 组 员 31 工程部副部长 助 工 组 员 29 工程部副部长 助 工 组 员 28 工程部部长 工 程 师 副组长 32 总工程师 高 工 组 长 36 项目经理 高 工 技术主任 38 职务 职 称 组内职务 年 龄 姓 名 小 组 成 员 概 况 注册号 现场攻关型 小组类型 23 活动次数 52小时 活动时间 2003．7 成立时间 杭州湾跨海大桥桩底压浆QC小组 小组名称 序号 内 容 负责人 完成时间 1 最佳浆液配合比的确定 徐之岁 2003年8月 2 压浆工艺的确定及实施 赵飞、张万虎 2003年8月 3 压浆专项交底及实施 张万虎 2003年8月 原 因 原 因 分 析 主/次 人员 针对性培训少 工人无压浆施工经验 次 施工操作不当 工人无压浆施工经验 次 机械 压力表、百分表不准 仪器使用不当，直接影响测量结果 次 材料 外加剂使用不当 外加剂不当，使浆液强度降低 次 膨润土质量差 可采购优质膨润土 次 方法 压浆管布置不当 布置不当，将直接影响压浆效果 主★ 配合比选择不当 使浆液强度降低，满足不了设计需要 主★ 序号 要 因 对 策 措 施 目 标 要 求 负责人 完成时间 1 压浆管布置不当 优化管路设计 采用3个压浆回路 满足设计要求 张万虎 2003.8 2 配合比选择不当 合理选择配合比 通过试验确定原材料 满足强度要求 赵飞 徐之岁 2003.8 *