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绿地中道路规划活动分析
绿地中道路规划活动分析
摘 要:最近几年,各个城市纷纷的开展形式各异的绿化活动,其带动了城市的发展。在开展绿化带时候,道路是其中非常关键的一个要素,它非常的像我们的经脉,无处不在。所以,文章重点的介绍了关于其道路的规划相关的要素。
关键词:绿地;道路规划;活动
中图分类号:U412.1 文献标识码:A
1 常见的园路功效
1.1 形成综合的景观
道路存在的意义是将总体有效地划分,结合物体以及景观特征等,有效合理的的将所有的内容综合为有机模式。而且,它原本就是一个非常细长的模式,通过其的存在,将整体分成了许多状态以及尺寸等都不尽相同的板块,经由各种要素的比对,很好的完善了园林的意义,提升了艺术功效。除此,其中的线性,优美的铺设,能够和附近的山水等融汇到一体,不单单是由景来铺设道路,而且是由道路而获取景色。
1.2 构成交通
道路能够起到负担群众集散等的功效,而且可以完成相关的一些活动的运输功能,比如养护活动等,同时还对一些园务活动有很大的帮助功效。针对规模不是很大的园林来说,上述的功效可全面的分析,针对规模较大的项目来讲,因为活动的通行量非常艰巨,在特殊情况下,可以布置单独的线路等。
1.3 辅助欣赏
我们都知道园林有两种意境,一种是相对不动的,也就是我们看到的景,而另一种是动态形式的,是一种更深入层次的意境。我们要确保由于旅客的位移,道路应该起到指引的功效,要指引群众在欣赏的同时能够感受到内在的东西。我们甚至可以说起就是起到导游的作用。
2 道路类型区分
2.1 关键道路
它是绿地的关键道路,起到综合一体的功效,是群众通行的线路,通过入口地方进入到很多个区域中,进而形成一个总体,如果情况特殊,允许一些专门的交通工具通行。其周围要做好绿化活动,通常宽度在五米左右。
2.2 支路
它是起到搭配的功效的。通过支架的样式将所有的景点等连接到一起,交通工具可以顺一个方向前进。其宽度通常是上述的二分之一。
2.3 休憩小路
它是综合体系中的最尾部,主要是用来辅助群众进行休憩的,要体现出人性色彩。通过对其开展的分析,群众能够有效地融入到每个区域中,它是到达景点等的最快道路,其宽度非常的窄,通常在一米左右。
3 目前的道路设计措施
3.1 在有景的地段,园路的走向应服从赏景的需要,也就是要把最好的画面分别展示在园路的对景上。
可以采用摄影机拍下来,多次反复推敲后,选定园路的位置。
3.2 在少景的地段,一般先定路后设景,故完全可以将设计的景观用立面图或透视图表达出来。
3.3 在多景的地段,一定要考虑赏景路线的减速与增留,也即园路的降速设计和增加停留的时间。园路的设计应时刻注意“以人为本”,将安全、方便放在首位。
4 铺装的种类
4.1 整体路面
整体路面主要是沥青混凝土或水泥混凝土铺筑的路面,要求平顺,而且应该具有高效的抵御摩擦和压力的功效,其建设以及后期的护理非常的便于开展。通常是用到主路等中。
4.2 块料路面
块料路面一般使用规则或不规则的石材、砖、预制混凝土做路面面层材料,结合层要用水泥砂浆,起路面找平和结合作用。这类铺地适用于园林中的游步道、次园路等,也是现代园林中应用比较普遍的形式之一。
4.3 卵石路面
卵石是园林中最常用的一种路面面层材料,一般用于公园游步道或小庭园中的道路。中国古典园林中很早就开始用卵石铺路,并且还创造了许多带有传统文化的图案,江南古典园林中目前仍保留了不少这方面的佳作。
4.4 嵌草、步石、汀步、蹬道
嵌草路面是把天然石块和各种形式的预制水泥混凝土块铺成冰裂纹或其它花纹,铺筑时在块料间留有关3~5厘米的空隙,填入培养土,然后种草。
4.5 木栈道
木栈道是使用木材作为面层材料的园路,因天然木材具有独特的质感、我色调、纹理,可令步行更为舒适,但造价和维护费用相对较高。所选的木材一般要经防腐处理,因此从保护环境和方便养护出发,应尽量选择耐久性强的木材,或加压注入防腐剂对环境污染小的木材,现在多选用杉木。
5 开展规划的时候要关注的要素
在开展规划活动的时候,应该关注两项内容,首先是体现出人性的色彩,其次是结合地形来分析,不应该单纯的靠着自己的认识来布置。目前经常发生的不利问题有如下的一些。
5.1 在目前的园林项目中,因为设计者等群体自己的思想,把原本非常具有美感的地形破坏,使其失去了应有的功效。或者是通过过多的干涉将其设置成非常难以接受的曲线等。
5.2 园路布局形式有自然式、规则式和混合式三种,不过不论是何种,最不应该出现的是断头和回头路的形式,当一种情况下可以排除,即末端有非常显著地
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