营业线冬季施工全质量防范措施.docVIP

冬季施工安全质量防范措施 项目部所属各架子队： 为确保冬季施工安全质量，确保我线下项目部冬期施工安全质量的受控，针对冬期施工的特点和施工生产计划的安排，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针是我们遵循的原则和实现安全质量目标的坚实基础。加强施工过程包保领导盯岗及关键环节的控制，杜绝冬期施工各类事故的发生，将不安全因素消灭在萌芽状态。 一、冬期施工及营业线施工安全质量管理体系 组 长： 副组长： 组 员： 组长负责对冬季施工及营业线施工安全质量全面控制。 副组长协助组长共同做好冬季施工及营业线施工安全质量防范工作。 组员负责本岗位相关的冬季施工及营业线施工安全质量防范工作。 二、营业线施工安全保证措施 1、加强联控、互控制度 营业线施工作业必须加强各部门之间、部门与单位、调度与各部门及架子队纵横向联系沟通；队与队之间、工班与工班之间联系沟通，了解和掌握施工现场的真实情况，针对现场出现的问题及时组织解决或及时上报，严禁谎报、漏报、隐瞒不报。 2、加强施工现场领导值班盯岗制度 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，严格执行施工安全的各项规章制度，严格按照批准的施工计划和调度命令进行施工，严把现场防护，作业过程；尊重和听从配合单位监督安全员提出的正确指导意见。针对每个作业面及工作环境，确定安排现场值班领导到岗，切实做到施工前认真检查，过程控制，施工结束清理工作的检查及安排。严格按照施工技术交底、安全措施，组织施工生产，发现问题，解决问题，做到谁发现、谁解决、不等不靠的工作作风，严禁私自脱岗和擅离职守。 3、加强现场防护制度 在营业线施工作业，必须加强施工现场的防护，必须设置专人防护，必须坚持“先设防护，后上道，先下道，后撤防护”。施工现场施工负责人、安全员、防护员、工班长及带班人员必须掌握施工区段旅客列车运行时间，驻站联络员必须及时准确的做出预报、确报，工地防护员必须坚持复诵制，听不清就问，禁止臆测和猜测，认真做好记录，带齐防护用品，确保通讯设备使用性能良好，明确施工内容、作业里程、来车方向，正确设置防护标志牌，严禁错设、漏设，驻站联络员与工地防护员坚持3-5分钟的通话。施工负责人告知撤除防护时，防护员必须准确汇报撤除响墩的数量，施工负责人收到响墩3个已全部撤除后方可命令防护员撤离。 4、施工机械的安全管理措施 在营业线20m范围的安全保护区内的施工作业，必须做到“一机一人一控”、“人随机动”、“来车停机避让”的防护规定，必须按规定设置驻站联络员和现场防护员保证驻站与工地的联络。严防机械、机具侵入营业线，坚决做到施工现场“工完料净场地清”。对不能撤离的机械、机具材料堆码摆放稳固整齐，派专人24小时看守。 施工机械、材料运输车辆在营业线并行地段路基上运行时，每500m设置1名现场防护员进行防护，在列车到达前停止运行，设置固定的调头地点，实行专人防护监控调头。 强化起重机械管理。重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风的能力；施工现场使用的起重机械必须要悬挂注册铭牌，警示用语（机械车辆安全注意事项），并要经过岗前培训，严格执行验收和登记制度。 根据气候变化更换冬季燃油，换油前要对燃油管路、燃油滤清器、燃油箱，进行一次性清洗去除杂质和水份。 内燃机更换冬季机油，清洗更换机油滤清器和机油散热器，有条件时要清洗油道、油底壳及机油泵保养。 三、冬季施工安全防范措施 1、必须坚定不移的坚持“安全第一”的思想不动摇，凡任务、进度、效率与安全发生矛盾时，必须服从安全质量需要。严格执行路局、建指关于既有线施工安全管理制度和各项安全禁令。各架子队要针对冬期施工的特点，制定有效的施工方案和应急预案。坚持实行值班制度，如遇突发大风、降温天气，立即启动应急预案妥善处理。 2、各架子队要在10月15前对职工和劳务工进行冬期施工培训。并按实际需要配齐抢险机械、料具，同时开展非正常情况下安全演练，提高在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平，尽量减少恶劣天气对施工的影响，做到指挥、教育、人员、措施、器械、物资六落实。 3、严格执行隐蔽工程施工安全保证措施。各架子队必须提前邀请相关设备管理单位到现场进行探勘，对反映没有隐蔽设备的，必须要求签字确认，有隐蔽设备的，必须严格执行配合单制度，确定光电缆走向、根数、埋深及具体位置，并用白线划出动土开挖范围，对设备分布复杂，不能准确确认光电缆位置的，要和设备管理单位双方现场踏勘，人工开挖十字沟，找出光电缆准确位置。 4、严防施工机械、料具侵限。施工作业过程中严格检查盯控作业区域内机械、料具，确保不侵限，机械作业必须一机一控，施工完毕后，必须对料具进行清理，确保“工完、料净、场地清”，对无法清理的料具，必须堆码整齐，并派人看守。 5、做