水下灌注技术交底.doc

工程名称 分部（项）或 构件名称 砼灌注桩 交底内容：本合同段共设计桥梁6座，具体桩径及数量见下表，在施工之前，应认真熟悉设计图纸，严格按照规范要求施工。 中心桩号 桥名 孔数 ￠1.2（根) ￠1.4（根) ￠1.6（根) ￠1.8（根) 小计 桩长（m） 桩长（m） 桩长（m） 桩长（m） K17+890 陡沟大桥 8 8 8 18 2 36 38 45 35 40 K19+220 尖脑沟大桥 7 8 8 10 6 32 40 45 35 40 K19+670 分离立交 3 8 8 4 4 24 32 35 40 42 K21+020 黑刺蓬沟桥 3 10 10 20 22 30 AK0+605 互通匝道桥 9 12 12 6 6 36 28 37 35 40 K21+980 关桥大桥 10 16 36 52 25 35 合计 200 施工准备 灌注桩因其施工情况的特殊性，旋挖钻机挖孔时可能遇到的不定因素较多，施工中根据地质条件及地下水位实际情况适当选择干孔或湿孔两种施工工艺。在开钻之前应调试好钻机，是否正常运行，检查护筒埋设是否稳固，导管应做水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。 接受部门及人员 交底部门及人员 年 月 日 技术交底记录 技术交底记录 工程名称 分部（项）或 构件名称 砼灌注桩 二、旋挖成孔干钻施工 1)施工工艺流程 测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→成孔检收→吊装钢筋笼→安装导管→灌注混凝土→成桩→破桩头→检测→中间交工 2)测量放样及定位桩 依据设计图纸，复核桩位轴线控制网和高程基准点。确定桩位中心，以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立米字护桩，做好标记并固定好，经监理工程师核查、同意后方可进行护筒埋设。 。 3) 埋设护筒 a.钻孔灌注桩护筒埋设时，先在整平夯实的工作平台上按设计桩位定出桩位中心，并用十字垂线固定延长护桩。 b.护筒采用0.5—0.8cm厚的钢板制做，护筒内径比桩径大20—40cm，护筒长度按2—4米加工。 c.护筒采用机械人工埋设，埋设好的护筒按十字垂线方向用全站仪或经纬仪检查并在护筒口用红漆标点，以便随时检查钻孔偏位情况。 d.埋设好的护筒口要高出地面0.3m，单排桩护筒中心与桩中心的平面位置的偏差不大于5㎝，双排桩不大于10㎝，护筒倾斜率的偏差不大于1%。 e.护筒的埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度应为2—4米，并保证钻孔和浇筑混凝土的顺利进行。 f.护筒接头处能耐拉、压，不漏水，且内部无突出物。 4)钻机就位及钻进 钻机安装平稳，机身成水平，确保钻孔桩中心位置与设计桩中心重合； 接受部门及人员 交底部门及人员 年 月 日 技术交底记录 工程名称 分部（项）或 构件名称 砼灌注桩 钻机采用电脑控制仪控制钻杆垂直度、钻孔深度等。 a.开始钻进，进尺要适当控制，低档慢速钻进，钻至护筒刃脚以下1米后，再按地质情况正常钻进。 b.钻进过程中，分班连续进行作业，并认真填写钻孔记录，交接班时交代钻进情况及注意事项，并做好交接班记录。 c.钻进时应采用减压钻进，随时对泥浆指标进行检测、调整。注意地质变化，在地质发生变化处捞取渣样，判明后记入记录表并与设计文件提供地质剖面核对，发生地质情况严重不符时上报监理单位。 5)、成孔检查 成孔达到设计高程后，对孔深、孔径、垂直度、沉淀层厚度等进行检查，不合格时须采取处理措施。用测绳测量孔深并记录，钻孔完成后应用检孔器检测孔径，用钻杆垂线法检查倾斜度，用符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格，合格后方可清孔。 检验标准：孔深、孔径不小于设计规定，钻孔倾斜度误差不大于1%，沉淀层厚度应符合规定（桩径≦1.5m摩擦桩沉淀厚度≦20cm，桩径＞1.5m摩擦桩沉淀厚度≦30cm。 6)、清孔 旋挖钻机成孔由于渣土由钻头直接从底部取出，一般情况下均能保证孔底泥浆沉淀厚度小于规定值。若是泥浆相对密度过大，则可能出现 接受部门及人员 交底部门及人员 年 月 日 技术交底记录 工程名称 分部（项）或 构件名称 砼灌注桩 泥浆沉淀过厚，此时用钻机再抓一斗，且用钻斗上下搅拌，同时抽换孔内浆液，保证泥浆含砂率小于2%。若是下钢筋笼后出现孔底沉淀厚度超标，则可以采用导管附着水管搅动孔底，同时注水换浆，以达到清孔的目的。 7）、检孔器检孔 为保证桩基钻孔直径不小于设计值以及顺利下放钢筋笼，须制作检孔器。钻孔桩检孔器直径为设计桩孔直径，长度（直线段）宜为外径的4-6倍。 8）、钢筋笼吊放 钢筋笼在钢筋加工场集中制作，运输至现场。钢筋笼宜用吨位适宜的吊车吊入孔内，吊