CRH5-M4-05-01-011 球阀(Z10)功能测试.docVIP

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  • 2018-06-25 发布于山东
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沈阳动车段二级修作业指导书 版本:SYDCD-YFX-V4.2-001 CRH5型动车组二级修作业指导书 球阀(Z10)功能测试 (编号:CRH5-M4-05-01-011) 编 制:阚雪峰 审 核:施 朗 批 准:梁宏光 2015-08-31发布 2015-09-15实施 前 言 1.本作业指导书由沈阳动车段技术科制定。 2.本作业指导书由沈阳动车段技术科阚雪峰编制,沈阳动车所徐建民参与编制。 目 录 1.作业项目 2.版本变更信息 3.工具清单 4.物料清单 5.作业内容及标准 6.附件 ⑴作业者任职条件 ⑵设备清单 ⑶作业流程 维修项目: 球阀(Z10)功能测试 适用车型 CRH5A/CRH5G 版本 SYDCD-YFX-V4.2-001 修程 二级修 周期 60万公里/720天 分类 A类 系统 供风及制动系统 车厢号 01、00 供电条件 高压 作业人数 2人 作业时间 80分钟/辆 注意事项 人身伤害风险: 1.作业者在作业前必须确认接触网已断电、受电弓处于降弓的位置、动车组已施加停放制动、接地杆已挂,无电作业期间禁止投入主控,防护号志已设置。 作业过程风险: 1.作业者在作业前必须穿戴好绝缘鞋、安全帽,作业过程中应注意尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤。 2.通过自动车钩是否自动解钩检测球阀Z10功能,试验后恢复到开启状态。 3.针对已发生或易发生严重问题的作业内容增加相应安全风险点警示。 参考资料 1. 沈铁辆〔2015〕282号《CRH5型动车组二级检修作业办法》。 2.CRH5型动车组维修卡《球阀(Z10)功能测试CRH5-M4-05-01-011》。 3.《CRH5型动车组维护手册》。 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。 2.“”表示质检员对作业进行结果卡控。 3.“”表示【安全风险点】。 4.作业人员分工见附件3. 版本变更信息 版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 V1.0 2014.01.01 1.沈铁辆〔2013〕378号《CRH5型动车组二级检修作业办法(试行)》; 2.《CRH5型动车组维护手册》 刘旭 谢川川 梁宏光 V2.0 2014.06.11 1.修订格式; 2.修订工具工装; 3.补齐作业流程。 徐建民 谢川川 梁宏光 V4.0 2015.2.26 1.修订工具工装; 2.补齐作业流程; 3.明确紧固螺栓螺纹紧固剂涂打标准 刘旭 施 朗 梁宏光 V4.1 2015.4.13 1.修订工具工装; 2.补齐作业流程; 3.明确紧固螺栓螺纹紧固剂涂打标准,适用车型 阚雪峰 工具清单 序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 撬棍 个 1 2 三角钥匙 把 1 3 主控钥匙 CRH5型 把 1 物料清单 序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1 工前准备 1.1 确认作业条件 ⑴ 1号到值班室领取主控钥匙并做好表簿登记,做到表簿添记规范,字迹清晰 ⑵ 1号确认接触网已供电,动车组已启动,停放制动已施加;作业防护牌已挂。 1.2 领取工具、材料 2号根据工具清单,到工具室,领取工具。确保工具数量齐全状态良好。 2 功能测试 2.1 打开头罩 1号用手顺时针旋转头罩开关旋钮,开启前方头罩。 图一 2.2 释放车钩 人身伤害风险:确认平台安置牢固,防止摔伤。 ⑴ 1号、2号相互协作将专用作业平台设置在自动车钩前钢轨上方的恰当位置处。 ⑵ 1号、2号相互协作卸下自动车钩防护罩。 ⑶ 2号用撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆,以释放联挂机构。 图二 图三 图四 图五 2.3 功能测试 作业风险:认真测试,确保球阀功能正常。检查门锁闭到位,防止开放。 ⑴ 1号用三角钥匙打开司机台左下方的检查门。 ⑵ 1号用手关闭球阀Z10,可听到短促的排气声,TD屏装置显示球阀Z10为闭锁状态。 a.1号将主控钥匙插入解钩机构的钥匙孔,并顺时针旋转90°不要松开(松手后将自动复位),用手台呼叫2号。 b. 2号在车钩前方观察自动车钩不动作,用手台呼叫1号。 ⑶ 1号松开主控钥

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