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基于GIS铁路信息应急指挥系统研究与设计 　　摘要：应急指挥地理信息系统能够为日常工作和应急指挥提供技术保证，为相关部门提供应急保障。简要介绍了应急指挥地理信息系统在朔黄铁路中的应用，分析了应急系统的整体技术路线、主要功能和关键技术，同时对系统地理数据建设提供了解决方案。 　　关键词：GIS；应急指挥；朔黄铁路；OGC；空间数据库 　　中图分类号：TP319 文献标识码：A 文章编号：1672-7800（2013）005-0149-03 　　0、引言 　　应急指挥是一项系统工程，它包括对自然灾害的监测、预报、评估、防灾、抗灾、救灾、恢复与综合管理。减灾的每一过程和环节都与空间的地理要素密切相关，GIS（地理信息系统）可以将空间图形数据处理、属性数据处理、地理学空间分析与模型分析及计算机技术紧密结合，通过多源数据输入、数据加工、数据空间分析与模型分析，产生对管理决策、灾害防治等起到直接辅助决策作用的有用信息，因而，建立在具有庞大空间分析功能的地理信息系统上的应急系统非常必要。应急指挥地理信息系统为日常工作和应急指挥提供技术保证，可通过信息网络和公司的应急指挥中心、管理部门进行信息交互，自动处理各种事故、灾情信息，保证实时跟踪救援活动，保持与各相关部门信息的畅通联络，以更好地提供应急保障。 　　1、系统设计 　　1.1 总体技术路线 　　（1）以航天航空、传统测绘技术为手段，建立面向铁路应用的，多源、多维、多分辨率的铁路空间数据体系。系统的信息资源数据库采用Oracle 11g进行存储，矢量格式数据基于Oracle 11g Saptial直接存储，栅格数据基于Oracle11g Saptial GeoRaster直接存储，不依赖于特定的GIS软件平台和数据格式。 　　（2）采用面向服务的技术搭建开放式的铁路综合信息平台。平台基于SOA和JAVA EE体系理念，便于实现跨平台与互操作，利用Web Services方法实现一种松散耦合的异构式环境的集成，地理信息数据功能封装成符合OGC标准规范接口，构建面向服务的、融共享服务提供方、使用方和管理方为一体的地理信息数据共享框架体系结构，实现基于统一注册和分级授权的服务组织模式与运行管理机制，达到地理信息共享交换的持续扩展。 　　（3）采用先进的IT架构建设平台运行支撑环境。以现有网络软硬件设备为基础，以存储为中心的IT架构思想，体现高度的前瞻性和可扩展性，采用“分期投入，逐步扩展，保证平台应用的完整性和硬件投资的有效性”原则。 　　（4）基于平台接口开展应急系统建设。利用平台提供的丰富地理信息资源和多层次的研发接口，采用C/S、B/S相结合的方式，快速构建应急系统。 　　1.2 总体结构 　　总体框架自下而上由“支撑层”、“数据层”、“服务层”、“应用层”组成。 　　（1）支撑层。支撑层是平台运行的支撑与保障，由网络设备、支撑软件、安全保障体系等内容组成，硬件系统必须保证高速度、大存储量，且具有图形输入输出设备。 　　（2）数据层。数据层是地理信息服务的基础，包括用于地理信息服务的系列空间资源，主要包括基础地理数据、专题数据等。 　　（3）服务层。服务层是系统建设的核心内容，是根据多数用户对地理信息应用的共性需求而设计并实现的系列标准服务接口，以及在此基础上建立的在线服务系统和运维管理系统。 　　（4）应用层。应用层是平台对外提供的应用服务，即基于平台对接研发的应急系统。 　　1.3 系统功能设计 　　1.3.1 应急数据浏览 　　应急数据浏览提供可视化地图界面，可对应急指挥系统中涉及的基础地理数据和铁路应急救援专题数据进行加载和浏览，并提供应急事件现场的信息查询。 　　另外，系统可连接铁路沿线的视频监控设备获取实时视频信息，还可以接收救援人员携带的GPS设备，并在视图中显示其所在位置。 　　1.3.2 应急物资管理 　　系统提供朔黄铁路沿线救援人力组织分布、救援设备、救灾物资储备分布的数字化成果，实现应急资源的分布式查询、浏览、统计等功能，完成对应急资源的数字化管理。 　　1.3.3 应急预案管理 　　功能流程主要包括：监测预警、事故接报核实、应急准备、应急响应、评估分析。 　　系统从用户数据库中调出主叫用户标准资料和GIS一起使用，在电子地图上进行定位，也可人工输入信息进行定位。接入报警后，系统自动提取相关信息，值班员可根据报警叙述输入更详尽的内容，存入数据库以备查询统计使用。接警时录音系统自动启动进行录音，通话结束后将语音、时间、日期等信息存入计算机语音系统中备案。具备对重要案例整理、存储、管理、统计、检索、查询、分析等功能，同时具备对重大事件的处置经验、建议、计算公式的整理、存储。 　　分级响应：应急指挥中心应依据突发公共事