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江西国际汽车产业园项目 战略可行性研究报告 第一章 总论 一、项目概况项目名称：项目业主：项目地址：法定代表人：项目性质：经营范围：市场摊位、设施出租、百货超市经营、餐饮 、服务、仓储、物流。项目建设内容及规模：总占地亩露天汽车展场棚盖汽车展场，展场办公室及门面4S店道路绿化及环境。预计交易超过辆，年交易额亿元。投资总额：人民币万元，其中固定资产投资万元（建设期贷款利息万元），铺底流动资金万元。二、项目简介三、报告编制依据（一）赣计委市《关于同意立项的批复》；（二）赣计委市《关于同意立项更名的批复》；（三）中共江西人民政府《关于（集团）有限公司、会议纪要》；（四）江西国土资源局与签定的《委托征地拆迁安置补偿协议书》；（五）企业法人营业执照复印件；四、编制范围该可研报告编制范围包括：项目建设背景及必要性、市场现状及前景分析、建设内容及规模、建设地址及建设条件、项目方案设计、环保、消防、节能及安全、招投标方案、项目的组织机构设置、项目营销策划、项目实施进度、投资估算及资金筹措、经济效益评价、结论及建设。五、主要技术经济指标 主要数据???1?项目占地面积?亩2?总建筑面积?平方米?贸易园区：包括汽车交易区、零配件交易区；轿车、货车、专用车、工程机械整车交易、配件供应、物流配送、维修保养、装饰美容配套园区：4S店集合区、会展区、物流配送、维修装饰区；露天汽车展场?平方米??含物流中转库万平方米棚盖汽车交易展场?平方米?1展场办公室及门面?平方米?34S店?平方米?服务园区：包括综合管理服务区、生活服务区7?道路?平方米?1? 8?绿化及环境?平方米?9?项目总投资?万元10?固定资产投资?万元?含建设期利息万元11?建设期利息?万元12?铺底流动资金?万元13?年平均利润总额?万元??投入经营前10年平均数14?银行贷款?万元??15、自筹资金万元效益评价指标???1?财务内部收益率（税后）?%?29.38?2?投资回收期（税后）?年?4.8?3?投资利润率?%? 4?盈亏平衡点?%?17.3?基数为项目预期目标值5?贷款偿还期?年?4?不含建设期六、简要结论建成后，国内外重点汽车生产厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商将聚集其中，同时，将机动车交易市场整体迁入国际汽车，并对该市场实现专业化、规模化经营，逐步将国际汽车培育成为乃至江西地区具有较强影响力和辐射力的现代化专业市场。机动车辆拥有量20万辆左右，其中汽车18万辆左右，其他机动车2万辆左右，预计2011年万辆，年上交各项利税逾千万元；通过努力，将逐步发展成为适应全乃至经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心，成为具有重要行业地位的机动车贸易服务中心，对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会效益，项目的建设是必要的，经技术、经济、市场等方面论证，项目是可行的。第二章 项目建设背景要性昌铜高速公路建设2011年7月奉新至南昌段通车，2012年7月奉新至铜鼓段通车，在江西省公路网规划中具有十分重要的作用。打造拉动奉新经济发展的大动脉。项目拟选址于铜鼓高速（奉新县路段），高速出入口不远的地方，高速道路两侧均可。 项目拟占地面积500亩。 A、位置条件 项目位于江西奉新县，靖安县、安义县三县交汇处，临高速出入口，是建设市场的重要基地。随着铜鼓高速公路南昌至奉新高速公路，区位优越：奉新地处赣西北，处于省会南昌半小时经济圈和江西省水（长江）、陆、空交通枢纽中心及江西省经济发展最快最好的昌九走廊的交汇点上，距南昌市区60公里，距昌北机场58公里，距九江港160公里，以奉新为中心，方圆800公里内，可辐射浙、闽、粤、湘、鄂、皖6个省，又处于中国当前经济最发达的“长三角”、“闽三角”、“珠三角”地区的中心点上，是上述三地承接南北、连贯东西的必经之地，在目前沿海地区部分产业项目内迁的形势下，奉新的区位优势非常突出。交通便利奉新县紧临省会南昌市，又处于全省“天”字形高速公路网架的中心，交通十分便利。县城距江西省高速路网中心省庄仅48公里，到杭州、上海、苏州、南京、合肥、武汉、长沙、广州、深圳、福州、厦门的车程均在8小时范围内，均有高等公路直达。 、建设条件地质条件.地形地貌地质构造及沿性特征县境三面环山，地势西高东低，西部中低山地、中部多丘陵、东部低丘河谷平原，属典型的丘陵山区地形地貌。地震烈度气象条件奉新县属中亚热带湿润气候，四季分明，气候温暖，雨量充沛，日照充足，无霜期长，适宜农业生产发展。随着地形变化气温由东到西递减，降雨量由东到西逐增，东西干湿明显，南北温差较小。全县年平均气温为17.3°C。水文地质条件全域水面面积9.76万亩，占全县总面积的3.92%，其中河流，港河水面达7.08万亩，水库1.84万亩，大小池塘0.84万亩，渔业养殖面积2万亩。故工程