北重汽轮机产品介绍660mw超超临界汽轮机20120311.pptxVIP

1、概述2、设计方案 3、开发创新点 4、设计专题报告 5、制造方案 6、质量保证 1、概述2、设计方案 3、开发创新点 4、设计专题报告 5、制造方案 6、质量保证 1、概述1.1、煤电发展趋势能源形势 我国承诺2020年CO2减排指标：单位GDP比2005年减少40%。电力工业占50%。 “十一五” 及“十二五”装机（单位：亿千瓦）　总装机煤电气电核电光电生物水电风电十一五9.626.430.112.130.31十二五14.379.330.300.430.020.032.841.001、概述1.1、煤电发展趋势产业政策 电力工业十二五装机规划方针是： “坚持节约优先、优先开发水电、优化发展煤电、大力发展核电、积极推进新能源发电、适度发展天然气集中发电、因地制宜发展分布式发电、加快推进坚强智能电网建设、带动装备工业发展、促进绿色和谐发展”。 对于火电机组的考虑（包括煤电、气电）：（1）优化布局，富煤地区煤电集约化开发、东中部地区电网补缺；（2）上大压小；（3）发展热电联产；（4）合理安排天然气发电；（5）加强科技创新，拥有自主知识产权600℃USC1000MW机组设计-制造技术、研发700℃机组、大型循环流化床、整体煤气化联合循环。1、概述1.1、煤电发展趋势相对于300MW等级亚临界机组 350MW超临界：降209~293 kJ/kW.h（50~70kCal/kW.h） 660MW超超临界： 降500 kJ/kW.h/120kCal/kW.h（7900-7400/1887-1767）相同的技术条件下： 主蒸汽压力每提高1MPa，热耗约降0.13%～0.15%； 主蒸汽温度每提高 10℃，热耗约降0.25%～0.30%； 再热蒸汽温度每提高 10℃，热耗约降0.15%～0.20%。从国家能源形势及产业政策、超/超超临界效率看，发展大功率超/超超临界机组是火电发展的必然趋势。1、概述1.2、技术基础亚临界330MW机组技术引进及系列开发我公司从1986年开始引进ALSTHOM（原）亚临界湿冷330MW机组，至今已生产70余台，在引进纯凝湿冷机组基础上，完成了亚临界330MW汽轮机的系列化二次开发工作。引进ALSTHOM （原）公司330MW凝汽式亚临界汽轮机技术同时，进行了亚临界600MW机组合作生产。1、概述总量600t/h各等级抽汽0.98~1.27Mpa.a抽汽0.294~0.49Mpa.a抽汽3.92~5.88Mpa.a抽汽0.98~1.27Mpa.a抽汽1、概述1.2、技术基础亚临界330MW机组技术引进及系列开发在功率方面涵盖了300MW~360MW，其中： 空冷300MW~330MW、湿冷330MW~360MW。在冷却方式方面涵盖了湿冷、直接空冷、间接空冷。在功能方面涵盖了纯凝、抽汽，其中抽汽包括： 单级抽汽（0.3~0.6、0.98~1.27、3.92~5.88）MPa.a 两级抽汽（三种单抽的组合） 三级抽汽（三种单抽的组合）通过引进330MW亚临界汽轮机技术和系列化二次开发，以及合作生产亚临界600MW机组，在大型机组的设计、制造上积累了丰富的经验。1、概述1.2、技术基础技术合作交流及360MW机组成功开发 自2003年与ALSTOM（现）公司600MW超临界机组合作，至今，仍在电站辅机等很多方面进行合作。 自2007年6月至2008年6月的一年多时间，与东芝公司进行了多次关于超/超超临界机组技术合作谈判和技术交流。 2009年，超临界350MW双缸双排汽汽轮机的成功开发，在总体设计上为660MW机组的开发打下了良好的基础。超临界350MW双缸双排汽汽轮机，已经在国电大开热电厂通过168小时试运。1、概述1.2、技术基础借鉴引进技术、合作开发 国内主要主机厂从日立、三菱、西门子引进600MW超/超超临界机组，至今已投运100多台，对机组性能、技术要求等有了进一步了解。 与钢铁研究总院合作开展高温材料应用研究； 与国内知名对口专业高校_西安交大、权威科研院所_上海成套所联合进行气动设计工作； 与国内权威科研院所_上海成套所联合进行气动性能验证工作； 与国内权威科研院所_上海成套所联合进行轴系特性、强度分析工作。1、概述1.3、机组定型国内现有机型功率MW600660660660600制造厂阿尔斯通东方哈尔滨上海哈尔滨原技术ABB日立三菱西门子三菱机型4缸4排3缸4排3缸4排3缸4排2缸2排冲/反反动冲动反动反动反动系统3G/1Y/4D3G/1Y/4D3G/1Y/4D3G/1Y/4D3G/1Y/4D　汽泵汽泵汽泵汽泵汽泵高压级数208I+10I+11I+10中压级数2×166787低压级数4×64×74×74×72×5末级叶片mm10751016102910501220热耗kJ/kW.h74107350735