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天翼对讲业务在铁路公安工作中综合应用探析
天翼对讲业务在铁路公安工作中综合应用探析
摘要:天翼对讲可以摆脱信号盲区,在任何有3G信号覆盖的地方均可通话,无须建设基站,无须维护,即可满足民警一对一或一对多、随时随地、快速便捷沟通的通信需求, 有效提高全体民警快速反应和联动作战能力,实现本处甚至全局民警勤务的分级指挥调度。
关键词:天翼对讲 指挥调度 Qchat
传统的铁路公安站车无线通信受制于技术、工作环境以及建设维护成本等因素,覆盖面及通话质量得不到有效的保证,业务功能单一,已无法满足当前公安工作需要,目前面临全面技术革新的问题。在技术创新一浪接一浪的信息化时代,选择何种技术方案对现有的无线通信网进行重建十分重要,从长期发展来看,这种技术方案应该是科学的,应该是适合铁路公安工作实际的,应该是可持续发展的。铁路公安公安重建无线通信网的技术方案主要有三种:一是基于GSM-R的铁路通信网,二是基于ROIP的无线通信网,三就是基于Qchat技术的中国电信天翼对讲业务。相比之下,前两种技术方案在铁路公安无线通信中已经有了初步的应用,目前唯有中国天翼对讲业务尚未能在铁路公安得到推广使用,笔者根据此三种技术方案的特点以及自己在工作中的测试使用效果,谈谈天翼对讲机业务在铁路公安工作中的应用前景。
一、GSM-R铁路通信网、ROIP无线通信互联以及基于Qchat技术中国电信的天翼对讲业务的特点
1、ROIP无线通信网
RoIP是将无线电信号所承载的语音信号通过IP网进行的无错误传输,从而解决无线电传输中受发射功率、天线灵敏度等约束传输距离的难题,不但可实现超长距离无中继互联的目的,也可以组成小功率分布式对讲机信号覆盖系统。RoIP无线通信网的特点就是充分利用传统的无线电资源,使用450M频段,结合ip网络进行组网,实现统一指挥调度功能。与传统的铁路公安站车无线通信相比,只是无线电信号中间传输模式有所改变,在局部,在终端是没有实质性的改变的,同样在使用450M有限的频率资源,在崇山峻岭的警务区一样要架设铁塔或高山转信台。RoIP无线通信网由多个节点组成,基本上每个派出所每个警务区均是一个独立的节点,每???节点都需投入不菲的资金,该技术方案的建设及后期的维护成本较高,而且相邻两个节点之间容易形成同频干扰影响使用效果。
2、GSM-R铁路通信网
3、基于Qchat技术的中国电信天翼对讲业务
基于Qchat技术中国电信的天翼对讲是中国电信推出的基于电信3G移动通信网的手机对讲业务,既能对讲,又能像普通手机一样打电话、发短信、上网、听音乐……从而有别于传统的单功能的对讲机。
与GSM-R及ROIP无线通信互联相比,以超广域覆盖的“天翼对讲”,可以摆脱信号盲区,在任何有3G信号覆盖的地方均可通话,无须建设基站,无须维护,即可满足民警一对一或一对多、随时随地、快速便捷沟通的通信需求, 有效提高全体民警快速反应和联动作战能力,实现本处甚至全局民警勤务的分级指挥调度。而且天翼对讲终端的无线电发射功率只是传统对讲机的十分之一,机身重量轻,非常适合民警随身携带。
二、天翼对讲业务在铁路公安信息化建设中的综合应用
1、对讲调度实现站车通信。与传统的站车无线通信网、GSM-R及ROIP无线通信互联相比,天翼对讲可以摆脱信号盲区,在任何有3G信号覆盖的地方均可通话,无须建设基站,无须维护,即可满足民警一对一或一对多、随时随地、快速便捷沟通的通信需求,通过组合和选呼,有效提高全体民警快速反应和联动作战能力,实现本处甚至全局民警勤务的分级指挥调度。传统的对讲机由于发射功率大,耗电多,电池需要保持一定的体积才能保证使用时间,造成对讲机整体重量较重,民警普遍不想佩带。而天翼对讲机由于发射功率小,体积和体重和普通手机一样,携带方便,不增加民警负担,乘警、警务区民警以及执勤民警均可佩带该对讲机,在线路上、列车上以及车站等工作岗位均可实现快速对讲。通过天翼对讲可视化调度平台,根据单位、警种或岗位等进行编号,可以方便各级指挥中心进行调度和呼叫,方便列车乘警与车站派出所之间的快速联系,真正实现站车互联、站站互通、人机联动的快速反应机制。
2、GPS定位及轨迹回放实现岗位管理和指挥调度。天翼对讲与电子地图,GPS定位追踪无缝结合,采用GPSone定位技术,通过卫星+基站的混合定位模式,达到比传统GPS更精确,无盲区,在室内同样可以定位的效果。通过天翼对讲手机内置芯片,配合电子地图,可获知佩带天翼对讲机的警务区民警、执勤民警以及其他执行特定任务民警的具体位置,各级指挥中心通过轨迹回放功能,可实现远程监督和管理民警的岗位落实情况。指挥中心通过GPS电子地图及时掌握全区警力分布情况,根据对讲机号码、区域等定位搜索,为领导指挥决策、调配警力提供实时资料。效果图
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