环境影响评价报告公示旅游投资开发蒲花暗河环线公路工程环境影响报告表作者佚名来环评报告.docVIP

基本情况 表1 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 联系电话 邮政编码 通讯地址 建设地点 建设依据 批准文号 建设性质 □新建 ■改扩建 □技改 行业类别及代码 城市公共交通业（F53） 总投资 6042万元 环保投资 115万元 投资比例 1.9% 占地面积 m2 建筑面积 / 评价经费 / 万元 年能耗情况 煤 / 万吨 电 /万度 油 / 天然气 /万m3 用 水 情 况 （万吨） 分 类 年用水量 年新鲜用水量 年重复用水量 生产用水 / / / 生活用水 / / / 合 计 / / / 1.工程内容及规模 1.1项目由来 ， 该项目分为“A+D”线两段建设，设计时速为30km/h。A线起与邱家岩桥头（包茂高速桥下），止于蒲花河景区停车场入口处，全长1473米，路幅宽度为14.5米（3.5米人行道+3.75米车行道+3.75米车行道+3.5米人行道）；D线起于蒲花河左岸河提，经挑灯河、三岔水、绿豆湾，止于蒲花景区后山，路线长度为3624米，D线路分为两段建设，其中DK0+023.479到DK0+370.000段路幅宽度为17米（3.5米人行道+10.0米车行道+3.5米人行道）DK0+370.00到DK3+631.926段路幅宽度为7.5米（0.5米路肩+2*3.25米车行道+0.5 米路肩）。 工程总投资估算为6042万元，其中环保估算投资为115万元，占总投资的1.9%。本工程计划在2015年3月至2015年10月开展前期勘察设计，征地及场地准备工作。201年11月初开工，201年11月底完工通车，施工工期为12个月。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《重庆市建设项目环境影响评价要求通知书》【渝（）环评通[201]023号】的要求，，承担的环境影响评价工作 1.2工程规模及内容 1.2.1工程概况 项目名称： 建设单位： 建设地点：（项目地理位置图详见附图1） 建设性质：改扩建+新建（为拓宽改造道路，为新建道路） 建设规模：“”共包含条道路，均为城市支路。其中： 。 1.2.2建设规模及内容 项目工程内容组成表见表1—1。 表 项目组成一览表 项目组成 建设规模 建设 性质 主体 工程 道路工程 蒲花暗河环线公路：道路等级为城市支路，设计车速0Km/h，标准路幅宽度：m，双向2车道，全长m。 改扩建+新建 蒲花暗河环线公路：道路等级为城市支路，设计车速30km/h，标准路幅宽度：~17m，双向2车道，全长m。 新建 路基 工程 包括填方路基、挖方路基、刨填土路段处理新建 蒲花暗河环线公路原砼路面铣刨蒲花暗河环线公路 新建 交通工程 标志、标线、限速标志、防撞护栏、道路可变情报板等交通设施。 新建 涵洞工程 A 线共有涵洞2 道，其中新建钢筋混凝土箱涵1 道，涵洞加长1 道。D 线新建涵洞10 道，结构采用Φ750 圆管涵 新建 环保工程 排水 工程 300 毫米双壁波纹管，每隔30 米设置一个检查井，并将雨水集中到雨水管网后在K0+894.229 排入蒲花河。300 毫米双壁波纹管，每隔30 米设置一个检查井，分左右侧错开设置，并将雨水集中到雨水管网后在起点处排入A 线雨水管网，再由A 线雨水管网集中排除。 新建 绿化 工程 沿线行道树绿化 新建 依托工程 对外 交通 项目已经道路通达，依托等，因此本工程不设临时道路及施工便道。 依托 料场 道路所需石料从周围地区外购，运距20km内，运输方便。不单独设置料场。 依托 取、弃土场 拟建工程。本工程K0+755-DK0+817和DK1+620-DK1+700段，总占地面积22018m2，其中K0+755-DK0+817取土场占地面积529m2，设计取土方量为1594m3；DK1+620-DK1+700占地面积21489m2，设计取土方量为14502m3；弃土场位于DK3+520-DK3+631段，占地面积6599m2，设计弃土容量为26125.7m3 依托 临时工程 施工 营地 拟建道路工程施工过程中不设施工便道与施工营地，施工人员租赁居民房居住，并依托其已经建成的环保等配套设施。另外在道路用地范围内的设置2处临时工棚（1#临时工棚蒲公路起点处的道路红线内的绿化用地处，2#临时工棚位于的道路红线内的绿化用地处），用于堆放建筑材料、施工设备等。 新建 表土场 位于DK3+520-DK3+631的道路红线内的绿化用地，主要堆存的表土，临时占地，堆高2m，堆土m3。 / 1.2.3路线方案及主要控制点 拟建道路工程共有个交叉口，，均采用形式。