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探讨沥青路面热再生在道路改建工程中应用 　　摘要：沥青路面热再生技术是一种已为广泛普及和高效的沥青路面修补技术，可以高质量、高效率修补多种路病，如坑槽、龟裂、接缝、车辙、壅包、网裂与沉陷、麻面与松散以及市政工程铸件周围出现的各种不同类型的缺陷等等。本文从对沥青路面热再生机理及应用优点的分析入手，具体论述了两种常用的沥青路面热再生的应用方法。 　　关键词：沥青路面；热再生；应用 　　中图分类号：U416.217文献标识码： A 文章编号： 　　概述 　　随着高等级公路的增长，沥青热再生技术得到了日益广泛的应用，在保护环境、节约资源、降低成本方面取得了明显效果。美国沥青再生协会(ARRA)定义了两种热再生方法，即厂拌热再生和就地热再生(HIR)。按照不同的再生工艺技术，我国习惯将热再生方法分为厂拌热再生和就地热再生。 　　一、沥青路面热再生机理 　　旧沥青路面的再生过程包含各种材料的重新组合与调配，关键是回收料中旧沥青的再生。对于沥青粘结料的认识有两种不同的观点。一种认为，沥青具有一系列胶体性质，其中存在着三种成分：即憎液的沥青质颗粒、包围在沥青质颗粒外围的胶质和具有流动性的油相。同时，也有人将油相细分为芳香分和饱和分，从而形成目前流行的四组分理论。另一种观点认为，沥青是以沥青质为溶液，而以软沥青质为溶剂的高分子浓溶液。随着采用的溶剂不同，又将沥青分离为多层结构，利用近代化学热力学的理论，对沥青的各种物理化学现象进行数学描述和解释，这是近年来在沥青结构研究中出现的溶液理论。沥青材料的老化是因为沥青在氧化和聚合过程中引起了沥青化学结构的变化，使作为溶剂的软沥青质和作为溶质的沥青质之间的溶度参数发生了变化，破坏了它们的相容性，造成沥青性质的恶化。沥青再生就是采取措施来改善沥青的相容性。 　　二、沥青路面热再生技术的应用优点分析 　　通过对目前国内已经采用再生施工工程的总结，发现沥青混凝土路面就地热再生技术在应用上存在以下优点。 　　1．环保 　　沥青混凝土路面再生的第一个优势就是具有环保功能。在对环境要求日益严格??今天，大量的道路需要养护维修。采用再生技术，一方面不需要从自然界开采大量的砂、石、沥青等原材料；另一方面不向自然界倾倒大量废沥青混合料。沥青混合料是有害物质，靠自然分解时间极长，对环境造成极大的影响。 　　2、节约投资 　　目前，传统的沥青混凝土路面养护方法是将旧路面冷铣刨，洒一层粘稠油，然后用全新的沥青混合料摊铺。沥青混凝土路面的就地热再生100％利用了旧沥青混合料，再生维修时只添加再生剂和部分新沥青混合料，使得路面维修的成本显著降低，根据国外经验和我国高速公路在前些年中改扩建工程中的经验，其费用仅占传统维修方式的70％～80％左右。 　　3、交通干扰小 　　工程实践中，在对现有的旧路面进行维修改造时，沥青混凝土路面就地热再生只对一个车道进行维修，维修时只需封闭一个车道，其余车道可以开放交通，最大限度地减少了路面维修给交通带来的干扰和影响，特别是对收费的高速公路，优越性更加显著。 　　三、沥青路面热再生的应用方法分析 　　沥青的热再生技术在公路改扩建工程中的应用可大体分为厂拌热再生和就地热再生，下文就两种技术进行分析和探讨。 　　1、厂拌热再生 　　厂拌热再生是指把回收的旧沥青混凝土在拌和厂中进行集中处理，是一种实用、灵活、简便而又能保证质量的沥青路面再生技术。厂拌热再生工艺如图1所示。 　　 　　图1 厂拌热再生工艺流程 　　先将旧沥青混凝土路面铣刨后运回工厂，通过破碎、筛分(必要时)，根据旧料中沥青含量、沥青老化程度、碎石级配等指标，掺入一定数量的新集料、沥青和再生剂(必要时)进行拌合使混合料达到规范规定的各项指标，按照与新建沥青混凝土路面完全相同的方法重新铺筑。厂拌热再生是将沥青路面回收料与新料拌合，有时需要添加一些再生剂，然后生产出新的热拌沥青混合料的工艺。可以使用间歇式和连续式厂拌设备生产再生混合料，通过铣刨获得沥青路面回收料。混合料的摊铺与压实和常规热拌沥青混凝土一样。沥青路面回收料在再生混合料中的典型用量为10%～30%。厂拌热再生：沥青混凝土可以对已被翻挖的基层甚至路基的一些地段进行有效的补强，可以像新沥青路面施工一样，分别按下面层、中面层、上面层(磨耗层)的不同技术要求进行配合比设计，确定旧沥青混凝土回收料的添加比例。厂拌热再生的特点： 　　 (1)再生料比例可达50％。 　　 (2)沥青混凝土拌和厂需要有旧料堆放场地并配备专用的破碎机械。 　　 (3)旧料来源混杂，影响再生沥青混凝土品质。 　　 (4)要增加产量，沥青混凝土厂拌机需要添置旧料预热装置。 　　 在厂拌热再生技术中，影响再生沥青混凝土质量的关键技术主要包括： 　　 (1)新集料需加