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智能电网实践和标准体系建设
* * 南方电网新能源发展迅速,支持新能源发展 南方电网公司智能电网的发展目标是“通过采用智能化技术手段,建设高效、可靠的绿色电网” * * 变电站驾驶舱的架构如图所示,涵盖了变电站的三层两网。 OS2主要研究调度端各专业技术系统。变电站驾驶舱主要研究3C变电站各专业技术系统。 系统运行部牵头开展了OS2的研究和试点工作,在厂站端主要内容是推动装置整合和二次接线标准化,建设智能远动机,规范和优化二次数据流。 生产设备管理部牵头开展了变电站驾驶舱研究和试点工作,主要内容是精简变电站系统架构,建立统一信息平台,建设一体化监控系统,开展跨专业横向协同作业,规范纳入了设备在线监测、电能质量、视频及环境监控系统等,支持系统运行和设备管理技术体系。 系统运行部和生产设备管理部对变电站驾驶舱的研究相互补充,共同规范了公司3C变电站的建设内容。 * * * * * * * * * * * * * * ? CSG 2013. All rights reserved. 董旭柱 南网科研院 2013年6月 * 智能电网实践与标准体系建设 * 目录 发展智能电网的实践工作 三 二 发展智能电网的认识 一 智能电网标准体系及制定 四 智能电网设备需求 结语 五 云南 贵州 广东 海南 广西 24GW 5.8GW 8.15GW 三峡 广东占34%的负荷 交直流混合运行:8HVAC+5HVDC 长距离:1000km 特高压: ±800kV 大容量:24GW 8 AC + 5 DC (西电东送) 南方电网特点 * 南方区域资源分布和经济发展的不平衡,决定了南方电网现在及今后较长一段时间内具有大容量、远距离、交直流并联运行的特点。保障交直流电网安全稳定运行,减少大面积停电发生是南方电网中长期所面临的主要挑战之一。 保障交直流混合电网安全稳定 运行 限制短路电流 不超标 支持新能源发展、促进节能减排 珠三角负荷中心电网结构日趋紧密,短路电流水平迅速增大严重威胁着电网的安全稳定运行。如何有效限制短路电流,是电网运行所亟需解决的问题。 南方电网新能源发展迅速,如何积极采取措施,促进新能源并网与消纳,推动新能源发展;如何打造“绿色平台”,促进节能减排,是南方电网面临的重要挑战之一。 电网运行面临的挑战 可再生能源的发电,推广节能发电调度,降低输配电网损,激励合理用电、节约用电、高效用电,支撑电动汽车产业发展。 旨在实现电网信息的标准化、一体化、全局化、实时化、共享化、感知化等多种智能化技术手段 驾驭大电网能力,提供安全可靠、质量合格的电能。 高效 绿色 智能 可靠 新型管理模式,提高电网精益化管理水平;提高电网资产利用效率。 采用智能化技术手段,建设高效、可靠的绿色电网 发展智能电网成为必然选择 南方电网发展智能电网的战略规划 * 总体思路 指导思想:实事求是推进智能电网建设 原则:需求引导、整体规划、有序推进、重点突破 做好顶层设计,构筑智能电网发展体系 明晰重点研究方向、争取关键领域有所突破 形成标准,规范有序推进 开展示范,取得经验,分阶段实施 * 南方电网发展智能电网的战略规划 发展定位 建设3C绿色电网:利用“3C” (包括计算机技术、通信技术、控制)技术技术升级改造现有电网,提高电网的安全性和经济性水平。绿色电网则强调在电网建设和运营中节水、节能、节地、节材和环境保护。 总体目标(“四提高一促进”) 提高电力系统安全稳定运行水平 提高系统和资产利用效率 提高用户侧的能效管理和优质服务水平 提高资源优化配置和高效利用能力 促进资源节约型、环境友好型社会的建设和发展 * 南方电网发展智能电网的战略规划 南方电网发展智能电网:实施计划 * * 目录 发展智能电网的实践工作 三 二 发展智能电网的认识 一 智能电网标准体系及制定 四 智能电网设备需求 结语 五 110kV 尖峰3C绿色变电站 * 首座110kV 3C绿色变电站示范工程; 变电站驾驶舱四大特点“系统精简、信息规范、界面统一、业务协同”; 建设变电站统一信息平台和一体化监控系统,实现了对电网运行监控、设备运行监视、变电站维护管理“一站式”功能 。 * 发展目标: 为了发挥万山海洋开发试验区区位、环境和资源优势,结合开发万山海域海上风电资源,实现海岛能源资源综合利用,统筹解决海岛稳定供电问题,促进万山社会经济可持续发展。结合开发桂山海上风电场,实现桂山岛、东澳岛和大万山岛三个海岛的联网供电,构建海岛智能微电网。 珠海万山群岛智能微电网 * 项目总体概况-方案图 总体方案 (本期) 桂山风电场 海上风电场 2013年6月首台投产,2014年全面建成 220kV升压站 220kV吉大站 海岛联网 2013年6月建成 桂山岛 智能微网 东澳岛 智能微网 大万山岛 智能微网
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