高铁训练段6时同步与时间同步.pptVIP

图2：网元2、3间光纤损坏下的时钟跟踪 图3：网元1外接BITS失效下的时钟跟踪 9.时钟自动保护倒换的实现过程 三.时间同步系统 目标： 了解时间同步的概念。 了解授时方法。 了解时间同步系统的工作原理及网络结构 了解时间同步网节点。 1.时间同步概念 时间同步又称相位同步，包含时刻同步和时间间隔同步两种含义。 时间同步的功能：授时和守时。 时间同步是为了将通信网上各种通信设备或计算机设备的时间信息(年月日时分秒)相对于UTC (协调世界时)时间的偏差限定在足够小的范围内。 2.授时方法 无线电授时：通过无线电波传播时间信息。 卫星授时：以卫星作为搬运钟，用超短波授时。常用的卫星授时系统有GPS和北斗二代系统。 网络授时：网络授时是指网络时间协议NTP.其目的为在国际互联网上传递统一、标准的时间。具体的实现方案是在网络上指定若干时钟源网站，为用户提供授时服务，并且这些时间间能够相互对比，提高准确度。 2.时间不同步的影响 通话业务 重复话单 网间结算 话单差异 网络管理 日志混乱 移动基站切换 软切换失败 电子商务、 多媒体通信、 无法实现 IP电话等 文件服务 无法工作 3.铁路时间同步网系统工作原理 时间同步设备通过卫星或地面时间同步链路的输入信号获取时间同步信号，来调控设备内部的时钟和时刻（授时过程）。在将时刻校对到秒后，按照与频率同步调控相类似的机理，调控时钟的频率和相位（锁相环电路），同时将时钟的相位以数值表示，即时间的时刻（守时过程）。同时输出时间同步信息到需要时间同步信息的设备和下级时间同步节点设备。 与频率同步不同的是，由于时间同步接受的时间信息（时间码）是不连续的，所以设备时钟的调控也是不连续的，它只在接收到时间同步信息后才进行调控。因此其调控周期取决于接受时间信息的周期。 3.铁路时间同步网系统构成 铁路时间同步网由地面时间同步网和移动列车内时间同步网两部分构成。地面时间同步网由三级结构组成，一级同步节点设置在铁总调度中心，二级同步节点设置在各铁路局调度所/客专调度所，三级同步节点设置在车站、段、所。移动列车时间同步节点设置在列车内。 时间同步设备由卫星接收设备、母钟、时间显示设备、设备网管和传输通道组成。 3.铁路时间同步网系统构成 4. 时间同步网节点 时间同步网节点是时间同步网的核心 4. 时间同步网节点 一级时间同步节点 通过接收外部标准时间源（GPS/北斗卫星接收系统/PRC）获得北京时间。也可以独立工作，当外部标准时间信号中断，可通过内置铷钟的保持功能, 继续提供时间信号输出。 一级时间同步设备输出的DCLS时间码信号或NTP时间信号，通过时间同步链路传递到二级时间节点用以校准二级母钟或其他二级时间同步设备。同时向安装于同址内的铁路运输各业务系统及时间显示设备提供NTP时间信号或时间码信号。 4. 时间同步网节点 二级时间同步节点 通过接收外部标准时间源（一级时间信号/GPS/北斗卫星接收系统）获得北京时间。也可以独立工作，当外标准时间源出现故障时，可通过内置高稳晶体钟的保持功能，继续提供时间信号输出。 二级时间同步设备输出的DCLS时间码信号或NTP时间信号，通过时间同步链路传递到二级时间节点用以校准二级母钟或其他二级时间同步设备。同时向安装于同址内的铁路运输各业务系统及时间显示设备提供NTP时间信号或时间码信号。 4. 时间同步网节点 三级时间同步节点 通过接收外部标准时间源（二级时间信号）获得精确的北京时间。也可以具有独立工作，当外标准时间源出现故障时，可通过内置晶体钟的保持功能，继续提供时间信号输出。负责向安装于同址内的时间显示设备提供NTP 时间信号或时间码信号。 4. 时间同步网节点 移动列车时间同步节点 可接收GPS外部标准时间源获得精确的北京时间。可以独立工作，当外部标准时间源出现故障时，可通过内置晶体钟的保持功能，继续提供时间信号输出。负责向安装于列车内的业务系统设备及时间显示设备提供NTP时间信号或时间码信号。 4. 时间同步网节点 时间显示设备 时间显示设备接收母钟发出的时间驱动信号，进行时间信息显示，时间显示设备脱离母钟仍能够保持一定的时间独立运行。时间显示设备可采用指针和数字显示方式。 4. 时间同步网节点 车站时间系统  谢 谢！ TEL QQ *