环境影响评价报告公示张家界市双峡路（绕城公路连接线）环评报告.docVIP

一、建设项目基本情况 项目名称 张家界市双峡路（绕城公路连接线）项目 建设单位 张家界市永定交通运输局 法人代表 龙志荣 联系人 陈朝晖 通讯地址 张家界市永定交通运输局 联系电话 传真 邮编 建设地点 张家界市永定区官黎坪街道办事处双峡村 立项审批部门 批准文号 建设性质 □新建■改扩建□技改5537.38 其中：环保投资（万元） 690 环保投资占总投资比例 12.5% 1.1 项目由来 作为重要的交通枢纽，为和游客提供了快捷的交通服务天门山因自然奇观而得名，1992年7月被批准为国家5A级旅游区5537.38万元，主要技术经济指标具体见表1-1、表1-2： 表1-1 项目主要经济指标一览表 拟 建 项 目 单 位 全线合计 平均每公里 路线长度 km 1.358 占用土地 亩 73.67 54.25 其中新征 亩 62.13 45.75 拆迁建筑物 m2 16878 12429 计价土石方 m3 86296 63546 排水防护工程 m3 2981 2195 路面工程 1000m2 14.242 10.487 桥 梁 m/座 26/1 涵 洞 道 6 4.42 路线交叉 处 5 特殊路基处理 1000m2 1.212 0.892 总投资 万元 5537.38 4077.60 表1-2 道路设计指标一览表 指 标 名 称 单 位 拟 建 项 目 公 路 等 级 二级 设 计 速 度 km 0 车 道 数 2 路 基 宽 度 m 12 路 面 宽 度 m 10.5 车 道 宽 度 m 3.5 人行道宽度 m 2.0 停 车 视 距 m 75 会 车 视 距 m 150 超 车 视 距 m 350 圆曲线 最小半径 最大超高 m 125 不设超高最小半径 m 1500 竖曲线 最小半径 凸 形 m 1400 凹 形 m 1000 竖曲线最小长度 m 50 最 大 纵 坡 % 6 最 大 坡 长 m 600 设计洪水频率 路 基 1/ 0 小 及涵洞 1/50 大 中 1/100 特 大 桥 1/100 车辆荷载等级 公路—Ⅰ级 1.5工程方案 1.5.1路基工程 （1）路基宽度 项目全线道路宽度为14m（路基宽度12m+2m人行道），各部分详细尺寸见标准横断面图1： 图1 建筑材料来源和运输条件 石料、砂、砾、卵石：项目建设所需的砂、石等材料在项目区附近均有生产、供应，货源充足，可就近采购。 钢材、木材：可在张家界市内材料供应点采购。 水泥：，生产水泥质量可靠，。 实地调查，当前环境问题主要表现为过往天门路和Y104汽车交通噪声、汽车尾气及路面二次扬尘对区域环境的影响。 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 2.1自然环境简况 2.1.1 地理位置 张家界市位于湖南省西北部，地理坐标为北纬28°52′至29°48′，东径109°40′至111°20′，东与常德市的石门县与桃源县交界，南与怀化市的沅陵县毗连，西与湘西自治州的永顺县、龙山县接壤，北与湖北省的鹤峰县与宣恩县为邻，总面积9563平方公里，东西最长167公里，南北最宽96公里。 本项目交通便利，2.1.2 地形地貌 张家界市地貌构造复杂，主要有山地、岩溶、丘陵、岗地和平原等，山地面积占总面积的76%，其中最具特色的是石英砂岩峰林地貌，为世界罕见。城市地势西北高，沿澧水向东南倾斜。武陵山脉自贵州云雾山分支，入张家界市后又分成三支山系贯穿城市全境。张家界市境内山峦重叠，地表起伏很大，最高点海拔1890.4米，最低点海拔75米。市境地貌以山地为主，地势西北高，中部沿澧水两岸呈东北向缓低，南部山地向沅水递减。 张家界市域溪河纵横，水系以澧水和溇水为主。全市有流域面积4 km2，长度5 km以上的河流292条，总长3131.8 km。澧水干流流贯全市313 km，流域面积8135 km2，干流平均坡降17 %。澧水在工程所在区域河床宽250-450m，区内坡降1.0‰，河床标高一般145.6-141.0m。河床两岸常见堆积阶地，阶面宽800～1500余米，高差1.0～10.0m，地形平坦。澧水发源于桑植县八大公山杉木为界，自西向东至津市小渡口窑坡渡入洞庭湖，全长393 km，流域面积19000 km2。澧水在永定区境内干流全长96.8 km，控制流域面积1443 km2。澧水于永定区潭口进入慈利县。澧水在永定区河段干流多年平均流量为146-168 m3/s，最大洪水流量7370-9120 m3/s，最枯流量9.7-12 m3/s，平均坡降0.97%，平水期河宽100-170m。据水文站观测历年平均输沙量为206.9万t，历年平均含沙量为2.75kg/m3，项目区上游张家界站澧水河实测最高洪水位165.44m（高程），实测最大洪峰