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浅议工程机械维修技术 　　[摘 要]：随着现代工程机械技术的发展, 现代高科技检测手段越来越具有智能化和简单化发展趋势, 但传统的工程机械的维修技术是工程机械设备硬件修理的基础, 是非常重要的，就目前来说也是无法替代的。只有把高科技检测手段和传统的工程机械的维修技术相结合, 才能更好的适应现代工程机械维修技术的发展要求。 　　[关键词] 工程机械；维修；技术 　　中图分类号： TF576.7 文献标识码： A 文章编号： 　　前 言：随着我国工程机械化水平的不断提高，工程机械已成为影响工程进度、质量和成本的关键因素，维修是恢复工程机械技术性能, 排除故障及消除故障隐患, 延长机械使用寿命的有效手段。但由于在很多企业中，对机械设备普遍存在重使用、轻管理的思想，使其在管理、使用与维修保养上均存在不少问题。其中维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机???使用寿命的有效手段。这些问题的存在, 导致机械维修质量不高, 设备可靠性差, 浪费大量时间和财力, 使用户蒙受损失, 甚至发生重大工程机械事故。本文根据多年的设备管理经验, 针对工程机械维修工作中遇到的一些技术问题做简要分析。 　　不能正确判断分析故障, 盲目大拆大卸的现象屡见不鲜 　　一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚, 不认真分析故障原因, 不能准确判断故障部位, 凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸, 结果不但原故障未排除, 而且由于维修技能和工艺较差, 又会出现新的问题。因此当机械出现故障后,首先 要通过检测设备进行检测, 如无检测设备, 可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段, 结合工程机械的结构和工作原理, 确定最可能发生故障的部位。在判断工程机械故障时, 一般常用“排除法”和“比较法”, 按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行, 切忌“不问青红皂白, 盲目大拆大卸”，造成不必要的损失。 　　二 、不重视螺栓的选用, 螺栓使用混乱的现象较突出 　　在维修工程机械时, 乱用螺栓的现象还比较突出, 因螺栓性能、质量不符合技术要求, 导致维修后机械故障频出。工程机械使用的专用螺栓, 如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的, 其强度大、抗剪切力强, 确保联接、固定可靠。实际维修作业中, 有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时, 一时找不到标准螺栓, 有的随意取来其它螺栓代替, 有的自行加工代用, 这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,容易给工程机械的后期使用留下故障隐患。如一次去工地维修18-21吨 压路机，经维修发现后大轮轴上的固定螺栓因以前维修时用普通螺栓代用过，现造成了半边大轮上的螺栓断裂，使该设备无法使用同时也影响了工地的施工进度。还有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓, 如使用普通螺栓代替, 将导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象, 如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制, 防止受热或使用时间过长不易拆卸,但在实际维修时, 却多数使用了普通螺母, 时间一长因高温氧化拆卸十分困难; 有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷, 有些技术要求规定拆装一次后必须换新的螺栓, 因维修人员不了解这些情况, 多次重复使用不合格的螺栓, 也容易导致机械故障或事故的发生。因此, 在维修工程机械时, 当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓, 切忌乱用螺栓。 　　三 、不注意配件型号, 配件代用或错用的现象较普遍。 　　在维修工程机械时, 配件代用或错用的现象仍然较普遍, 有些配件应急代用是可行的, 但长时间使用却有害无益, 影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少, 很多零配件型号不符, 但却认为只要能装上就行, 不考虑能否发挥机械的技术性能。如 ZL50 装载机使用低速大扭矩启动机, 却使用了高速启动机, 因扭矩不足, 柴油机起动困难;。 增压和非增压柴油机的活塞、气门、摇臂等不通用,有时 却会出现混用现象, 使柴油机性能变差、功率降低, 甚至酿成严重的机件损坏事故。一台玉柴 6108 型普通柴油机, 由于错用了增压型柴油机活塞, 装配后柴油机起动敲缸声严重且冒黑烟, 更换原型号活塞 ( 非增压型)后, 柴油机顺利起动; 同型号的康明斯柴油机安装在车辆和工程机械上, 因工况不同, 所用高压泵是不同的, 其供油特性是不同的, 因此不能混用; 用残次品代替合格品, 用铁丝、铁钉代替开口销, 用钢筋、旧螺栓代替圆柱销等, 都无法使质量得到保证, 长期使用是绝不允许的。因此在维修工程机械时, 应尽量使用原装型号的配件, 避免用其它型号配件代用,更不能错用。 　　四、 螺栓拧紧方法不当的情况较严重 　　工程机械各部位固定或联接