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稠油油藏
稠油油藏概念
“稠油”是以其粘度高低作为分类标准的。原油粘度的高低取决于原油中胶质、沥青及蜡含量的多少。
在我国,所谓稠油是指地层原油粘度大于50mPa·s(地层温度下脱气原油粘度大于100mPa·s),原油相对密度大于0.92的原油。
稠油的特点
我国稠油油藏分布广泛,类型很多,埋藏深度变化很大,一般在10m~2000m之间,主要是砂岩储集层,其特点与世界各国的稠油特性大体相似,主要有:
(1)粘度高、密度大、流动性差。它不仅增加了开采难度和成本,而且使油田的最终采收率非常低。
(2)稠油的粘度对温度极其敏感。随稠油温度的降低,其粘度显著增加。
(3)稠油中轻质组分含量低,而焦质、沥青质含量高。
稠油分布
世界上稠油主要分布在加拿大、伊拉克、科威特、美国 等国家。
目前,我国已探明重油地质储量为20.6亿t,已动用地质储量13.59亿t,剩余未动用地质储量7.01亿t。已在松辽盆地、二连盆地、渤海湾盆地、南阳盆地、苏北盆地、江汉盆地、四川盆地、准格尔盆地、塔里木盆地、吐哈盆地等12个盆地中发现了70多个稠油油田 。
提高采收率技术开发情况
近年来,国外稠油开采技术的进展主要有:蒸汽辅助重力泄油技术、稠油出砂冷采技术、稠油气体溶剂超临界萃取冷采技术、重力辅助火烧油层技术、电磁波热采技术等。
我国上世纪90年代以来就开展蒸汽驱先导性试验,目前我国的稠油油藏蒸汽吞吐技术已基本配套,形成了深达1600m的蒸汽吞吐系列,成为我国稠油开采的主导技术 。
提高稠油采收率的主要方法
目前稠油开采技术而言,稠油油藏开采可分为热采和冷采两类。其中主要以蒸汽吞吐、蒸汽驱、火烧油层、化学降粘等方法为主 。
注蒸汽热采技术
蒸汽吞吐技术机理主要是加热近井地带原油,使之粘度降低,当生产压力下降时,为地层束缚水和蒸汽的闪蒸提供气体驱动力。
蒸汽吞吐的工艺过程是先向油井注入一定量的蒸气,关井一段时间,待蒸汽的热能向油层扩散后,再开井生产,即在同一口井进行注入蒸汽、关井浸泡(闷井)及开井生产3个阶段 。
蒸汽驱技术
蒸汽驱开采是稠油油藏经过蒸汽吞吐开采后接着为进一步提高原油采收率的主要热采阶段。
蒸汽驱技术机理主要是降低稠油粘度,提高原油流度。蒸汽相不仅由水蒸汽组成,同时也含烃蒸汽。烃蒸汽与水蒸气一起凝结,驱替并稀释前缘原油,从而留下较少或较重的残余油。
常规的蒸汽驱工艺过程是指从一口井注入蒸汽,然后从另一口井开采原油的方法,也就是注汽井持续注汽而从相邻的生产井采油。
火烧油层技术
火烧油层又称为地下(层内)燃烧,亦称火驱开采法。是热采中应用最早的一种提高原油采收率的方法。
火烧油层的采油机理主要是以热力、蒸馏、热解、轻质油稀释及CO2的溶解等降低原油粘度,使原来不能流动的稠油降粘而流动。
火烧油层技术,是先向注入井中注入空气、氧气或富氧气体,然后,依靠自燃或利用井下点火装置点火燃烧,在继续注气的过程中使之在油层内形成一个狭窄的高温燃烧带,由注入井向生产井推进[2]。
(1)热利用率和驱替效率高,驱油效率一般可达80%~90%。
(2)注入的是空气,成本低、且气源充足。
(3)火烧油层对于薄油层来说是一种理想的开采技术,该技术对于10~50ft厚的砂岩油藏是最有效的。
(4)油藏的非均质性影响小于蒸汽驱,且可用于大井距的油藏,相同条件下,比气驱获得的最终采收率要高。
(5)地面消耗能量少,对同样规模油藏实施火烧所消耗的地面能量只是蒸汽驱消耗能量的1/4~1/5。
(6)对油藏具有较广的适应性,它不但适合于一般轻油油藏和一般重油油藏,还对那些油层较薄或埋深较大,用蒸汽法无经济效益的重油油藏,火烧也具有明显优势[3]。
蒸汽辅助重力泄油技术
蒸汽辅助重力泄油(SAGD)技术就是一种开采高粘原油(高于100000mPa·s)的有效前沿技术。
实现注采井之间的热连通,以蒸汽为热介质,在上覆地层中形成蒸汽腔,在流体热对流及热传导作用下加热油层,依靠重力作用开采稠油。
从水平井上方一口或几口垂直井中注蒸汽,加热后可流动的沥青,在重力作用下流向位于其下方的水平井中 。
(1)利用重力作为驱动原油的主要动力。
(2)利用水平井通过重力作用获得相当高的采油速度。
(3)加热原油不必驱动未接触原油(冷油)而直接流入生产井。
(4)采收率高。
(5)不适于渗透率较低和边水活跃的油藏。
(6)除了大面积的页岩夹层以外,对油藏非均质性不敏感。
蒸汽萃取技术
萃取:利用不同物质在选定溶剂中溶解度的不同以分离混合物中各组分的方法。
蒸汽萃取是在油藏条件下,利用液态溶剂或超临界流体对原油中油组分有较大的溶解度,而对胶质、沥青质几乎不溶的特性,在油藏中发生萃取过程,是原油分为被抽提油液相和重质油沉积相与重力作用和密度的差异,使一部分油被采出。
蒸汽萃取开采稠油
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