新型提速客车密接钩缓装置使用说明书.docVIP

目 录 1 密接式钩缓装置的使用范围 1 2 密接式钩缓装置的组成及性能指标 1 2.1 密接式钩缓装置的组成 1 2.2 密接式钩缓装置的性能特点 1 2.3 密接式钩缓装置的主要技术指标 1 3 密接式钩缓装置的安装和拆卸要求 2 4 密接式钩缓装置的使用 3 4.1 列车连挂要求 3 4.2 列车解钩方法 3 4.3 钩缓装置组装要求 4 4.4 钩缓装置分解方法 4 4.5 过渡车钩的使用方法 5 4.6 车钩高度调节方法 6 5 密接式车钩缓冲装置的维护检修 8 6 安装密接式车钩缓冲装置车辆的回送要求 10 附录 减摩润滑剂涂抹要求 11 新型提速客车密接式钩缓装置 使用和维护说明书 1 密接式钩缓装置的使用范围 四方车辆研究所研制的新型提速客车密接式钩缓装置是专为新型25T提速客车设计的密接式车钩缓冲装置，型号为MJGH-25T。 2 密接式钩缓装置的组成及性能指标 2.1密接式钩缓装置的组成 密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。 2.2 密接式钩缓冲装置的性能特点 1）本装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于1.5mm； 2）本装置在使两车可靠连挂的同时，保证列车能顺利通过现有线路所有平、竖曲线； 3）缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的纵向冲击能量； 4）解钩采用人工作业； 5）密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂，可采用配备的专用过渡车钩。 2.3密接式钩缓装置的主要技术指标 1）整体抗拉伸破坏强度：≥2000 kN 2）缓冲器性能参数： 初压力：≤30kN 阻抗力： ≤800 kN 容 量：≥30kJ 行 程：73mm 3）车钩平均连挂间隙：≤1.5mm 4）水平转角≥±17° 垂直转角≥±4° 图1 密接式钩缓装置名称图 3 密接式钩缓装置的安装和拆卸要求 密接式钩缓装置的安装位置在车体牵引梁的专用安装板上，安装座的厚度根据具体的技术文件确定。安装前，应先用垂球检测车钩安装板的垂直度，垂直度应为90°（即允许上翘15ˊ）。 3.1 该装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上，组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。应采用测力扳手作业，紧固扭矩为800～900N·m。 3.2密接式钩缓装置安装后，钩体凸锥顶点距轨面的垂直距高为880±30mm。 3.3拆卸密接式钩缓装置，将钩体支撑水平，拆下4个M38安装螺栓。 4 密接车钩缓冲装置的使用 4.1 列车连挂要求 密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于5km/h。 4.2 列车解钩方法 密接式车钩缓冲装置的解钩由人工完成。具体操作过程规定如下： 1）确认手柄定位销位于解钩手柄的销孔中（图2位置1），不能位于钩体的销孔中（图2位置2）。 2）机车向后微退，使待分解车钩处于受压状态。 3）扳动解钩手柄至解钩位，在钩体销孔内插上手柄定位销（图2位置2）。之后操作人员离开操作位置。 4）机车向前运动，将待分解车钩拉开。 5）操作人员进入操作位置，拔出手柄定位销，使车钩处于待挂状态，并将定位销插回解钩手柄的销孔（图2位置1）中。 图2 钩体开闭钩位置示意图 4.3 钩缓装置组装要求 密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个M30的连接螺栓完成。组装时必须加平垫圈、弹簧垫圈及防松开口销，应使各螺栓紧固力保持一致,采用测力扳手作业，紧固扭矩为600～700N·m； 4.4 钩缓装置分解方法 1）