码头前沿外来人员车辆管理规定.docVIP

码头前沿外来人员和车辆管理规定 目的：维护港区的正常生产秩序，落实贯彻码头前沿安全管理规定，保障码头、船舶、作业机械以及人员的安全。 适用范围：需进入码头前沿作业的外来人员以及外来非集装箱车辆 定义： 外来人员：除CCT员工、承包商员工外所有进入码头前沿人员（以下简称外来人员） 外来非集装箱车辆：非港方使用的车辆（以下简称外来车辆） 第一章 码头前沿外来车辆管理 进出港区的外来车辆都需遵守海关、边检出入境管理的有关规定，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》、《广东省道路交通管理实施方法》及CCT码头《人员、车辆进出港区管理办法》。 码头前沿属限制区域，严禁外来集装箱车辆驶入 开工前将临时停车场摆设在船楼对应的码头前沿岸桥陆侧轨道外侧。遇特殊情况（船楼正对堆场主干道或停车场位置防碍拖车行驶）时，将停车场移设在不作业或不开舱贝位的岸桥大梁后方或将停车场摆设在船头、船尾不影响拖车行驶的位置。 征得操作部同意可以进入码头的外单位非集装箱车辆只能在临时停车场内泊车，其它任何地方严禁泊车。外单位车辆严禁进入岸桥轨道内，特殊情况征得操作部同意，并在现场作业指导员监控下方可进入岸桥轨道区域。 进入码头前沿的外来车辆及人员必须主动避让码头作业机械及车辆，遵守码头交通规则，时刻保持警惕，密切关注周围环境变化。 外来车辆必须按标志、标线的指示行驶，在码头前沿最高时速不得超过5公里。 外来车辆通过岔路口前必须减速了望或停车让行 进入临时停车场的外来车辆应遵守泊车秩序，车辆停好后必须熄火、扳手刹（以防误启动车辆）；司机离开时必须锁好车门。 临时停车场内车辆饱和情况下，外来车辆泊车，须征询作业指导员意见，泊车时不得压岸桥轨道“黄线”乱停乱放，驾驶员必须留守车内。 外来车辆及人员必须遵守码头相关规定，服从码头现场管理人员指挥。 以上规定未涉及的外来车辆的泊车原则：不影响码头前沿交通，不影响码头生产，不存在安全隐患。 现场作业指导员对进入岸桥轨道区域的车辆，实行监控、跟踪，对不服从管理的外来人员及车辆报安保部处理。 第二章 码头前沿外来人员管理 进出港区的人员都需遵守海关、边检出入境管理的有关的规定，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》、《广东省道路交通管理实施方法》及CCT码头《人员、车辆进出港区管理办法》。 外勤人员、物资供应人员、外来船舶服务维修人员、环保及垃圾回收人员等登船活动范围限定所申报船舶驾驶楼区域，严禁擅自在船舶集装箱作业贝位活动，特殊情况征询现场作业指导员意见。 外来人员在船舶上活动时，严禁从正在作业的关路下通过，严禁在关下逗留。 进入码头前沿港区的外来人员必须按人行道行走，必须服从码头现场管理人员的指挥与管理。 外来人员不得擅自攀爬码头车辆、起重机械、触动码头设施、设备、箱体货物等。 距离小叉车车身3米以内、空（重）叉车车身8米以内为危险区域。 禁止低头走路，外来人员穿过车道时，要做到“一慢、二停、三看、四通过”。 外来人员变更行走方向时，一定要先转头观察所要走的方向是否会与机械、车辆发生交叉，确认安全后再行走，谨防意外发生。 外来人员禁止在岸桥轨道上滞留，禁止在吊具、吊物下通过或滞留。 外来人员在港区内通行应留意过往车辆、机械，不得在码头前沿范围内打闹、追逐、急速跑动。 码头前沿内禁止打伞，禁止用雨衣、大衣等衣物将耳朵包起来，尽量减少视觉和听觉的障碍；禁止吸烟；禁止在港区内睡觉；禁止在舱口边、码头护坎、缆桩、电箱、岸桥的支腿上坐卧休息；禁止在码头范围钓鱼，禁止在港区乱抛垃圾以及在港池内游泳 外来人员上下船应按规定的船梯（装有安全网、护栏）行走，禁止直接从船上跳到岸边或从岸边跳到船上。 船泊靠离码头时，禁止外来人员进入码头前沿靠离泊区域。 现场作业室 2007-8-16