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技术标编制求及编制大纲
技术标编制要求及编制大纲-请标段总体根据本标情况细化后给专业
编制要求
■文档格式要求:
⑴文档页面设置以此文档为准,严禁更改或自己另设格式。
⑵文字样式以此文档为准,编号采用自动编号(最多允许自动编号到5级,其他依次用⑴ 、① 表示)。
注意: 本文档自动编号已设定完毕,使用者从第四页“六、施工组织设计”开始,按任务划分进行编制。不明之处询问各总体。
⑶段落行间距全篇采用单倍行距,复制其它文档时要注意统一格式,经常检查排版。(选中以下三行文字,点击格式刷,刷编制好的文本内容,保持格式统一。)
DK46+200~DK177+080为鄂尔多斯台地剥蚀丘陵区,沟谷纵横。
DK46+200~DK177+080为鄂尔多斯台地剥蚀丘陵区,沟谷纵横。
DK46+200~DK177+080为鄂尔多斯台地剥蚀丘陵区,沟谷纵横。
■图表格式要求:
表格:
下表为表格标准格式,表格编号“表2-3.2-5”数字依次表示为第二章3.2节下第5个表格,(注:节数超过2级目录,例如3.2.2节下有表格,也归纳在3.2节内统一编号)
表2-3.2-5 主要技术标准
序号 项目 技术标准 1 铁路等级 2 正线数目 3 限制坡度 4 最小曲线半径 框图:
下图为框图标准格式,框图编号方式与表相同(注:图、表编号不混合,例如:图2-3.2-1、表2-3.2-1编号一样,但分别代表第二章3.2节下第一个图及第一个表)。
路堤与路堑过渡段施工工艺流程见图2-3.2-1。
图2-3.2-1 路堤与路堑过渡段施工工艺流程图
(注意所有图均采用“浮于文字上方”形式嵌入文字)
注意事项:
⑴表格、框图中文字均为5号仿宋_GB2312;表格外边框为1.5磅线宽,内边框为0.5磅线宽;框图线宽与箭头粗细与上图一致。
⑵表格、框图尽可能不做成横版形式。
⑶其他软件制作的图表字号、格式尽量与本文统一。
⑷正文文字采用四号(标题加粗)、框图内文字采用五号、页码采用小四。EXCEL文档字体字号对应如下:四号=14 小四=12 五号=10.5 。
⑸框图、表格编号按框图、表格所在章节二级目录编排,编排方法详见前述“■图表格式要求:”。
■编标软件要求:
WORD文档编制用OFFICE2003版、制图专业用AUTOCAD2006版或存档文件不高于2006版,使用其它软件时与总体商议。
■有关字眼的要求:
混凝土除了在表格内由于受到排版限制可使用“砼”外,其余情况均不准使用 “砼”代替。
各种场(厂)站统一叫法:混凝土搅拌站、填料集中拌和站、箱梁预制场、钢结构加工厂;若涉及其它,请与总体商议后。
有关单位符号的要求:
标书中涉及到的单位均要以国际标准符号形式表示。
常用单位符号表
量的名称 单位名称 单位符号 长度 毫米 mm 厘米 cm 米 m 公里 km 面积 米2 m2 公里2 km2 体积 米3 m3 质量 克 g 千克(公斤) kg 吨 t 密度 千克/米3 kg/m3 时间 秒 s 分 min [小]时 h 天(日) d 平面角 [角]秒 (″) [角]分 (′) 度 (°) 压强 帕[斯卡] Pa 千帕[斯卡] kPa 兆帕[斯卡] MPa 频率 赫[兹] Hz 重力 牛[顿] N 编制大纲
各专业人员在“编标计划表”中找到自己编制内容部分,在本文档中进行编制(编制要求如前所述,否则影响合稿后果自负)。
六、施工组织设计
第一章 总体施工组织布置及规划
编制说明
编制依据
编制原则
编制范围
第二章路基工程:包括标段路基施工图设计全部内容。同时包括标段内综合接地、接触网立柱基础(含预埋件;含四线并行地段)、电缆沟槽(含分支电缆沟槽)、过轨管道、声屏障、防护栅栏,沉降和变形观测,取土场、弃土场的防护、绿化等。同时包含标段内长大隧道防灾救援系统中的疏散场地及道路、武警营区场坪及道路和车站通站道路等土石方和相关工程。
工程概述
主要技术标准
主要技术标准见表1-2.1-1。
表1-2.1-1 主要技术标准 序号 项目 技术标准 铁路等级 Ⅰ级 正线数目 双线 线间距 4.4m 速度目标值 200km/h 最小曲线半径 一般地段3500m,困难地段2800米。 最大限制坡度 13‰ 牵引种类 电力机车 机车类型 货机HXD3,客车:SS9、动车组 牵引定数 4000t 到发线有效长度 850m 行车指挥方式 综合调度集中 列车运行控制方式 自动控制 闭塞类型 自动闭塞 建筑限界 新建时速200公里客货共线铁路建筑限界 工程概况
自然地理特征
地理位置—摘自指导施组
地形地
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