汽车理论2-4.pptVIP

  • 2
  • 0
  • 约小于1千字
  • 约 7页
  • 2018-06-20 发布于山西
  • 举报
汽车理论2-4

邹旭东 制作 zxd@qtech.edu.cn 2-4 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 邹旭东 制作 zxd@qtech.edu.cn 第二章 汽车的燃油经济性 概述 第一节 汽车燃油经济性的评价指标 第二节 汽车的燃油经济性计算 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 第四节 装有液力变矩器的汽车的燃油经济性计算 第五节 电动汽车的研究 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 邹旭东 制作 zxd@qtech.edu.cn §2-4 装有液力变矩器汽车的燃油经济性 就是讨论发动机转矩、小时燃油消耗量与发动机转速的关系 邹旭东 制作 zxd@qtech.edu.cn 由于液力变矩器效率低下,燃油经济性较差,其计算方法与有级式变速器有差异。 采用小时燃油消耗量评价(L/h) 邹旭东 制作 zxd@qtech.edu.cn 画Tt=KTp与np=f(nt)曲线 在发动机转矩曲线上画泵轮的转矩曲线TP=f(np); 由变矩器的无因次特性K=f(i)确定在不同速比下的变矩比K; 由Tt=KTp与nt=inp绘制不同节气门开度α下Tt=f(nt)与np=f(nt)曲线。 邹旭东 制作 zxd@qtech.edu.cn 将转速换算成车速,利用转矩平衡,在涡轮转矩和车速关系图上,绘制不同道路阻力系数下等速行驶,克服行驶阻力所需的涡轮转矩Tc与速度ua的关系: 邹旭东 制作 zxd@qtech.

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档