带液体过冷、蒸汽过热、回热系统蒸汽压缩式制冷循环9.pptVIP

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带液体过冷、蒸汽过热、回热系统蒸汽压缩式制冷循环9

制 冷 技 术 第4讲 带液体过冷、蒸汽过热、回热系统蒸汽压缩式制冷循环 一、液体过冷 1. 基本概念 液体过冷:液体制冷剂的温度低于其压力所对应的饱和液体温度。 过冷度:液体过冷温度和其压力所对应的饱和液体温度之差。 过冷循环:具有液体过冷的循环称为液体过冷循环。 一、液体过冷 2. 过冷循环 1-2 (压缩机):等熵压缩; 2-3 (冷凝器):等压放热; 3-3’(过冷器):等压传热; 3’-4(节流阀):等焓节流; 4-1 (蒸发器):等压吸热 一、液体过冷 3. 实现方法 冷凝器后装过冷器; 设计,选型时,适当增大冷凝器面积; 制冷系统中设置回热器,采用回热循环。 一、液体过冷 4. 热力分析 单位制冷制冷量:q0=h1-h5’ 单位理论压缩功:w0=h2-h1 单位质量制冷量提高 耗功量不变 制冷系数增大 二、蒸气过热 1. 基本概念 蒸气过热:制冷剂蒸汽温度高于其压力对应的饱和温度。 过热度:蒸汽过热后的温度和同压力下饱和温度的差值。 过热循环:具有蒸汽过热的循环称为蒸汽过热循环。 有效过热:过热吸收热量来自被冷却介质,产生有用的制冷效果。 有害过热:过热吸收热量来自被冷却介质以外,无制冷效果。 二、蒸气过热 2. 过热循环 1’-2 (压缩机):等熵压缩; 2-3 (冷凝器):等压放热; 3-4 (节流阀):等焓节流; 4-1 (蒸发器):等压吸热 ; 1-1’ (过热):等压传热 二、蒸气过热 3. 实现方法 蒸发器面积大于设计所需面积(有效); 蒸发器与压缩机间的连接管道吸取外界环境热量而过热(有害); 连接管道吸取被冷却对象的热量而过热(有效); 系统中设置回热器(有害过热,但有过冷过程伴随)。 二、蒸气过热 4. 热力分析 (1)有害过热分析: 单位压缩功增加 单位制冷量不变 单位冷凝负荷增大 进入压缩机的制冷剂比容增大 压缩机的排气温度升高 二、蒸气过热 4. 热力分析 (2)有效过热分析: 对循环是否有益与制冷剂性质有关。 (3)实际运行中: 希望有适当的过热度。氨过热度5~8℃,氟利昂一般取可采取较大的过热度。 三、回热循环 1.回热循环 冷凝后的制冷剂液体与蒸发后的制冷剂蒸气进行热交换,实现液体过冷蒸气过热的制冷循环。 2.实现方法:系统中设回热器。 三、回热循环 3. 循环过程 1’-2(压缩机):等熵压缩; 2-3(冷凝器):等压放热冷凝; 3-3’(回热器):等压放热过冷; 3’-4(节流阀):等焓节流; 4-1(蒸发器):等压吸热制冷; 1-1’ (回热器):等压吸热过热。 三、回热循环 4. 热力分析 单位压缩功增加; 单位制冷量增加; 回热循环不一定能提高制冷系数; 氨不采用回热循环; 回热适合在氟制冷系统中使用。 三、回热循环 5. 优点 利于压缩机运行,防止液击; 提高压缩机输气系数; 改善低温下压缩机的润滑条件。 * * * *

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