地铁车辆转架更换工艺标准.doc

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地铁车辆转架更换工艺标准

文件号:20XX-XX 电客车单项作业工艺标准 (转向架更换) 版本:A 编制: 审核: 审批: 适用范围 本标准仅适用于转向架更换作业。 场地要求 转向架更换作业必须在临修线进行。 转向架更换后数据测量工作必须在静调线进行。 数据测量前需确认列车总风压力不小于800kpa。 转向架更换及数据测量合规后,该列车必须至试车线进行动态试验。 所需工具备件及设备 工具 序号 工具名称 规格 数量 备注 1 钢卷尺 3m 1把 2 扭力扳手 50-355 N·M 1把 开口头 3 扭力扳手 140-980 N·M 1把 牵引销下端盖螺母4 联轴节测量专用尺 1把 5 游标卡尺 200mm 1把 6 内卡规 40-60mm 1把 轴箱高度测量 7 叉口扳手 46mm 1把 8 活板手 300mm 2把 9 凸筋两用扳手组 14件套,10-32mm 2套 10 12.5mm系列组套工具 公英制32件 2套 11 撬棍 1m 1根 12 钢丝钳 1把 13 套筒 80 1个 牵引销下端盖螺母 14 套筒 60mm 1个 齿轮箱悬吊装置螺母 15 铁鞋 2对 16 吊带 2T 2根 17 毛刷 中号 2把 18 加长杆 1根 齿轮箱悬吊装置螺母拆卸用 材料 序号 工具名称 规格 数量 备注 1 销 8×100(镀锌) 2个 牵引装置 2 销 6.3×50 4个 安全钢索下端用 3 销 2.5×32 4个 高度阀杆下端用 4 垫圈 16(达克罗) GB/T93-1987 20个 吊座、叠簧压盖用 5 复合弹簧 SFMZ06M1-322-000 2个 6 防松垫片 4个 测速齿轮 7 润滑油 Srirax EP80(shell) 4L 齿轮箱用 8 清洗剂 乐泰755 1罐 9 管螺纹密封胶 乐泰577 1罐 10 白布 1张 放置工器具 11 材料盒 2个 放置紧固件 12 油性记号笔 2支 13 管道魔绳 乐泰 1卷 14 纸基胶带 50mm×25m 1卷 15 扎带 221×7 mm 50根 16 油墨清洗剂 1罐 清洗防松标记 17 毛巾或擦拭纸 2张 设备 序号 设备名称 数量 备注 1 架车机 1套 2 起重机 1台 3 复合弹簧顶升小车 1台 4 齿轮箱移动工装 2个 5 构架支撑工装 1套 人员配置 作业需指定一名作业负责人,由作业负责人对现场作业人员进行工作安排。 序号 作业内容 人数 备注 1 架车机操作 5 2 起重机操作 2 3 叉车操作 1 4 转向架更换人员 6 前期准备 作业前,需备齐不少于3.1-3.3节所述数量的工具、材料及设备,并确认工具及设备的功能正常; 调车至临修线,注意车体架车位应在驾车机承重地面范围内(地面黄色区域内) 工艺过程 施工流程 转向架车体分离——抬车——分解转向架——更换转向架——组装转向架——落车——转向架车体联接——数据测量——动态试验 转向架与车体分离 解除转向架与车体的机械联接:高度阀调整杆下端螺栓、安全钢索下端螺栓、中心销联接螺母等。 解除车体与转向架的制动管路联接;拆下的空气管路接头用纸基胶带包裹,注意保管密封石棉垫。 解除车体与转向架的电气线路联接:电机电气连线、齿轮箱接地联接等。拆下的电气接头用气泡塑料布包裹。 拆除问题轮对闸瓦。 抬车 抬车前认真检查转向架各连接部位已完全断开。 检查完毕后进行抬车作业,使用架车机将车体平稳升起,相关要求参见《移动式架车机设备安全使用规程》。 分解转向架 推出问题转向架至更换区域,并使用铁鞋将其止动。 更换转向架 使用起重机将新转向架吊至转向架更换区域 把转向架推到车体下,对准位置后操作驾车机缓慢降下车体,使中心销与牵引梁中心销销套就位。驾车机相关要求按《移动式架车机设备安全使用规程》执行。 落车,落车过程中做好监护,注意调整转向架与车体的相对位置,保证空气弹簧进气口、中心牵引销等位置正对车体。 转向架与车体联接 测量横向止挡间隙,应在(10±1)mm 范围内,若不在范围内需抬车进行加垫处理。 测量联轴节偏心量,H1-H2≤4mm。 图4 从下部顺序装上定距销套、复合弹簧(新件)、牵引销调整垫、圆柱销及下压紧盖,并拧上牵引销螺母M55,扭矩为800N.m,将开口销8X100穿入螺母中。测量尺寸a,使之在10~30mm 。 安装高度阀调整杆下端螺栓、安全钢索下端螺栓。紧固后打好防松标记,防松线应贯穿螺栓、垫片及固定件,防松线应均匀、平直,并划在可视部位。所有开口销均须更换新件,保证开口销开口大于60 度。 拆下空气管路接头上的纸基胶带,连接车体与转向架的制动管路。 连接车体与转向架的电气联接:电

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