汽配用品采购中心楼人工挖孔桩施工的方案.docVIP

贵州汽配用品采购中心 A — 9 组 团 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 单位： 编制：________________________ 审批：________________________ 日期： 2012年10月6日 一、前言： 本工程基础施工方案编制依据： 1、贵州汽配用品采购中心A-9组团设计图纸。 2、《贵州汽配用品采购中岩土工程勘察报告》地勘报告。 3、有关规范： 1 工程测量规范 2 建筑地基处理技术规范 3 建筑桩基技术规范 4 建筑地基基础工程施工验收规范 5 混凝土泵送技术规范 6 混凝土结构工程施工质量验收规范 7 现浇钢筋混凝土工程施工工艺标准 8 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 9 施工现场临时用电安全技术规范 10 建筑施工安全检查标准 4、现场实际情况。 5、本公司有关孔桩基础施工的标准及施工经验。 二、工程概况： 1、工程概况： 本建筑为贵阳市孟关汽贸城汽配采购中心A-9号楼，位于贵阳市孟关国际汽贸城B区汽配采购中心（孟关南面）西南面；共三层，建筑面积约2450平方米。全框架结构。 2、基础特点： 本建筑基础为桩基；共21个，桩基成孔均为人工开挖。 本方案仅就人工施工孔桩进行编制。 本栋建筑人工挖孔桩孔径、数量等详见下表所示 孔桩、数量、直径、桩长及纵向配筋表 孔桩 编号 数量 平均 深度 桩直径 单节护 壁高度 护壁厚度 扩大头直径 扩大头高度 嵌岩 深度 桩纵 向配筋 ZH-1 2 800 1000 100-150 0 0 500 11φ20 ZH-2 14 800 1000 100-150 1200 800 500 11φ20 ZH-3 5 1000 1000 100-150 1600 800 500 14φ20 注：孔桩编号为每栋自编桩号。 护壁砼C25,护壁纵横配筋均为φ108@200。 混凝土护壁纵剖形状为倒挂企口式，上部厚度150，下部厚100。 本栋建筑所有基桩均为暗桩帽基桩，桩螺旋箍筋为φ8@200，其中桩顶以下2.2米区域内桩箍筋为φ10@200；桩加劲箍筋为φ14@2000，与桩纵筋焊接连接；图中未设置第二加劲箍筋。 孔桩填芯混凝土强度等级为C25。 3、地质状况：从地勘资料及现场情况中查出以下地质特点： （1）、地下水位：场地处于低丘缓平地带，按地下水埋藏条件，地下水分为上层滞水及岩溶裂隙水两种，上层滞水主要埋藏于耕作土层中，水位埋藏浅，从地勘柱状图可以看出，耕作土层介于 ；下层岩溶裂隙水储存于基岩的岩体节理中，但本次地勘未予揭露。 场地东侧、南侧为一泄洪沟，沟内水位季节影响大，夏季丰水，冬季枯涸。 地勘报告中虽未注明地下水位高程，但在报告中提到本场地上层滞水埋藏于耕作土层中，本建筑地下水位在施工期间应位于耕作土层中，地下水位高程可由耕作土层底部平均高程推算出为： 。 另，因场地西侧为庄稼地，北边为林地，南侧、东侧有泄洪沟，西侧、北侧地表水、地下水需经本场地排入泄洪沟内；地勘报告显示，本建筑原地形处于低洼地带，且本项目基础施工期间为秋雨季节，结合耕作土层渗透性强的特点，根据现场观察，施工期间地下水位高程应比依据耕作土层推算出高程值高0.5米左右，即本建筑孔桩施工期间地下水高程应为： （2）、场地稳定性：场地内无断层经过，岩层分布连续，场地外无滑坡等地质灾害存在，稳定性良好。 （3）、地基持力层：本场地土层由上至下分别为：耕作土层、红粘土层、强风化泥灰岩层及中风化泥灰岩层。 耕作土层分布于地表；红粘土分布全场，厚度变化大，局部缺失；强风化泥灰岩层局部分布；中风化泥灰岩层分布连续。经地勘鉴定，本工程地基持力层为中风化泥灰岩层（fa=1000KPa）。 （4）、岩层情况：地勘资料表述中，岩面起伏不大，岩石倾角约为： ，场地岩石以表生岩溶形态为主，本建筑所有钻探孔柱状图中均未发现溶洞、溶隙、溶槽等不良地质状况。 三、工程管理目标、 1、质量目标：为保证管理目标的实现，项目部把保质创优贯穿于整个工程的全过程，对本工程的每个环节和细部，进行认真检查监督，确保桩基工程达标。 2、工期目标：人工挖孔桩及桩身填芯工期为20天，其中挖孔15天，验孔、填芯计5天，验孔、填芯与孔桩开挖交叉5天，破桩头不占工期。 3、安全：杜绝重大事故的发生，轻伤率控制在3‰以内。 4、文明施工：深入持久地开展“双文明”的创建活动，实现“双文明工地”的管理目标。 四、施工管理策划 1、该工程项目组建一支精干的施工队伍，按策划的安全质量和进度目标进行施工。 2、劳动力组织： 根据本项目人工开挖孔桩工程量（桩总深及根数）及20天控制工期要求，