环境影响评价报告全本公示简介1近江单元爱弥儿巷（暂定名）（一号支路三号支路）道路工程近江单元杭州市上城区农居多层公寓建设管理中心杭州市环境保护科学研究设计有限公司林.docVIP

环境影响报告书 （简 本） 项目名称：近江单元爱弥儿巷（暂定名）（一号支路-三号支路）道路工程 建设单位(盖章)： 编制日期：二零一四年四月 一、建设项目概况 根据文件（）杭州市规划局出具选址意见书）杭州市。 根据，工程主要。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（1998）253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，委托杭州市环境保护科学研究设计有限公司（以下简称）承担的环境影响评价工作，项目组在进行全线详细踏勘调查后，编制了《环境影响报告书》 表 道路工程主要技术经济指标 项目 单位 技术指标 道路性质 - 新建 道路等级 - 城市支路设计车速 km/h 交通量 近期/中期 辆/h 昼间 夜间 占用土地 m2 线路全长 m 机非混合车道 m ×2 红线宽度 m 路面类型 / 相交道路 处 相交河道 处 0 总投资 万元 平均每公里造价 万元 二、建设项目周围环境现状 1. 水环境质量现状评价 为了路沿线涉及的主要河流水环境质量现状，本评价引用杭州市监测中心站提供的水质数据进行评价，监测时间为201年月监测项目有pH、、氨氮。水质采样和分析方法按《环境监测技术规范》地表水部分执行。 2. 大气环境质量现状评价 声环境质量现状评价 本次环评委托于201年月日对道路沿线声环境进行了现状监测监测结果见表4-，监测布点位置见附图2。监测按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）的有关规定进行，每个测点监测一天，昼间、夜间各测一次。 根据对项目拟建址的声环境的现场监测结果可知，。 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 1. 环境影响分析 表 施工期主要工程环境影响简析 评价项目 影响行为及污染源分析 污染源强估算 声 环 境 1、施工期间，作业机械品种较多，如挖掘机、空压机等；土路基填筑时有推土机、压路机、装载机、平地机等；道路面层施工时有铲运机、平地机、压路机、沥青砼摊铺机等。 2、筑路材料运输车辆产生高噪声将影响沿线居民的正常生活。 这些机械、车辆运行时在距声源15 m的噪声值在75～85 dB之间。 环 境 空 气 1、道路施工时运送物料的汽车引起道路扬尘污染；物料堆放期间由于风吹等也引起扬尘污染。尤其是在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重； 2、运送道路施工材料、设备的车辆，内燃机械等施工机械的运行会造成大气污染。 － 水环 境 1、施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水等冲刷后产生一定量的油污水； 2、工程项目部施工人员生活污水和生产废水若不集中处理，对沿线河道水环境影响较大； 3、含泥沙生产废水严禁直接排入附近河道。 － 表3 营运期主要工程环境影响简析 评价项目 影响行为及污染源分析 污染源强估算 环 境 噪 声 1、在道路上行驶的机动车辆噪声源，为非稳态源。拟建段道路营运后，车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声，另外，行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声； 2、由于路面平整度等原因而使行驶的汽车产生震动噪声。 车辆产生的噪声 Lm,E定义为： 式中：--为自由声场中，距车道中心线水平距离25m、高度2.25m处平均声级： 环 境 空 气 1、汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气管的排放，而大部分碳氢化合物和几乎全部的氮氧化物及一氧化碳都来源于排气管。一氧化碳是燃料在发动机内不完全燃烧的产物，主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的均匀性。氮氧化物是产生于过量空气中的氧气和氮气在高温高压的汽缸内。碳氢化合物产生于汽缸壁面淬冷效应和混合气不完全燃烧； 2、道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生二次扬尘污染。 污染物源强计算公式： 式中：Qj－j类污染物的排放源强（mg/（s·m））； Ai－i型车预测年的小时交通量（辆/h）； Eij－运行工况下i型车j类污染物在预测年的单车排放因子（mg/辆·m）。 水环 境 雨水进入雨水管，污水进入污水管网，对沿线水环境影响轻微。 － （1）声环境、环境空气保护目标 表 道路沿线环境敏感点一览表 敏感点名称 距离 西北侧 36班 近江苑住宅小区 北侧 约20m 道路第一排4幢约96户 婺江家园一园（在建） 南侧 约10m 道路第一排2幢 表 道路沿线规划环境敏感点一览表 道路名称 桩号 规划敏感点名称 与道路红线方位及距离 K0+010~K0+212 R21（） （2）水环境保护目标 表 水环境保护目标 序号 保护目标 位置 河宽 功能区划 1 东南侧，约1.2km 约1200m II类 2 新开河 西北侧，约m 约1m IV