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对“情景”的感悟-参加国培计划骨干培训班体会与对“爷抱孙没挤上九辆公交车”的荣辱观剖析合集 对“情景”的感悟-参加国培计划骨干培训班体会 对“情景”的感悟--参加国培计划骨干培训班体会今天，是我们参加国培计划骨干培训班的第九天，虽然天气寒冷，但却难挡我们高涨的学习热情。 朱毅凤老师是专家吗？说实在话，我已知的教育名人当中没有这个名字，但朱老师朴实的话语，精彩的分析，把我逐步引入课堂之中，也让我了解了“情景在解决问题教学中的作用和重要性”。 “让我们在博客上见”，朱老师最后的话语让我记忆忧深。没有在专家面前的忐忑不安，也让我放下了心理包袱，在这个静静的夜晚坐下来，诚心与朱老师交流一下我对情景的一点感悟，借助沈老师为我们创造的这个平台与大家共同分享。 情景对数学教学的意义在此不必多重复，情景对教学的辅助是否成功，关键在于教学情景的创设。 教学情景按不同的情况可分为四类： 一是问题情景的创设。其实就是在教材内容和学生求知心理之间制造一种不协调，把学生引入一种与问题有关的情景的过程。不协调就是质疑，给学生造悬念。但创设问题情景应围绕教学目的，注意培养学生的发散性思维与创新意识，且难度适中。 二是真实情景的创设。也就是让学生亲临现场，如工厂、田野等真实的生活与工作场景中学习知识，引发积极思维，最终达到运用所学知识解决实际问题。但一定要符合实际情况。 三是合作性教学情景的创设。也就是学生小组合作学习情景，这时就需要老师这个“指挥官”英明的组织、策划、指挥。通过合作教学，不仅能充分发挥学生的主体作用，而且能培养学生的交往、协作和竞争能力，从而让学生积极主动的参与学习过程，进行动态的探索学习。 四是资源情景的创设。向学生提供丰富的学习资源，学生发挥学习主体作用，老师则起学习的引导作用，使学生在探索中学习，培养独立钻研、独立学习的能力。现在是一个资源共享的数字时代，这个情景的创设很容易，但要紧抓教学目标，提供明确目的。 当然，这几种情景在实际的教学当中，是混杂在一起使用的，我们要紧扣“主题”，把这几种情景优化组合，以求达到最有效的教学效果。 对“爷抱孙没挤上九辆公交车”的荣辱观剖析 4月8日，西安市东郊62岁的王师傅万万没想到，自己抱着孙子一连等了9辆公交车都挤不上去，每次车来，他都被蜂拥而来的人群挤到最后面，车车爆满。即便他站在最前面，还没等他抬脚，抢座的人们就将他挤到一旁。而且，没有一个人说声谦让的话，让他和孩子先上。一直等到第10辆，售票员看到怀抱孙子的王师傅还上不来，就让出了自己的座位。王 师傅这才乘上了车。(《华商报》20**年4月10日) 想必，“爷抱孙没挤上九辆公交车”着实让王师傅感到了无比的尴尬，但是更该尴尬的是这些“挤兑”王师傅的乘客，在一定的程度上，司售人员也应该感到尴尬，如果对“爷抱孙没挤上九辆公交车”用荣辱观剖析，就会发现，荣辱观说大很大，说小很小，小到就在我们每个人的骨子里。 “没有一个人说声谦让的话，让他和孩子先上”，想必，那些“挤兑”王师傅的乘客当中很多人都在单位学习了“八荣八耻”，甚至对“八荣八耻”的理论认识深刻独到，如果说“爷抱孙没挤上九辆公交车”就是一次随机的“八荣八耻”的实践考试的话本文来自文秘之音，海量精品免费文章请登陆 .网络.查看，那么这些乘客无疑交了一份不及格的答卷。即使平时对“八荣八耻”领悟得再深有什么意义呢，“八荣八耻”意识不能转化为有关荣辱的高尚细节，不能从小和从我做起，一接受荣辱的实践检验就不及格，充其量也是伪“八荣八耻”观。 “爷抱孙没挤上九辆公交车”，还和司售人员的荣辱观有关，如果公交系统能够根据“八荣八耻”制定出《公交服务“八荣八耻”观》，如果司售人员能够将“八荣八耻”经过举一反三的学习领会，变为符合自己职业特色的、容易操作执行的“八荣八耻”理念，在看到爷抱孙被蜂拥而来的人群挤到最后面的时候，大声地喊出“让抱小孩的老人先上！”的关爱话语，那么相信就不会出现“爷抱孙没挤上九辆公交车”的新乘车奇遇。“八荣八耻”就在司售人员的眼里，就在司售人员的服务意识里，就看司售人员践行“八荣八耻”的意识强烈程度了。 有人说“八荣八耻”有些空泛，其实“八荣八耻”一点也不空泛，这从“爷抱孙没挤上九辆公交车”的荣辱考验中已经得到了证实。“八荣八耻”不能停留在墙上，需要“落地生根”；“八荣八耻”不能停留在嘴上，需要体现在行动上；“八荣八耻”不能停留在宏观上，需要体现在微观的细节上；“八荣八耻”不能停留在别人身上，而应该体现在自我身上；这就是对“爷抱孙没挤上九辆公交车”的荣辱观剖析的结论。 1