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奥迪变速箱维修顿挫打滑故障，解体维修案例分享 作为suv市场上的一款中坚力量，奥迪Q5不得不说广大想要要购买SUV车主逃不过的一个选项，毕竟他性感的外观，足可以秒杀马路上大部SUV。四驱传动效率非常的高，动力非常出色。空间也非常大，满足一家出行了。内饰做工精致细腻，配得起豪华SUV的美名。 但是人无完人，每个木桶总有一个明显的短板。这款出色的SUV就有一个明显的短板——变速箱（这里只说2010-2012款之间的7速双离合变速箱，从2013款开始的8档手自一体暂时还没有经过市场的考验，暂不讨论）。 今天这辆车主要的故障是2档升3档顿挫异常严重，倒档入档顿挫严重，外加报多档位开关故障码。 卷起袖子，我们开始解决这个故障： 重铸石刚买的二手车，唉，只能说二手车行水很深啊 一辆车所有的身份信息都隐藏在这个17位车架号里 因为是二手车，其实这个公里数不具备参考性 灯很红，车很响，车主的内心很是焦虑啊 整车部门小哥哥在悠闲的将变速箱从车上拆解下来 这款车的变速箱落下不需要拆解半轴，所以总起来说相当快 落下过程结束了，整车车间兄弟们的活儿就完成了50%了 马上离开整车车间，稍后进入维修车间 双离合变速箱和手动变速箱有很多相通的地方 每个小组都有专修的几款变速箱，所以拆解维修都很快 其实我这会儿发现了错别字，应该是该换的换，该修复的修复 关于这个活塞磨损泄压，我有一些话要说：对于我遇到的很多车主，