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保密 汽车4S店营销策略培训手册 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 同国外成熟的4S店对比，国内的4S店投资规模大，建设也相当豪华，很多硬件设施建设比国外要高很多，但管理服务水平却未必比得上国外。国内的4S店为什么突然火爆起来？其高额利润点在哪里？ 我国汽车4S营销模式的主要问题 我国汽车4S营销模式的现状 我国汽车4S营销模式的现状 我国汽车4S营销模式的现状 我国汽车4S营销模式的现状 我国汽车4S营销模式的现状 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 我国汽车4S营销模式的现状 我国汽车4S营销模式的主要问题 1.进入壁垒中存在寻租现象； 2.过度投资造成的过度竞争； 3.4S经销商与汽车生产厂家地位不对； 4.4S店初期投资过高； 5.经营成本高 。　　 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 汽车4S店营销策略 欧洲 /美国/日本模式比较 欧洲 /美国/日本模式比较 销售企业代理某汽车品牌不必一定按厂商的要求建造厂房、购置设备、雇佣专业维修人员，允许多品牌、多渠道、多样化经营。对于非授权的汽修厂，厂商应提供所有相关技术信息和培训，允许使用质量相当的非原厂零部件等。 欧洲 /美国/日本模式比较 欧洲 /美国/日本模式比较 欧洲 /美国/日本模式比较 欧洲 /美国/日本模式比较 欧洲 /美国/日本模式比较 欧洲 /美国/日本模式比较 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 豪车俱乐部 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 4S店也要做品牌 汽车4S店营销策略 汽车4S店服务 汽车4S店服务（奇瑞案例） 奇瑞案例 奇瑞案例 奇瑞案例 汽车4S店营销策略 　 ★没有自己的品牌优势只能永远处于被动的位置。勤和说他们已经很有意识地在培养自己的品牌。在他们的展厅里，所有车的标牌上都写有“勤和别克”，这样做的目的主要是给消费者灌输自己的品牌。同时，针对目前许多购车用户的购买经验主要来自已经有车的亲朋好友的特点，他们非常注重“拢络”老顾客。 据了解，勤和几乎每周都举办周末派对，勤和上至老总，下至销售顾问都是这个派对的服务者，而参加者往往是最近一周中在勤和购买轿车的消费者，他们往往是带着许多问题来参加聚会的。周末派对是相对的固定节目，首先，给每一位客户发出一封名为“感谢信”的服务指南，对在未来的时光里别克车所有能遇到的服务问题作了提醒，并附上服务电话以备用。然后，勤和的老总和他的部下们就开始与客户进行沟通。 除此之外，勤和还要定期组织车主进行植树、慰问孤寡老人、到福利院看望儿童、共同郊游等。在勤和看来，这是增强凝聚力的一种方式。通过这种活动，车主会感到勤和是一个充满朝气和活力的集体，从而增加勤和品牌的知名度和美誉度。也正因如此，现在来勤和买车的，有20%是勤和的车主介绍来的，这种口碑效应使勤和赢得了稳定的客户市场。 4S店也要做品牌 不过，虽然北京的汽车销售非常火，但目前还没有一家极具规模的汽车销售集团。而在广东、上海，就有4S店做出了自己的品牌，有的名气甚至大过厂家的品牌，上海永达集团就是一例。永达的广告、推广活动做的非常厉害，他们积极向消费者宣传自己的服务理念，让消费者在买车的时候首先想到永达，永达模式确实成功了，而且这种模式将成为4S店的发展方向。 ★在今后汽车销售中，优秀的汽车推销员与4S店的品牌一样重要。我国各行业都有劳模，但在汽车销售业却没有“吉拉德”。美国雪佛兰公司的汽车销售员吉拉德创下了汽车推销员吉尼斯纪录，他有丰富的汽车知识和推销经验，与客户保持长久联系，并善于从老客户中获得新客户。 　 　　★虽然从目前来看，4S店最大的功能是卖车，但从长远来看，其更大的功能则是售后服务。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2∶1∶4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。 　在社区建立连锁的快修店 国外发达国家之所以以50公里为半径设置专卖店，主要是为了充分做好售后服务。而我们现在正好反过来了，单单看中了卖车，服务却非常落后。对于火爆的国内车市来说，总有一天维修、保养的业务会大于卖车的业务，没有区域规划的4S店同样会面临窘境。 汽车4S店服务 广汽丰田 镇江宝德 ??? 汽车工业领域的资深人士贾新光认为，虽然4S店的优势是专业服务，但缺点则是成本高、经营的